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29.99-39.99万
综合评分:4.7分(条评分)
平均油耗:10L / 100km
揽境车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 年款
    • 2022款
    • 2021款
    湿式双离合变速箱(DCT)排量
    • 2.5T
    • 2.0T
    重置筛选
    2022款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2022款 330TSI 两驱精英新境版 7座 (查看2条口碑)
    4.8分
    25.24万起
    2022款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座 (查看1条口碑)
    4.8分
    28.80万起 /100km
    2022款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座 (查看1条口碑)
    4.6分
    21.74万起 /100km
    2022款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座 (查看1条口碑)
    5.0分
    22.26万起
    2022款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座 (查看1条口碑)
    4.8分
    25.00万起 /100km
    2021款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2021款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro (查看30条口碑)
    4.5分
    38.99万起 /100km
    2021款 330TSI 两驱精英新境版 (查看16条口碑)
    4.8分
    28.99万起 /100km
    2021款 330TSI 两驱豪华佳境版 (查看82条口碑)
    4.7分
    24.79万起 /100km
    还有10款车型

    揽境车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    踏实的菠萝
    2022-01-01发表

    380TSI 四驱旗舰胜境版

    综合评分:4.5分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意我选的是揽境6座的,平时拉着父母再也不用挤挤巴巴的了,行李也有地方放了,揽境5米多长的车身也是大众在国内最大的SUV,平时拉的东西多可以把后排的座椅放倒,后备箱就是一大储物箱
    最不满意但就是方向盘比较清,这一点我媳妇觉得还挺好,毕竟之前我开的轿车的时候媳妇总是觉得我的车方向盘特别硬,有时候停车的时候,左打右打总是差一点,现在的揽境比较轻,打转向反应也挺灵敏的,不过我还没有适应,估计磨合好了之后就行了
    空间和我之前的轿车相比,的确是够用了,第二排坐3个人,第三排坐两个普通身材成年人没问题!而且我也试驾过同类型的车,第二排还可以的,但是第三排总有一种坐小板凳的感觉
    揽境的动力开着到是很利索,平时在高速上开着不费劲儿,而且我的2.0T高功率版超车也猛,最大峰值扭矩350牛·米,搭载的是7档湿式双离合变速箱,要是在城里开低速时不会有那种顿挫感
    虽然没开过SUV,只开过轿车,但是我觉得揽境不比其他品牌的SUV差,还胜过!我媳妇他弟弟也是买的中大型SUV,至于是哪款车,我就不说了,反正不是大众,操控上的差异还是非常明显的,有次叫他帮我开他的车去送点货,路有点窄,转弯特别费劲!自从买了揽境之后,我们全家一起出游过两三次,高速上开过160,安全第一不敢再上了,但是很稳定,没发飘!
    在刚提车回来的时候,我的油耗是在11个油,后来跑了几次高速,车磨合好了之后就降到了10个油多一点,到现在,综合油耗一直在10.3-10.8之间徘徊
    揽境的中控设计简单实用,使用起来也是十分的轻巧方便,各个细节处理的都非常不错,内饰的用料可以说相当的有诚意,手摸到的地方,你都会觉得手感真心不错,再加上科技感十足的配置,实用性也非常强。
    揽境的大空间本身就已经保证了该车乘坐起来的舒适性,在加上汽车车内搭载的都是柔软舒适的皮质座椅,二排多功能的豪华座椅就不说了,即使是第三排的座椅都能够给人体的腰部和上半身一个很好的支撑,座椅也能够对乘坐者的身体进行很好的包裹,所以汽车坐进去非常的舒服,即使是长途乘坐都不会感到太疲累。
    外观很大气,这点没有虚夸,因为我在试驾揽境的时候也在4S店呆了很长时间,不少人都来看这款车,而且我们也会互相问问,这车怎么样,他们都觉得这车看着大气,有面子,虽然将近5米2的车身,但是整体看起来很沉稳,线条虽然张扬但比较耐看,前脸是标准的大众脸,但是晚上的时候上格栅还有一条灯带,个人比较喜欢这种灯光设计。
    虽然是90后年轻人,但是我在社会上也算是摸爬滚打很多年了,深知赚钱的不容易,买这车的时候也着重的考虑到了揽境的性价比,感觉揽境挺经济实惠的,性能配置都非常的齐全,该有的配置都有,绝对是这个价格中的王者存在。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    淡定的大山
    2021-12-26发表

    380TSI 四驱R-Line拓境版

    综合评分:4.6分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意满意的地方特别多,揽境我觉得动力就是很好的,开起来特别的爽,这个车子我觉得车身还是比较大比较重的那种感觉,但是马力的调校也很高,所以开起来觉得动力还不错,也不会有那种很明显的迟滞感,油门一给,加速还是蛮快的,开起来的感觉还蛮好的,车子的空间很大,很充足,乘坐起来相对舒适度也是很高的。
    最不满意不过有两个小问题还是要说一下,第一是价格与车的品质无关,因为刚刚上市,所以没有那么大的优惠政策,除了二手车置换补贴以及一些赠品以外,小量的优惠再也没有其他的福利了;隔音还是不太理想,车速过快的情况下,噪音还是挺大的,主要就是胎噪和风噪明显,还没有主动降噪功能,反正不听音乐,还是有些吵的
    前排和第二排的空间都是很宽敞的,像我这样181的身高,170斤的体重,开车的时候是很放松的,头部空间充足,腿部活动起来没有拘束,第二排坐两个人是没有负担的,上车下车都很方便,过道的宽度也很合适,况且前排座椅都可以电动调节,向前向后都是很方便的,唯一不足就是第三排的空间与后备箱空间有点冲突,就像我说的鱼和熊掌不能兼得。
    动力表现很卓越,这台2.0t的涡轮增压发动机比我想象的还要更强大,刚刚起步状态下是很平和的,动力输出很线性,车速增加起来是很均匀的,但油门继续增加,达到一定转速的时候,涡轮会自动介入工作,动力上的变化和变速箱的挡位也有所变化,几乎都是一切合成的,顺势而为的,别看超过两吨的车身自重,但是加速过程也都是干净利落的。
    操控:停车有点费劲,车身尺寸大,需要多转两圈方向,还有就是过一些狭窄路得慢一点,还好这台车的电子辅助配置丰富,很好的解决了这些问题,帮助我提升驾驶技术
    平时市区路况不是很好,接送孩子上下班,油耗还是挺高的,不过我也不在乎这点。
    座椅软硬适中,承托行和支撑性很好,作为驾驶员的我很喜欢。
    我喜欢德系也是追求德系恰当的粗犷和恰当的精致,明显的律动线条,充满力量感的外部轮廓,还有进气格栅的设计很有层次感,灯光方面也全都是LED的,双色轮毂,R21的尺寸,固特异轮胎F1轮胎,还有拓境专属的运动套件,这些都是无法复制和独一无二的。
    内饰当中表现出来更多的就是人性化的设计,10.25英寸的全液晶仪表盘,多种显示方式,数值清晰,动态效果很好,还有12英寸的中控大屏,清晰度高,支持触屏操作,反馈也是很快的,还有就是整个内饰的设计,我觉得也是合情合理,很有人情味的。
    这款车性价比很高,满足了我家二胎的需要,各方面都有不错的表现力。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    生动的芹菜
    2021-12-21发表

    380TSI 四驱R-Line拓境版

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意我看过很多车型,也听朋友给推荐过很多车型,在观望的过程中,在一次车展上,我看到了一辆庞然大物,那就是新上市没多久的一汽-大众全新全能旗舰SUV-揽境,6/7座都有,配置齐全,坐进去映入眼帘的是销售说的什么云端悬浮式中控台设计,很新颖,挺销售给介绍了好多实用的配置,什么电动座椅,座椅电加热,还有方向盘电加热,全新数字化仪表盘,科技感十足,最重要的是现在雾霾严重,揽境还可以净化空气;内部空间很大,一开始我以为6座第二排空间会很拥挤,没想到坐进去之后我还能跷二郎腿,满意
    最不满意关于我们家大众揽境的优点或者说我最满意的地方已经说完了,下面需要吐槽一下,这辆车的一些不足或者说不满意的地方,其实也都是无关紧要,毕竟人无完人,车无完车,有优点就会有缺点,有满意的地方就会有不满意的地方,首先就是最后一排空间有点小,如果坐两个成年人,腿部空间和头部空间还是有些拘束的,怎么说呢!反正就是因人而异,跟身高和身材有一定关系;其次油耗不太稳定,本来是想加98号的,我们这里的加油站只有一家有98号汽油,离我家还挺远的,后来干脆就加95号的,也没什么问题,只是前期油耗有点高,最近感觉好一些了,基本上平稳了;最后就是比较常见的问题了,新车内饰有些异味儿,但异味儿不太大,经常的通通风,对去除异味儿还是很有帮助的。
    乘坐空间是对揽境最满意的地方之一,全家乘坐一、二、三排都能找到合适的位置,而且乘坐舒适性也能得到保证。
    2.0T的动力并不弱,本来想选2.5T版本的,但是不想等车,索性就提了2.0的,经过试驾,只要舍得踩油门,动力足够用
    说起操控我并不是太懂,我觉得操控好就是对车的掌控力随心应手就行,换挡非常平顺,湿式双离合确实比我的干式双离合的高尔夫开着舒服
    我大部分时间在市区用车,油耗在10个油往上,毕竟车重,这个油耗也在接受范围内,买车时就做好了油耗高的心理准备,但揽境油耗并不是很高。
    第二排的舒适度是最好的,第一排相对来说肯定是比第三排好,第三排座椅不知道怎么的,坐着就是感觉有些硬,功能方面也是该有的都有,座椅加热、通风,后排还有独立空调控制,而且还配备了车载空气净化器,对家里有宝宝的家庭来说还是很友好的,而且近几年的雾霾比较严重,PM2.5过滤装置还是比较好的,悬架舒适性也是极好的。
    我比较喜欢车屁股 我感觉很好看 前脸就是大众设计嘛
    内饰相对于豪华品牌来说,揽境内饰比较注重实用主义吧,设计和布局比较一般,少了豪车那种氛围感,但是用料和做工还是用了心思的。
    买的时候是通过朋友介绍直接找他们总经理的,当时优惠了1万还送了电动踏步、贴膜
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    喜悦的蜡烛
    2021-12-21发表

    380TSI 四驱R-Line拓境版

    综合评分:4.5分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意虽然我们家的这辆大众揽境刚刚提回来的时间不长,一共也就开了三四个月,跑了几千公里,但整体表现还是不错的,作为一辆中大型SUV或者说是MPV,它的优点是很明显的,要说最满意的,我想动力和舒适性应该排在前面,2.0T的涡轮增压发动机匹配7挡湿式双离合变速箱,这套动力总成可以发挥很好的动力效果,起步过程平稳,急加速能力也很强大,别看车身自重比较沉,偶尔也有满载的时候,但提速依然很快,微微的推背感,从来没让我失望过;说到舒适性,我想会体现在很多方面,后面会详细来讲,现在就简单说说,真皮材质的座椅,软硬适度的悬架,承载式的车身,还有各种各样的配置都是舒适性表现的基础。
    最不满意揽境开下来感觉各方面都挺好的,唯一一方面是我觉得需要改进的地方是第三排的设计了,其实揽境的车长和轴距对比同级车来说,优势是不小的,但对于第三排的间距设计就比较一般吧,相比较第二排那种舒服,像我这种大人坐在第三排更多是比较拥挤吧,所以第三排是比较适合小孩子去乘坐,不过对于我家除了有时候需要第三排的空间,其他大多数时候都是放倒状态
    五米多的车身确实长,再加上俯冲的车头,看起来更加大,本人一米七五,驾驶调好位置后,二排空间家人在里面可以翘二郎腿,可以说是非常宽敞,至于第三排空间勉强坐个大人,但是后备箱的容积不小,出去玩了带点野餐帐篷啥的都不是问题,如果把后备箱空间给第三排让点,我觉得揽境这车就更实用一点了
    动力上380的带着五米多的车身也不是很肉,毕竟是SUV,想要推背感还是得去买轿车,入手揽境这样的大块头就是奔着居家出游的,跑高速的时候提速很快,超车也比较容易,不得不说德系车在高速的表现确实没得说
    揽境的体型比较大,有些乡村道路开着不太灵活,而且对于停车位大小的要求高,对于驾驶着要求更高哈哈哈,我老婆现在还不是很想开我的车去市区,她开过一次去大超市后,一直跟我说停车太难了,因为方向盘有电子助力,方向盘的重量是可以的,但油门踏板可能有点重,我也在慢慢习惯。
    目前行驶了1600公里,主要还是市区开,油耗目前是16个油,还是比较高的。
    内部空间大,座椅靠背不硬不软,很舒适,靠背也是电动调节的
    揽境的外观是自己比较喜欢的,修长的车身加上俯冲的车头,看起来温文尔雅,车尾加上贯穿尾灯也很有辨识度,车尾的小尾翼造型算是点睛之笔,车头也有一条灯带贯穿,算是目前大众比较前卫的设计了,车轮的设计也比较有高级感,加上宽厚的轮胎更显霸气,左右大灯下面还有两个进气口来减小风阻,这样的细节还是值得表扬的
    新车刚开回来,内饰当中确实有点异味儿,这一点是无可厚非的,反正每天开车出去,如果天气正常,不是很冷,几乎都会开着窗户,对于异味儿的去除很有帮助的,此外,内饰当中的设计和硬件配置都挺好的,没什么瑕疵。
    整体来说揽境这车的性价比还算是比较高,毕竟是一汽大众新出的车,在配置和用料放方面也值得下本儿,虽然自己看中的还是外观,但是这么大的SUV能够靠着外观让我一见倾心,也算是成功的一点,另外它的内饰也可以说是颠覆了人们对大众的认识,确实是进步了不少,至于其他的空间也足够用,操控和油耗也就看个人的开车习惯吧
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    迅速的小熊猫
    2021-12-21发表

    380TSI 四驱旗舰胜境版

    综合评分:4.4分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的就是这辆车的\n外观,过年的时候开着它回老家,村里的人看到这个车子后都说很有档次,这让我瞬间感觉自己很有自信心了,家里已经有辆代步的小轿车了,但是它的实用性不是很大,平常只能自己上下班开开,有时候家里拉货之类的用小车就不方便了,所以特地买了揽境这辆空间大点的车子,一个是有时候家里装货,还有一个就是以后带父母出去玩的时候,他们在车内也能够坐的舒服点
    最不满意整体来说我对这车没什么不满意的地方,非要说一个不满意的地方那就是它的车身太大了,本来刚开始买的时候已经预测到了,但是开过之后才知道原来大车停车真的不好停,尤其是停车位两边都有车的情况下,想要把车子稳当地停进车位那是相当不容易的,很长时间后我才适应。
    揽境的空间我们一家人用足够了,平时的时候我都是开着车上下班,一般都是主驾驶坐我一个人,我感觉揽境的空间还是很大的,平时丝毫不会觉得拥挤,偶尔我还会带一下同事,也完全够用,真正感觉这款车的空间大,是在今年我们回老家的时候,我们一家六口坐进去之后不会感觉拥挤,二排坐的两位老人,都说空间大很舒服,在回家买年货的时候能够明显的感受到揽境的空间后备箱的空间十分的充足,完全够用。
    买车的时候我也是试驾了很多辆中大型SUV,也许是因为车身、车重的限制,它们的动力普遍都显得的肉,开起来总是觉得不够畅快,直到我试驾了这款2021款380TSI四驱旗舰胜境版,2.0T的动力让汽车拥有更加激情、畅快的驾驶感,汽车不仅起步轻松,而且提速快,试驾完后,我当即就决定不用再看其他车了就买这车了。
    方向盘挺轻的,比较灵活,这么大的车转弯半径比一些中型SUV也不次,而且比较容易上手,我媳妇之前是不敢开这种大车的,感觉不好操控,但是她试着开了几次之后已经完全没有问题了。
    因为这辆车需要经常去接待客户,时间也是很不固定,有的时候是上下班的高峰期,有的时候会错峰出行,现在的平均油耗10升?右,一辆这么大的车,还是2.0的发动机,我挺满意这个油耗的
    揽境的前面的中控屏是悬浮式的,查看信息方面,设计感也很时尚,而且还有用于调节温馨氛围的内饰氛围灯,环绕在车内周围,选择不同驾驶模式可以自动切换颜色,当然也可以根据自己的心情调节,孩子们也很喜欢晚上坐车
    平时的时候我都是坐在主驾驶,舒适性很不错,现在我中午午休的时候都不在办公室都是坐在车的第二排,然后把座椅调节一下,有时候我也会使用一下按摩功能,那感觉特别的舒服,有时候睡一觉,下午工作也是精神百倍。
    大众品牌最新的SUV设计语言让揽境看起来非常高端,它的前脸有着智能大灯,晚上点亮后就有辨识度;牌照架下方的格栅采用银色外框进行装饰,也很有个性
    虽然在买车的时候没有什么优惠,但是性价比还是很高的,毕竟该有的配置都有了,我还是感觉赚到了。
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    彬彬有礼的板栗
    2021-12-15发表

    380TSI 四驱豪华佳境版Pro

    综合评分:4.5分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意这辆揽境我最喜欢的点就是它的外观了,真的是太高大上了,搭配着车身高级颜色,开在路上就像一个王者一样拉风,而且它的车身也特别的高,就算是你把车子停在那里是一个静止的状态,也能够感受到它的霸气十足的气势!
    最不满意揽境让我满意的地方很多,如果非要说不满意,就是它的减震效果不太理想,因为本身车子的高度就很高,如果遇到路面起伏比较大的话,车子速度稍微快一些就会一直上颠下窜,还有一点就是它的价格了,大众在我印象中一直是优惠力度比较大的,但是这款揽境我是软磨硬泡才拿到了1W出头的优惠,对比隔壁的昂科旗和途昂,这就是杯水车薪,不顶用啊!
    它的空间我是真的挑不出错了,对我来说完全足够,乘坐空间比较大,座椅也是比较宽的,一家五口人坐进去还是宽敞的,而且后排中间的凸起幅度比较小,座椅的布局还是2 2 2,就算是四个成年人都不会很挤,而且像我这样的高个子也不用担心,180都不会碰头,车上的储物空间还挺多的,根本不怕零碎的东西会丢。
    兄弟们,大众最经典的2.0T高功发动机,动力肯定是不在话下呀,完全与它的体积成正比,非常的给力,尤其是遇见上坡的时候,没有任何懈怠的情况,就一脚踩油门完全能感受到那种与风赛跑的感受,就觉得非常的爽,非常的有驾驭感,反正每次开的时候,我就觉得能激发我全身的力量,它能不断地推着你前进,不会让你有任何的犹豫感,就非常地支撑着你!
    车子别看特别高大,但操控起来非常方便,这一点媳妇最具有发言权,媳妇算得上是一个新手,不过她在驾驶后告诉我车子的方向盘很轻,指向明确
    我一般都是在市区开的比较多,所以我觉得跑高速油耗应该能低一点,再就是可以选择经济模式或舒适模式,这样油耗能低一点
    避震悬挂这块感觉就是稍微差劲了点,碰到路况不佳,特别是小石头多和那种坑洼路段时,分分钟就能给你屁股颠的上下左右无规则晃动,搞的我现在过减速带把车速控制在10码以内,要不颠呀,好在平时在市区溜达的时候感觉车子的静音效果很好,外界的声音基本上都是可以轻松隔绝的,后来查了一下,发现我这前排是隔音玻璃,如果前后都能装上隔音玻璃那就美滋滋了。
    这款揽境的前脸还挺霸气的,当初我在展厅的时候扫了一眼就看中了这辆车,原因就是它在我眼里真的太独特了,有着能够与汉兰达甚至是奥迪Q5L区分开来的那种独特外观
    内饰设计也不错,就感觉比较大气,好多地方都是皮的,可以说是几乎全皮吧,显得比较高贵,比较有贵气,虽有异味不过很快就消散了,每次上车看见这个内饰我就突然充满了信心,觉得自己信心倍增,干劲十足!
    不得不说,揽境这块头这颜值是真的壕,我觉得就它这设计,这做工,这配置完全可以卖的更贵,一开始买的时候觉得这个价位的车太贵了有点,结果一看才明白,这车贵的有道理啊,突然就觉得也不是很贵了,而且它的缺点也不多,都是些可以接受的小点,总的来说,我对它的满意度还是比较高的,朋友们也都喜欢,开出去不管是亲戚朋友聚会还是商务宴请都倍儿有面子。
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