帕杰罗口碑

【空间】不得不说一下，我对这款车的空间还是很满意的，毕竟是越野车，空间也不可能小到哪里去，平常出去开这种车能干嘛？不就是各种户外运动吗？所以要拉上家人或者是朋友，在带上很多的用品和工具，所以说这款车的空间感我个人觉得已经很够用，而且无论是驾驶还是乘坐都没有拥挤感，挺宽敞的。

【动力】动力方面不需要太多的夸赞了吧？毕竟是3.0的动力，爬坡那是越野性能好，这款车就是越野车，城市里总是拥堵，也看不出来什么，上到高速上感觉也没慢到那里去

【操控】完美，因为越野的时候，尤其是在很复杂的路面上行走的时候，操控感绝对非常的到位，其实可以想象的到，绑好安全带，两手紧紧地握住方向盘，面前有很抖得下坡，然后接着又是一个很抖得上坡，能没有操控感吗？干就完了。

【油耗】目前行驶300公里，油耗偏高，7.5个油，不过我自己能感觉的到平时油门踩得都很猛。

【舒适性】视线好，座位高坐着腿比较舒服，驾驶位电动升降和靠背放倒操作方便，腰撑设计合理，开车省力，长时间坐车也不难受

【外观】外观个人还是比较满意的，媳妇当时拍板这款车，很大的原因是因为外形。

【内饰】一般，会有些异响，买之前有心里准备，这些对于我来说都不问题，需要的是它的性能。

【性价比】配置挺齐全的，安全性方面不错，有很多安全方面的配置，让停车倒车这些变得很简单。

【空间】空间坐着也很舒服，空间表现可以把，毕竟定位是这个级别，还算合格的。

【动力】动力上，山猫的表现还是值得表扬的，在市区无论什么路况对于它来说都是很简单的，所以超车或者提速都是很轻松的事情，好像在我的爱车身上动力方面没有任何压力。

【操控】如果你没玩过越野就永远不知道开着越野车在山里行驶的那种快感，就是一种非常享受的操控感，非常棒的感觉，玩越野的人都明白这种感觉，如果说单纯的在城市中会有什么快感，那我就想说一句，除了超级跑车，其它的都没有什么操控感。

【油耗】油耗我基本上时60％的高速，40％的市区，基本都在15左右，总体来说作为硬派越野车还是比较满意的，毕竟我们买得起车就加的起油。

【舒适性】对这种越野车来讲那有为了舒适性的？但是在越野车里这款车的舒适性还是很不错的，可以接受。

【外观】这么大的身材，看着就很霸气，怎么看怎么是力量的象征而且又恨低调，两个大灯就非常的明显，是专门为夜间在越野方面的设计，很亮，在夜晚的光照下视野一样非常的好，厚重的车身有着明显的英朗风范，在外观方面这款车是很吸引人的，可以说是力量的代表。

【内饰】内饰设计有点略显简谱了，还是那么低调，再就是后排座椅有点硬，不是那么软，除了空间大以外做工方面还算是不错，用料一般。

【性价比】可以说性价比是很高的，我很认可，有那种与众不同，硬派风格，动力充沛就是年轻人的选择。

【空间】帕杰罗的空间不会小，车里可以满载的情况下亦不会感觉到空间不够用，空间的利用率很高，整个车的内部空间都很宽敞，我每次坐在驾驶位上，头部还有两拳的距离，我的腿部依然很放松，后备箱的空间更宽敞，自驾游的时候带一些工具或者物品完全都能够放下，这也是让我很满意的地方。

【动力】高速上跑到120,动力依然源源不断,超车无任何压力

【操控】这款车最迷人的地方就是操控感了，当然是在越野方面的表现了，上一个破或者是走走特别复杂的石头路就能感觉那种驾驶时的操控感了。

【油耗】这个车的油耗不是很省油，但是要没这款车估计都不会计算这点油耗了，谁开越野车能在乎这点油耗呢，3.0的排量，扭矩又这么大，不多喝点油怎么能有力量呢。

【舒适性】给个满分，不是因为这款车有多么的舒服，是因为用舒适度没法形容，越野车都是为了往哪里去呢？不都是哪里的路面复杂上哪里玩吗？专门跑颠簸的路面玩，所以舒适度没法评价这款车。

【外观】外观没有多大的变化，还是走的老牌越野风，追求的空间的问题所以在外观方面就没有太大的变化，但是玩越野的人也都是30多岁差不多快40的人群，很少有年轻人，这款车的外表就很适合这个年龄段。

【内饰】内饰方面不敢恭维，不能说是多么豪华，因为越野车毕竟还是要简单大气，我想帕杰罗一直走的就是低调的路线。

【性价比】性价比非常的好，3.0的发动机，三菱的悬架的也非常的有名气，关键是在越野性能方面这款车还是王道，所以我觉得性价比很好。

【空间】空间还是很大的，绝对够用，不管是前排还是后排周围和头部的空间都很大，坐在里面没有一点拥挤的感觉，驾驶起来也不拘束，后备箱的空间也很大，感觉可以当货车用了，足够满足我的需求，平时出去玩装东西搓搓有余。

【动力】动力不弱，去能驾驭得住大长道路，上高速也能跑的很爽。

【操控】最棒的就是操控感了，因为这款车的灵魂就是越野，玩越野的车对于操控感来讲那还用多说吗？那是一种完全的快乐，驾驶越野车玩越野的快乐

【油耗】既然买了这款大车就要为它的油耗最好准备，肯定会比家用的轿车或者紧凑型SUV费油，但是它的动力是完全超乎你想象的，在高速上的动力输出会更加明显，绝对不会给你丢面。

【舒适性】舒适性要看怎么说了，我个人是觉得非常好的，要是跟家用车比那肯定要差一下了，但是帕杰罗可不是一般的家用车呀！它是越野车，要在不平整的不规范的路面上你再看看谁的车舒服。

【外观】外观非常满意，车漆很亮，而且非常稳重霸气。

【内饰】内饰很有科技感，功能也很齐全。

【性价比】在这个价位上来讲性价比是很高的了，出众的外观越来越符合现代人的审美，在越野方面也是很出众的，操控起来也很顺手，完全适应任何路况，可以说来者不拒啊。。。

【空间】空间先强调一点，这类硬派SUV可能是考虑到开这种车外出时车内传递东西或者换衣服时候比较多，车内头部空间都比较大，有空间的归属感像一个移动的小房子不会感到压抑，这点还要是点赞的

【动力】动力方面我给这么高的评价不是说这款车能跑的多块，是因为力量，我自己爬过50度左右的土坡，直接上去，一点问题都没，这我们玩越野人心中的动力，我们不需要它能跑多块，但是一定要能爬坡，能下水，就是王道。

【操控】帕杰罗很容易操控，而且再越野车中表现的也特出色，它的方向盘是机械辅助的，但是用起来很轻盈，就算是女司机驾驶也不会感觉到沉，换档时它比轿车好快，刹车稍软一些，总体来说还算不错总之不会让你失望的。

【油耗】油耗方面也是不错的，在越野车方面来说，帕杰罗已经不算是那么费油的了，主要是开着爽油钱也就没有那么重要了。

【舒适性】整体乘坐感受挺好，隔音也不错，避震给我感觉软中有韧性，座椅贴合不错，清晰感觉到腰部支撑，软硬适中。

【外观】内饰用料很好，就是缺少了点豪华感吧，摸起来的手感很好，触感按键都比较OK。

【内饰】个人比较喜欢这种简洁,没有过多花哨,但很耐看。

【性价比】帕杰罗的性价比主要在于它的越野模式，动力的强劲，方向盘的轻盈和油门刹车的灵敏，然我每一次出行都是那么的轻松，它的很多安全配置也是比较高科技的，很多普通车都没有的配置，再帕杰罗身上全部都有，还有很多处理意外事情的安全装置都是很值得夸赞的，所以说还没有下手的伙伴们赶紧下手吧，拥有它绝对不会让你失望。

【空间】在同级别车里,空间还是比较大,特别后排空间,坐三个大人也不挤。

【动力】我喜欢比较激烈一点的驾驶，所以动力不足我肯定就不考虑的，帕杰罗的动力我觉得起步快，油门的响应也挺迅速，在动力这块能够满足我的需求。

【操控】操控精准这是帕杰罗最大的优点，毕竟玩越野操控上一定要很优秀才可以，方向盘很轻盈就算是女的开也不费力气，加上底盘的高度，可以说任何路况都不畏惧，所以在平时的时候我很喜欢开着车出去，不用考虑去的地方路况怎么样

【油耗】相对来说油耗稍微费一些，这个是可以预知的，3.0的排量，体积大重量也在这摆着呢，而且还需要越野的超强性能，油耗难免会费一些，凡是喜欢玩车的也都明白这一点，所以就不会太在意了。

【舒适性】要说越野车有多舒适那都是假话，相对城市SUV或者轿车的舒适度那肯定是比不了的，毕竟越野车讲究的是性能，但是驾驶的视野舒适度还是很棒的，看的很宽广最路面的掌握也是很精确的，在座椅的舒适度会差一些，但是这都是可以理解的。

【外观】外观上就是单纯的硬派风格，摸着到处都是硬邦邦的，所以我对帕杰罗的信任还是很高的，看着外观就知道它不是一般的越野选手，外观上只要喜欢越野的人都会喜欢这样的外型，简单粗壮

【内饰】内饰我觉得很节约实用吧，做工用料上还是不错的，空间设计合理，视野也很好。

【性价比】可以,这个价位的车有这个空间,还是很满意的