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9.78-11.28万
综合评分:4.5分(条评分)
平均油耗:6.8L / 100km
LIFE车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2021款无级变速箱(CVT)1.5L重置筛选
    2021款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2021款 1.5L CVT SPORT心动版 (查看13条口碑)
    4.6分
    6.40万起 /100km
    2021款 1.5L CVT CRO-S乐趣版 (查看6条口碑)
    4.5分
    6.43万起 /100km
    2021款 1.5L CVT SPO-SS灵动版 (查看6条口碑)
    4.4分
    7.00万起 /100km
    2021款 1.5L CVT CRO-SS灵趣版 (查看7条口碑)
    4.4分
    7.33万起 /100km

    LIFE车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    温柔的柜子
    2021-09-02发表

    1.5L CVT SPORT心动版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意要说最满意的一点还是油耗了,LIFE这车开着舒舒服服,平顺性高,路上的颠簸感不明显,现在百公里7个油省油是必然的了,一个月加一次油够我跑将近一个月的时间了,平常出行代步基本就靠LIFE,因为现在油价还是挺贵的,所以省油就显得很关键了,日常开车就没有那么大的压力了,也愿意多开车了,毕竟出个远门还是自己开车比较方便一些,自由度比较高。
    最不满意还真没啥不满意的,如果硬要说的话就是车漆薄了一点,上次拿雨伞戳了一下掉了一小块漆。
    空间比我当初想象中的要大的多了,坐在前排腿部的空间很充足,开车的时候踏板踩踏的力度都到位,不会影响到日常驾驶,副驾驶和主驾大差不差,并无明显的区别,坐在后排的话,膝盖距离前排座椅有一拳左右的距离,腿脚的活动空间留有部分,可以足够灵活的活动,并没有特别压抑的感觉,不会影像到日常的乘坐舒适性,相反坐进去还是挺轻松的。
    1.5L的地球梦发动机搭配CVT变速箱整个驾驶的平顺性高,没有明显的顿挫感,起步的时候也很轻松顺滑,所以开车并不费力,而且燃油经济性设计的比较好,至于在路上超车什么的也不费劲,还是挺轻松的,毕竟车子小巧灵活。
    这车的操控也是一个不错的优点,本人小白目前为止还没试过极限操作不好评论车身稳定系统,但是转向清晰无虚伪(俗称指哪打哪),而且转向手感很好,底盘偏向舒适,但避震效果一般,过个减速带清晰无比,感觉后排轻一点的乘客会跳起来一样
    现在百公里7.4升油,算省油了,按照我的驾驶习惯来说平时一箱油能跑一个月了,因为平时最主要的用途还是上下班代步用的,平时公司到家20多公里吧,有了车会方便一些,而且自己也是新手,LIFE拿来练手也很合适的。
    先说说在座椅这方面的吧,LIFE的座椅虽然不是真皮的,但是柔软度和质感都很好,坐久了也不会有特别明显的腰酸背痛,包裹性还是很到位的,至于说底盘的软硬我认为是适中的,震感的过滤处理还是挺不错的,没有很明显的颠簸感。
    这台车的外观还是很不错的,买车的时候我跟我老婆都看上了这台车,线条给人的感觉很流畅,看着很舒服。
    内饰简约而且规整,用料没有特别多的塑料感,感官上比较得体,前排的杯架设计很符合我的使用习惯,因为毕竟要从扶手那里拿到水杯的话在开车的时候并不是最安全的行为,所以这样的设计可以让我用余光就可以轻松拿到水杯,这样会更安全,车内的储物空间也挺多的,平常的零碎物件都可以放得下。
    这车性价比挺高的了,买的时候优惠了1w多,结合日常的表现,包括空间、舒适性来说LIFE确实是一辆不可多得的车子,我这种新手拿来代步用是绰绰有余了。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    安详的白开水
    2021-07-26发表

    1.5L CVT SPORT心动版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的一点就是LIFE的外观了,LIFE的外观有很多年轻的元素,前杠雾灯的设计都表现出了强烈的运动感,车身小巧精致,停车特别的方便,眼睛看好地方就能很轻松的倒进车位,像我这种拿了驾照三年没怎么摸过车的人都开的轻松自如。
    最不满意最不满意的一点就是音响的音质略有欠缺,不过这都无所谓,因为实在是找不到特别明显的缺点,所以属于是鸡蛋里挑骨头了,毕竟音质这个东西因人而异吧,实在不行的话你可以加装个喇叭,这样音质就会好点了,日常用时肯定没啥问题了。
    驾驶和乘坐空间满意,唯一觉得抽屉小了一点,无法放A4纸质资料
    我这车的动力就我们家的使用情况而言是够用的,在市区里面完全够用,高速暂时还没跑过。
    操控比较简单了,首先是转向打着不会费力,而且精准性也足够,所以整体上手并不难,加上小巧的车身,应对各种路况和泊车时,显得比较从容,非常灵活是LIFE的一大特点,这个特点在日常生活让我享受到不少好处,特别是停车的时候,省了不少时间。
    明天上下班都是拥堵路段,平均8.2油耗比较满意
    座椅的材质是织物,但是座椅坐上去并不硬,柔软度和包裹性都是刚刚好,毕竟座椅这个东西不行就换一个,因人而异吧,反正我现在坐着还可以,舒适性到位了,因为平常在市区开,没上过高速,所以在市区的时候车内的静谧性到位,市区开感受不到特别明显的噪音,平常开车还喜欢听音乐,所以平常在路上感受不到太多的噪音,驾驶感受还是挺舒适的。
    LIFE的外观的风格是年轻运动有活力,首先说一下前脸吧,前脸的中网进气格栅的设计很有新意,搭配上两个LED大灯显得很是有神而且动感,这样整个车头的设计就很运动了,而且引擎盖的设计并不高,所以车内的实际视野会更开阔一些,平常开车也会更安全一些,侧面来说LIFE的后视镜比较小巧精致,而且后视镜的视野也足够开阔,日常行车的安全性也足够高,轮毂的造型很年轻运动,迎合了运动感,整个侧面的运动感拉满了,尾部的造型饱满,感官上很立体,让LIFE的整个车身更加丰富,黑色的尾灯会显得神秘一些,并不会影响到安全性。
    LIFE的内饰规整简约,内部的配置足够丰富而且都是日常用的到的实用性功能,所以这样的好处就是日常开车的乐趣更多一些,做工用料并不粗糙,没有明显的硬塑料的质感,这个杯架的设计很有灵性了,平常开车的时候口渴可以直接从手边拿过来,这样子就不会浪费过多的注意力,日常驾驶的时候也会更安全一些。
    LIFE的性价比不低的,首先空间没啥问题,车内的储物空间丰富,外观颜值高,青春动感有活力,开起来上手容易,而且还容易停车,综合来说是一台非常适合日常代步的车子。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    听话的火
    2021-04-12发表

    1.5L CVT SPORT心动版

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意就是这颗小心脏,1.5L吃着92的粗粮,还能爆发出同级最强动力(小排量自然吸气的发动机这台认第二,没人敢认第一&#41
    最不满意感觉新车驾驶后老是闻到糊味?暂时没有仔细检查,你们的有吗?还有就是车窗玻璃,过减速带能听到驾驶位车窗抖动的声音
    车内的空间不算拥挤,平常后排偶尔会坐人,但是次数并不多,按我的经历来看,后排坐两个人是完全可以的,膝盖距离前排座椅有一拳多的距离,腿脚活动不受限制,也没有很压抑的感受。
    这台发动机的动力可以说同级最强了,那怕是时速80后加速也相当有力,而且油门跟脚,特别是出弯时轻踩动力马上就上来了,自然吸气加CVT动力平顺完全没顿挫感
    操控性唯一能说的就是方向盘转向比较精准,因为我接触车的时间并不多,所以对于操控这方面没有太大的意见,但是在弯道的时候身体倾侧不是特别明显是我能感受到的一点,所以LIFE的操控性合适。
    目前的油耗稳定在7.5左右,平常没有暴力和激烈驾驶的习惯,还是挺佛系的,所以油门踩的不是特别猛,起步也不是刚摸车那会儿那么冲了,随着驾驶习惯的养成,开起来倒是越来越省油,到现在已经比较稳定了,所以这样的油耗对我来说还是很省油了,比起我爸的车来说我觉得这样的油耗没啥问题,我的用车压力也没有那么大了。
    整体的舒适性很高,因为别看LIFE的车身尺寸不大,小巧一些,但是空间日常用完全足够了,主要先说说座椅的材质,虽然是织物但是柔软度和包裹性并不差一些皮质座椅,所以使得乘坐感受以舒适为主,由于我平常一年上高速的次数两个手指就数完了,所以在市区的车内噪音并不大,静谧性还是说得过去的,可能高速上略微会大一些,但是我买LIFE还是主要在市区开开,所以倒也是不在意了。
    外观具有一股时尚风格,前杠的设计比较有运动感,车身细节处理的到位,中网进气格栅是大开口的设计,这样感官上就会更加年轻有活力,再搭配上两边的LED大灯,整个前脸就灵动起来了,尾部饱满,再搭配黑色的尾灯更加动感一些,侧面线条也很流畅,勾勒的运动感很明显。
    LIFE的内饰简约而且规整,中控台上很干净,毕竟平常大多数时候都是老婆在开,她也不喜欢那种很复杂的设计
    性价比结合价格来说,买车的时候优惠了1万,然后这个价格对比了飞度和polo,还是决定了LIFE,因为LIFE的配置和外观都足够亮眼,结合试驾的感受还是认为LIFE的平顺性足够高,开车更舒适一些,所以在我眼里LIFE的性价比确实不低,物超所值可以这么说了。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    害怕的糖豆
    2021-03-22发表

    1.5L CVT SPORT心动版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意最满意的就是停车很方便,比起那些比较长的轿车来说,LIFE停车真的比较灵活,首先转向足够精准,而且车身尺寸小巧,注定就是适合我这样的新手,之前开我爸的车就比较麻烦,要看和注意的地方就很多,这样子停车就会浪费时间,开我的LIFE就是很容易了,有很多地方不用特别注意,基本上把该看的点注意到了,停车能省不少时间,这一点我最满意。
    最不满意整车外观小巧(可能更合适女生),车身矮小(可能跨界版好点),视野高度不够,在一些大一点的车旁边感觉十分没有安全感。
    LIFE的空间还是宽敞为主,就拿我个人来举例吧,先来说说后排吧,我身高178坐在后排膝盖距离前排座椅有一拳左右的距离,并不会影响到腿脚的活动灵活程度,还是比较自如的,再来说说前排的空间,主驾驶的位置来说,我坐在驾驶位腿部的空间留有很多,平常开车踏板踩踏的都很合适,不会影响到日常驾驶,头距离车顶的距离有一拳左右的距离,坐直了也不会碰到车顶,整体的空间足够用了,后备厢的空间放两个行李箱还是没问题了,家用也足够合适。
    这车平时开着没有特别冲的感觉,驾驶感受还是以舒适为主,超车的时候不算特别费劲,反正是老婆开,开车区域主要在市区,对于她来说LIFE的动力足够用了。
    车身小巧,好处就是平常泊车的时候不管是侧方还是倒库都比较方便灵活,省去了不少麻烦,LIFE的转向也不费力,轻松操作就可以了,在弯道身体的侧倾程度不是特别大。
    广州纯市区综合油耗6.8个油,纯高速平均时速118经常不注意就跑到超速,最快140综合油耗6.2个油,纯国道加乡道5个油,现在共开了3000公里左右平均油耗6个油
    空间舒适性可以用惊喜来形容,这个大小做到了超水平的空间感受
    车头部分的感官冲击力还是有的,引擎盖也不是特别高,坐在主驾驶的视野也足够开阔良好,不会影响到日常驾驶,整个车头的运动感足够丰富,其次就是两个LED的大灯,造型方面的设计很动感,而且也挺有新意的,年轻气息很充足,前杠的设计也是为了迎合运动感,侧面来看车身线条勾勒匀称流畅,没有多余的设计,保持了良好的视觉运动气息,尾部饱满有型,显得更加立体化,尾灯的黑色处理也不会影响到夜间行车。
    LIFE的内饰很简约,但是具体的配置和设计并不简单,很多功能配置都足够日常使用了,车内所有的储物空间高达十几处,所以平常用车的时候大部分的物件都能有地方放下,还有很多空间富裕出来,所以说储物空间日常使用来说是足够了,内饰的做工用料并不糊弄,还是比较细致的,没有明显的塑料质感,这样子的设计使得开久了也不会对内饰部分有太多的审美疲劳,干干净净的开起来特别清爽自在。
    家用代步车我的要求就不算太高了,配置的性价比在线,这就够了。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    贪玩的手套
    2021-09-27发表

    1.5L CVT CRO-S乐趣版

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意买8代凯美瑞的时候我特别想买七代高尔夫GTI,动力和操控太爽了,那会优惠也挺大3W,可是家里人都不同意,认为这车不适合家用…凯美瑞呢外观内饰空间都行,就是2.0的动力弱,测试加速10.4秒左右,四代飞度10.6秒,三代飞度8.7秒~ 3月13日那天逛各4S店,致炫X有现车一台改装完的,飞度潮越版要等到4月底能到车,当天就订来福最晚4月5日到车,结果3月19日销售就打电话说车到了,第二天就去取车了,21日周一就去车管所落户了,手机上自编选号,老婆选了自己的生日!
    最不满意我买车就三步~1预算,2车型(三箱还是两箱,轿车还是SUV)3看缺点(毕竟以后天天开,缺点能接受就买) 减震隔音属于本田癌(我爸有一台老雅阁,跑高速和副驾说话得喊)但是在市区开还能接受,也没打算开这车跑高速!
    空间就不多说了
    本田买发动机送车这事并不夸张,和同级别其他品牌1.5L、1.6L的自吸发动机相比,动力是佼佼者!
    比8凯操控灵活,老婆更愿意开,送孩子各种课后班停车很方便
    肯定是比凯美瑞省油就是了,这几天落户,装饰都是我在弄,跑了一百多公里,油耗显示9L多,反正我开啥车都不省油,老婆开车比较温柔,以后油耗会降下来~
    和以前的飞度相比,底盘和隔音有进步,但时减震还是挺硬 和凯美瑞比还是差挺多
    写口碑才发现,我压根没怎么拍我的车,始于颜值忠于动力
    杯架设计是亮点,织布座椅比没有座椅加热和通风的皮质座椅强(我的8凯是豪华版的,没有座椅加热,冬冷夏热😂)
    论配置虽然和国产车没法比,但是基本配置还算够用,保值率比国产车要好,开个3~5年换车亏的少
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    一往无前的荔枝
    2021-08-25发表

    1.5L CVT CRO-SS灵趣版

    综合评分:4.8分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意我对LIFE来福酱满意的地方有三点,第一是外观,萝卜青菜各有所爱,刚好LIFE来福酱就是我喜欢的萝卜青菜;第二是空间,对比同级别的A0级小车,LIFE来福酱真的不知道要好多少;第三是配置,倒车影像、主动巡航、HondaSENSING安全超感系统、上坡辅助、无钥匙进入、魔术座椅、8英寸DA智能中控屏、全车LED灯光、自适应远近光、车窗防夹手……那要说最满意的就还是它好开好停的操控感受,对于我刚拿驾照没多久的新手司机来说真的太友好了。
    最不满意没有最不满意的地方,如果非要说一个的话,那就是中央扶手吧,扶了跟没扶一样,像强行装了一个扶手,不过好在还是能装点东西的。
    空间这点我一般就只用到前排,可以按自己习惯调整,头部和腿部的空间都很充裕
    1.5L的自然吸气地球梦发动机,带动一吨重的小车完全没问题,动力杠杠的,只开过市区路,市区小钢炮名副其实。
    方向盘比较轻,开起来很灵活,当时就是看中小车的灵活性才买的来福酱。
    油耗我一般就是在市区上下班开,经常堵车,所以感觉油耗还挺高的,刚开始的时候我都能开到9个多油,应该是磨合期的原因
    而且车内的视野很宽阔,三角窗的设计,让这个前排的视野都大了不少,要是再把天窗打开,那就完全通透了
    中间过渡的很好,车身曲线很流畅,很喜欢LIFE来福酱的外观设计
    副驾驶有很多储物空间,扶手箱还有杯架旁边的这个是可以打开的,也可以放东西
    发动机就不说了,毕竟灵趣的配置摆在这里,LED自动大灯、HondaSENSING安全超感、倒车影像、自适应巡航、魔术座椅等等,算得上是比较齐全的配置了
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