iX3口碑

【空间】因为有2864mm的超长轴距，所以空间是足够大的，而且我是自己开，所以空间一直都是够用的。

【动力】动力是没问题的，短程的时候可以快速超车，还很精准的，即便是开的很快动力反馈也不吃力。

【操控】车子的指向性挺好，握感也可以，就是偏重了一点，稍微有点笨重，估计以后慢慢习惯就好了。

【舒适性】除了后排凸起乘坐有点难受之外，其他座椅的舒适性空间的使用效果都是好的，特别是头排座椅，电动调节的而且还有腿托，哪怕是个子很高的，也能保证大腿是可以承托住的。

【外观】每个人的审美不一样，我看这辆车就很好看，尤其是这辆车的前脸看着特别漂亮，有感觉。

【内饰】布局设计还有整体氛围不是我想要的效果，但是内饰质感是不可否认的，很有高级感，也很豪华。

【性价比】性价比来自宝马ix3的低能耗，现在的花费是真的低，即便最近油价下调，我还是相信电车是趋势。

【空间】它的前中后每一个位置的空间都够大，我说的对于我这样一个180公分的男生来说的，作为参考，我的身高在前排头顶有一拳半位置，后排也有一拳的空间，腿部保持前排驾驶位也能有个翘腿的位置，还有里面的小储物做的也挺深的，特别扶手箱这里有机会放点惊喜小礼物还是很方便的。

【动力】电动车嘛，动力输出特性非常喜欢，而且同价位没有什么更好的选择了吧？

【操控】指向精准，依旧是那个宝马，地盘质感相当不错

【舒适性】车开起来总体没啥太大的毛病，又舒适又宽敞的，腿部空间大不会太局促，座椅也挺有支撑性。

【外观】每个人的审美不一样，我看这辆车就很好看，尤其是这辆车的前脸看着很有神。

【内饰】这车的内饰我感觉还是很喜欢的，软包面积多，所以显得就格外的高端，而且车内布局合理，操控起来也顺手。

【性价比】性价比肯定超高啊，不到八折何乐而不为呢。

【空间】没有加长的车，空间很一般，但是平时后排基本不坐人，也就没那么关注空间

【动力】动力方面也不弱，这款的动力还是很充足的，在提速这方面有明显的反馈，一踩电门就能明显的感觉到速度提升，然后动力输出也很稳定，开着很爽。

【操控】这车开起来比较轻松，尤其转向的时候，感觉支撑还是能够给到，电门踩着就走，而且隔音降噪不错，轮胎抓地力强，跑快了也不会感觉飘。

【舒适性】座椅方面软硬还不错，就是凹凸对人体的贴合不是很好，我身高183，颈部的支撑就不是很好。

【外观】去掉各种新能源元素，可以满分，建议蓝改黑，贴中网，车灯是亮点，前车灯和后车灯感觉充满运动元素

【内饰】它的中控屏幕是真大，感觉宝马车子里面都是顶配才会有的，刚开始我也是很喜欢的，最近两个月是觉得反应没有之前块了，可能就跟手机一样，用的时间久了变得不太好用了。

【性价比】这车除了质保的时间跟里程稍微有点短吧，性价比还是不错的，质保时间如果有五年或者是里程有15万公里就好了。

【空间】空间大小看并不是小的，一辆中型SUV的空间肯定要比紧凑车大，但是它的第二排也确实三人乘坐难受。

【动力】刚起步快电车很容易做到，但是加速快可不是每辆电车都可以的，宝马ix3在四五十提到八九十的时候很快，有时候感觉电门没到底，速度已经上来了。

【操控】宝马的操控没得说，很棒，毕竟是主打操控的品牌，开起来跟好，基本没有什么虚位

【舒适性】音响的性能没有想象中那么好，开车听歌已经成了一种习惯，但是听歌不算享受，音质一般。

【外观】外观方面档次还是有的，这种车子看着就是低调，虽然有个车标也让它不低调了，反正整体没什么毛病，气质上要凌厉一些，前大灯以及隆起的线条这些都明显的表现出来了，气质凌厉，然后整体也不缺运动感，同时还不显得臃肿，而且也有比较年轻化的设计，比如格栅的装饰条这种，让这款车看上去年轻了一些，没有那种老成持重的感觉，包括尾灯的立体尾灯，也是个性的狠，视觉上也更丰富一些，然后侧面的气质也不错，颜值方面，宝马还是没掉价的。

【内饰】内饰我很喜欢，宝马的内饰做的还是很好的，相比其他车，这款车的内饰更上档次一点。

【性价比】性价比超超超超超高，尤其对比其它两家BBA，低配版和x3高配的配置都加不多了，价格还便宜10万…

【空间】车长达到4746mm，从侧面看车子就很修长，轴距更是2864mm，尽最大能力放大了内部使用空间，买车我是基于家用需求的，空间肯定是首先要考虑的因素，宝马有些车子都是紧凑型的，后排坐人都不太舒服，但是像宝马ix3这样的中型车就完全没这样的烦恼，空间大而且舒适，后备箱更是可以拓展，这样就像我前面说的搬家也是没问题的。

【动力】加速感觉很顺畅，推背感还行，作为电车，动力确实挺猛的。

【操控】bmw的操控无话可说，指向精准，过弯、超车、还有辅助系统都很不错。

【舒适性】一个6音响一个是16音响，还是哈曼卡顿的，这放歌音质肯定相差很多，想要享受音乐世界还得是好音响。

【外观】高颜值还是基于家族式设计的，宝马ix3的风格很有辨识度，尤其是这些蓝标装饰。

【内饰】从材质到做工，再到细节处理和整体布局，这一切都做得很棒，整个内饰颇有豪华感，看着也挺高级。

【性价比】本身配置不低，再加上电车能耗低，比较省钱，当然了性价比是非常高的。

【空间】空间方面我感觉还是挺不错的，我个人是够用的，平常也不放什么大件，就放点工具之类的。

【动力】提速又快又轻松，而且平稳性也好，电机响应非常快，随叫随到，驾驶体验很爽，就像油车一样，动力储备充足，爆发也特别给力！

【操控】有L2辅助驾驶，在操控上宝马ix3更加智能，有时候开车感觉很轻松，哪怕有什么路况不好的或者突发状况之类的，都是可以很好应对的。

【舒适性】舒适度很高，开起来又安静又平稳，大空间坐着也没有压迫感，空气流通还畅快。

【外观】颜值超高，在大街上非常显眼，回头率比想象中要高不少！

【内饰】内饰方面还是一如既往的精致，这也是我看重的部分了，关系到实际的体验，这款宝马给我的感觉还是不错的，氛围感还是可以，看的时候就有点迫不及待的坐在车上了，整体做的精致，大部分能触摸到的地方都能看出品质，然后座椅的柔软度还不错，长时间坐着也没什么问题，就是材质不是真皮的，不然就完美了，中控台的科技感也比较强烈，全液晶仪表盘看着舒服，然后按键分布也很合理，整体来说我还是颇为喜欢的。

【性价比】性价比还中规中矩吧，谈不上说特别划算，主要是给我的感觉还是不错的，各方面看着都好，也比较精致，各种功能也相对比较齐全，不过这个价格确实优惠的不算多。