5万、10万不同价位，教授心中最好的车是这样的！

[车友头条-车友号-玩车教授]  教授我有十万块钱，有没有什么车比较完美的？这是教授在回答粉丝问题是经常被问到的问题，然而答案总是让人遗憾的：“没有”。

不同车企由于造车理念、用户使用环境不同，对汽车的设计往往也是比较带有偏向性的，比如说日本国土面积狭小、能源紧张而且用户对汽车驾驶的兴趣不大，因此日系车型往往车身宽度不宽、主打节能舒适、高速稳定性一般。适合用但是开起来不够激情爽快。

而且受限于价位，往往车企也不能保证产品面面俱到，因此同是十万块的车，有的动力好底盘差，有的空间大但是开起来一般，那在教授看来，不同价位什么样的车才是完美的呢？

5万

裕隆锐3发动机+海马M3底盘+510外观

5万块的选择还真是不错，纳智捷锐3的发动机算是个不错的选项，1.6L的排量124马力的动力是这个价位输出最大的发动机了，5MT变速箱也足够可靠，对于这个价位的车来说，动力够强就是最基本的要求了。

海马车型虽然现在影响力越来越弱，但是海马一贯的优点就是底盘不错，即便是比较便宜的海马M3身上，这一点依然突出，悬挂滤震够舒适干脆，底盘动作也干净利落，在5万这个价位里表现让人惊喜，而510的外观设计则是一致好评，510的出现也帮助宝骏冲进一二线城市，并且俘获了一大批年轻人的欢心，因此在5万左右价位，一台完美的车应该是：纳智捷锐3发动机+海马M3底盘+510外观。

10万

荣威i5发动机+福克斯底盘+哈弗H6外观

相比5万，10万的预算就充裕多了，可以选择荣威i5上那台1.5T发动机了，最大功率169马力，最大扭矩250牛米，配合上7挡双离合变速箱之后可以让i5实现7.6秒左右的百公里加速，在10万这个价位，这套动力系统动力输出水平应该是最好的了。

而新福克斯冲着紧凑型轿车中的操控王者地位而来，底盘表现让人印象深刻，紧致扎实的底盘表现、支撑到位的悬挂和均匀的重量分配都让福克斯重回操控王宝座，十万级问谁的底盘最好，毫无疑问就是福克斯。而外观则是哈弗的强项，H6之所以能获得如此大的成功，除了性价比优势之外，最大的功臣就是这个内外设计了，教授也很喜欢，十万块，最完美的车应该就是：荣威i5发动机+福克斯底盘+哈弗H6外观