堂哥说车丨比惨！这几款车4月销量仅1辆

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前言

现在已至盛夏，但身处于“寒冬”中的车市却未有要复苏的迹象，近日，乘联会发布了《2019年4月份全国乘用车市场分析》，分析显示，4月狭义乘用车销量为150.8万台，同比下降了16.9%，环比下降了13.8%，其零售量已跌至2015年同期的水平，据统计，这是近期历年4月环比下滑最厉害的，在总体车企销量排行榜前15名中，自主品牌仅有长城汽车的销量在微弱上涨，其余均出现不同程度的跌幅，长安汽车甚至跌出了前15名；而合资品牌中，也只有日系品牌的一汽丰田、广汽丰田、东风本田与豪华品牌的奔驰、宝马有所增长，其余也处于下跌趋势。

数据来源：乘联会

尽管今年出台了汽车下乡和增值税税率下调两项为了促进消费的政策，但单纯以价格来刺激市场并不能解决根本问题，并且，今年各个地区出台的国六政策以及新能源补贴的下调，也让整个汽车市场处于“颓靡”的状态，加之此前频繁爆出经销商服务费事件、车辆自燃事件……都使整个汽车消费圈层极速降温，消费者的购车欲望也随之减弱。

数据来源：乘联会

相较于以前大火的SUV市场，在今年也难以维系以往的销量热潮，整个4月SUV车型的销量为66.43万辆，同比下跌18.6%，而MPV市场就更为惨烈，4月销量不足10万辆，同比下跌达到了31.5%，就单一车型而言，销量靠前的也只有刚推出混动车型的广汽本田奥德赛和优惠力度可观的长安欧诺成增长趋势，其余都有不同程度的下滑。

反观轿车市场的销量还算相对稳健，新朗逸和卡罗拉的销量均已超3万辆，同比增长分别为18.6%、32.9%，雅阁更是同比暴长131.4%，直接飙升到4月轿车排行榜第五名，包括轩逸、速腾也实现了超2万辆的销量。

数据来源：乘联会

虽说这些排名靠前的车型都收获了喜人的销量成绩，但面对大环境“遇冷”，那些排名靠后的车型就比较尴尬了，堂哥在查阅4月轿车销量排行榜中发现，有这么几款车，月销都只有1辆，可以说是相当凄惨。