2系口碑

【空间】目前俺所了解到的同价位车子里,空间最住贵的车了,虽然有些车后排一片海,但俺就受不了那种用最好的料做最土的内饰的尿性

【动力】动力非常强,换挡没有任何顿挫!高速到120都是很快,再高了,我也不敢!总之比我之前的凯美瑞甩几条街,我都不想开凯美瑞了

【操控】俺买宝马是为了舒适、安全和华，不是为了飙车和越野，问题是我也不想要飙车和越野啊，要这些要来弄啥嘞，真的算球哦

【油耗】现在跑了330公里，30公里高速，剩余的是市区，现在8.8个油，排量俺认为油耗没有超过俺的预期，俺的预期是7.1到7.2，高了零点几，好在没有日龙了啊，过了磨合期再康康吧。

【舒适性】座椅偏运动一些,支撑性不错,柔软还是那种绰绰有余,短途长途也不会废了我的老腰，座椅调节应有尽有，保护好男性最重要的腰部。

【外观】家族式前脸设计，我感觉前脸很好看，内饰设计比较贴心。

【内饰】性价比杠杠的,之前一直就觉得宝马车贵,但这款车落地下来也就30万左右,很划算，真不赖，中，中得很。

【性价比】这个车裸车价算便宜的,这个价格可以选的车很多，然而心满意足而又随得上时代潮流的，对于我而言，就只能是2系了。

【空间】2系的空间基本就是符合日常代步使用为主的

【动力】动力很足，2.0的排量，调教也不错，真是要啥有啥，推背感还是可以有点的。

【操控】车子配备了电动助力,所以转向的时候算比较轻盈的

【油耗】这个车的油耗是差不多8个以闪的。算划算的

【舒适性】2系的定位决定了，它的悬架偏舒适性，过小的颠簸基本感觉不到，大的落差有点晃悠，不过不夸张，过弯感觉有侧倾，所以过弯还是按交通标志降低车速比较好，安全第一，没有让我气蛋的地方。

【外观】个人还是很喜欢内饰的德式豪华果然不会让人失望。

【内饰】内饰方面也也算是上乘的，只不过去除异味花的时间有点长。

【性价比】选择这款车型之前和其他的车型做了一个对比，主要还是和奔驰做对比，因为家里之前开的就是丰田车型，没有太多的向往感觉，我就要豪气点的

【空间】空间上还行吧，168的身高，可以有个很舒适的驾驶坐姿，后排空间上，坐2个小孩1个大人，不会挤。

【动力】动力的表现相对来说还是比较充沛的，2.0T是涡轮增压发动机，起步加速都挺快的，动力挺线性的，不会存在多余的动力延退，完全比那些自然吸气发动机要强多了。

【操控】操控还是很不错的，过弯很稳，高速上面表现也很好，刹车很线性,底盘很整很舒适，宝马在操控方面的口碑还是不错的。

【油耗】油耗大概在8个油左右，市区内行驶，会达到9个左右

【舒适性】舒适度一般，座椅有点偏硬，长时间坐的话有点疲惫，底盘还是偏硬的,后排是配备了空调出风口,冷热也可以自行调节。

【外观】海岸蓝的颜色加上运动时尚的造型，是当时最吸引我的一点。

【内饰】内饰简约不简单，很高级的感觉,不浮夸,科技气氛浓郁，给我视觉效果果真是如痴如醉，10.25英寸的触控液晶屏，内置功能丰富，看着挺精致的。

【性价比】配置不错，前后驻车雷达、倒车影像功能灵敏度不错，看起来也很清晰，自动泊车入位还挺有科技感的，安全性配置也很全面，开起来很有安全感。

【空间】空间还可以接受，我一个178的算是高个子了吧，前后排都不会挤，带两个小孩出去玩，小孩坐后排是足够宽敞自在的。

【动力】动力的表现相对来说还是比较充沛的，2.0T的涡轮增压发动机，起步加速都挺快的，动力挺线性的。

【操控】加了7000多块加装自适应巡航，是真的很好用，跑长途高速的时候能轻松许多，而且车子的方向盘轻盈，转向精准。

【油耗】油耗的话还是可以的，刚买回来时间也不长，现在的表现油耗是8.8L。

【舒适性】就是座椅有点偏硬，其他都还是能接受的，包括车子的隔音跟悬架的减震这些都不错。

【外观】外观第一眼看不怎么好看，第二眼看一般，第三眼看顺眼，车子属于耐看型，外观简单沉稳，我买的蓝色，车子简单也不容易过时。

【内饰】内饰是软包的，里面能用手触摸得到的地方都是软的，我后面买了几个抱枕点缀了一下，看起还是很温暖，脚垫用的全包围脚垫，看起就精致一些，内饰材质用得可以，设计比较简单。

【性价比】我买这款车就是觉得经济实惠，买来家用又省油，空间也大，算下来性价比还是比较高，家用代步完全合适啦。

【空间】轴距也比较长，都达到了2670，所以车内的空间还是比较有保障的

【动力】因为本身自己的排量就比较大，在高速上行驶的时候，推背感虽然没有觉得特别大，但是总会觉得动力源源不断。

【操控】所以以前念书那时候，老师说凡是都是一把双刃刀，我这当回才明白了

【油耗】油耗不高了，新车子蜜月都没有出呢，百公里才9个油耗，要是好好保养的话还能下降呢，这就让我可以放心大胆的开车了，不会因为加油而犯愁。

【舒适性】车子的悬架不错，滤震效果比较到位，一些小的坑洼都能有效的缓解，就是车子的密封一般了些，高速如太快就会有风噪和胎噪的打扰，需要多加注意车速了

【外观】这个新2系的外观还是有一点点变化的，最突出的是进气格栅那里，明显走的是凌冽的风格，有点高冷的感觉。

【内饰】2系的这个配置有许多个安全气囊去作为配备的，这样我就觉得很实用，保护安全的东西，多一点好过少一点。

【性价比】当时买车的时候还纠结过A4L和2系，最后还是觉得2系价位虽然贵一些，但是车也能大一些，而且还送了有十万公里的保养，这样综合算起来，其实也还差不多。

【空间】一般，后排其实不小跟1系进口4门的轴距是一样的

【动力】如果大部分时候是代步用途 动力表现80分没问题，想要完美必须上240

【操控】再说后驱，我每天上下班会经过一个转盘，因为路况非常熟悉，经常会以很高的速度入弯拐进转盘，时速60左右，可以感受到昂克赛拉的方向盘开始较劲，说明接近极限了，且能感受到车头开始不听话

【油耗】虽然是带了涡轮，且比马三重150KG，但油耗仍能相近的最大原因应该是得益于8AT的低巡航转速：120时速1800转，要知道昂克赛拉120已经2800转了

【舒适性】舒适性很好 ··主要是悬挂的感受很不错 座椅舒适 自己买个头枕

【外观】肯定是满分 要不也不会买了··车身主观感受保持着传统的德系平直的线条设计思路没有过多夸张伶俐的线条 也不俯冲也不犀利 然后能让大部分人还认为这是个轿跑车···

【内饰】首先外观没得挑，黑中网，18寸轮毂也好看，动力也够用，3系的B48发动机2.0T184匹马力，虽然是低功率但是目前够用，本人开过最快的911 turerbos 0-12.9秒，快到我踩油门腿都在发抖，算了还是安全第一，这车后期不够了会考虑一介，操控满分啊，宝马的操控还用多说什么吗？油耗有点高，我看别人发的6.7个怎么开的？教教我

【性价比】主流配置，大部分都有，这点挺好的。