2019款 225i 尊享型 M运动套装口碑

【空间】一般，后排其实不小跟1系进口4门的轴距是一样的

【动力】如果大部分时候是代步用途 动力表现80分没问题，想要完美必须上240

【操控】再说后驱，我每天上下班会经过一个转盘，因为路况非常熟悉，经常会以很高的速度入弯拐进转盘，时速60左右，可以感受到昂克赛拉的方向盘开始较劲，说明接近极限了，且能感受到车头开始不听话

【油耗】虽然是带了涡轮，且比马三重150KG，但油耗仍能相近的最大原因应该是得益于8AT的低巡航转速：120时速1800转，要知道昂克赛拉120已经2800转了

【舒适性】舒适性很好 ··主要是悬挂的感受很不错 座椅舒适 自己买个头枕

【外观】肯定是满分 要不也不会买了··车身主观感受保持着传统的德系平直的线条设计思路没有过多夸张伶俐的线条 也不俯冲也不犀利 然后能让大部分人还认为这是个轿跑车···

【内饰】首先外观没得挑，黑中网，18寸轮毂也好看，动力也够用，3系的B48发动机2.0T184匹马力，虽然是低功率但是目前够用，本人开过最快的911 turerbos 0-12.9秒，快到我踩油门腿都在发抖，算了还是安全第一，这车后期不够了会考虑一介，操控满分啊，宝马的操控还用多说什么吗？油耗有点高，我看别人发的6.7个怎么开的？教教我

【性价比】主流配置，大部分都有，这点挺好的。

【空间】一般，后排其实不小跟1系进口4门的轴距是一样的

【动力】数据其实还不如现在很多1.XT，国内也没有引进230，好在BMW的发动机和ZF变速箱匹配优良，传动效率高，再加上车子本身1.5吨，官方加速7.2秒，网友实测6.9？我还没过磨合期，等首保后我也会去拿着我的Pgear测一下实际加速

【操控】操控很好，底盘技术过关，轮胎抓低力很好

【油耗】油耗挺满意的，自己记录了一下，一箱油跑完的里程算下来百公里6.5的油耗，可能是最近高速跑的多，总之不算耗油吧

【舒适性】舒适挺不错，物有所值，音响听着舒服

【外观】在一众家族脸中，2系至少做到了跟家族脸有那么一点点的区分：没有开眼角，格栅没有大到令人油腻，M套件加持下，显得精神又干练

【内饰】诚然新款的BMW内饰已经有了长足的长进，但225依然是上一代宝马的内饰设计语言，中庸也好，平淡也罢，我是一个无所谓内饰高级感的人，或者说，注重操控的车型，内饰都不怎么样

【性价比】30万买一个进口双门纵置后驱2T车型，还要什么自行车上笑？我在225i上笑的简直不知道有多开心哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈其实性价比本身就是一个非常非常主观的词，因为性价比由个人需求决定，没有任何一款车有所谓的通用性价比

【空间】放不了什么东西后备箱空间不错，日常出行，两人自驾游都没问题，能放下两个大行李箱空间没什么好多说的，注重后排或者装载空间的人根本不会买这车

【动力】只能说够用，运动模式还好，舒适和节能真心垃圾，而且低速有顿挫

【操控】后驱的操控对于喜欢在弯道提速的驾驶习惯而言简直完美其实对直线加速并不是很感冒 包括很多路况也不允许反而在日常的一些拐弯中 可以好好享受一下后驱给你带来乐趣

【油耗】油耗挺满意的，自己记录了一下，一箱油跑完的里程算下来百公里6.5的油耗，可能是最近高速跑的多，总之不算耗油吧

【舒适性】运动型车，还行吧，本来以为无框车门隔音会差，没想到隔音不错

【外观】这个价位除了86和BRZ外我觉得已无对手了（纯粹个人意见和审美观，如不赞同我的意见，请你坚持己见）

【内饰】还行，操作起来挺顺手的，质感还行，也比较欣赏宝马的朴实风格，音响也不错，可以了。

【性价比】性价比算是超高了···德国原装进口保养费用好像也还可以接受

【空间】还行，后排基本也用不到，后排腿部可以，头部容易顶头

【动力】挺够的了，市区开感觉太够了，又足又灵活。

【操控】这个必须满分，弯道过弯属实不错，70 80过弯都很稳

【油耗】第一箱加300块油开了550公里，第二箱只花了285就加满了，还在开

【舒适性】蛮好的了，出乎预料，完全不硬，当然也不算软，正好。

【外观】挺好看，我这张拍出来m2的宽体感觉，2系侧面挺精神的，m套加持下，跟原厂240 235差别不大

【内饰】缝线质感不错，细节也可以，中规中矩，不好也不太差

【性价比】19款硬顶尊享全落地32，最后一代F22，现在已经不接受订单了，最佳抄底时机，要什么自行车

【空间】家人都满意这个空间表现，乘坐够用

【动力】足够， 不飙车，马路上看见我别蹦我，佛系驾驶

【操控】不用咋多说了，蛮好的，我开过最好开的了。

【油耗】油耗挺满意的，自己记录了一下，一箱油跑完的里程算下来百公里6.5的油耗，可能是最近高速跑的多，总之不算耗油吧

【舒适性】悬挂不是很硬啊，但过弯支撑很强，超车级有信心

【外观】外观也可以，特别是侧面，个人觉得比4系看着舒服。

【内饰】用料中规中矩 没有太多高科技 甚至算是已落伍了但这些对我而言 全是优点 因为以后你在买不到这么纯粹和简单的宝马内饰了

【性价比】挺高了，在老婆提出的需求下，这个正正合适。

【空间】一般，后排其实不小跟1系进口4门的轴距是一样的

【动力】动力够，提速也挺快，虽然上了高速超车比较慢。

【操控】操控是没话说的，第一感觉就是转向灵敏，然后高速行驶时车身非常的稳，车身比例很好，开起来也灵活，再一个就是底盘紧致扎实!

【油耗】油耗挺满意的，自己记录了一下，一箱油跑完的里程算下来百公里6.5的油耗，可能是最近高速跑的多，总之不算耗油吧

【舒适性】舒适性还行，毕竟是运动型的车子，滤震过坑稍微差些，不过算可以的了，过减速带回弹干脆，没有多余的跳动，不会像SUV那样开船一样，路也感比较清晰

【外观】我觉得很多人买这车都是冲着外形来的，的确，喜欢这种风格的确实很吸引人

【内饰】好不好看的话，见仁见智，我觉得还不错的

【性价比】性价比应该可以了吧，豪华品牌双门后驱轿跑，无框车门，这个价位还有哪个品牌的？ 86BRZ吗？野马吗？那还是算了，我还是喜欢2系，不论是空间，颜值，内饰，品牌，都比那几款小跑车要好，我个人是这样认为