一汽-森雅R7发动机漏油成“通病”,光靠低价还能走多远?
[车友头条-车友号-汽车大观] 提到国产车,我们首先想到的就是价格低廉、做工质量还不行,不过这种观念已经是“老刻板”了,面对国产车的进步和发展,我们需要用全新的眼光去衡量国产车。尤其是,近几年国产品牌对技术投入的不断加大,像长安、吉利、比亚迪、奇瑞、长城等一批自主品牌已经在品控上有了很大进步。
不过,就像一个班级里面有好学生,必然也会有差学生一样,自主品牌中有用心造车,努力进步的,也有丝毫不想进步的,这其中有着“共和国长子”之称的一汽可能就是不上进的代表了。
且不说一汽在红旗品牌上花费的金钱、时间、人力等资源没有没什么结果,就连自主品牌一汽也没有做好,现在基本上就是靠着给合资品牌代工赚钱、过活。
下面我们就以一汽森雅R7为例来说说一汽造车的不用心。森雅R7是一汽2016年推出的一款小型SUV车型,去年9月和今年3月份这款车分别进行了改款。这款车的定价为6.69-10.69万,属于小型SUV的主流价格范围。
外观设计方面,如果说是在2016年时这款车的外观设计还算说得过去,不过目前来说,在一大票设计更年轻、更科技的同级别车型中,森雅R7的外观基本上已经没有优势了。
内饰设计方面, 对于这款车的内饰设计,基本上也是跟不上当下的审美趋势了,对比长安CS35 PLUS,吉利缤瑞等一票新车型,森雅R7的内饰设计也太过保守和老旧了。
动力方面,这款车搭载的是1.6L直列4缸自然吸气发动机,发动机最高功率和峰值扭矩为85kW/155N.m,从动力方面来看数据并不是很亮眼,传动匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱。
相比外观、内饰设计的落后,发动机这个核心部件的问题是森雅R7最大的短板。根据车质网的报道,森雅R7的投诉量一直是居高不下,而且集中投诉点为发动机漏油。而且,发动机的漏油问题基本上都是购车一年之内就会出现。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>现代 悦纳 2016款 1.4L 自动炫酷版GLS
2018年12月上牌 | 5.70万公里现代 名图 2017款 1.8L 自动智能型GLS 国V
2017年10月上牌 | 10.60万公里现代 名图 2017款 1.8L 自动智能型GLS 国V
2018年12月上牌 | 6.30万公里起亚K2 2017款 三厢 1.4L AT GLS
2017年08月上牌 | 7.70万公里起亚K3 2017款 1.6L 自动15周年特别版GLS
2018年05月上牌 | 8.70万公里