领克01新能源口碑

【空间】感觉储物格小了点，后备箱很大，日常遛娃够用了，后排座椅空间也挺大，独立控温很科学，宝宝坐后排很舒服。

【动力】4 1的驾驶模式，动力输出对应各种情况下的速度需要，强势的动力靠油，平顺的城市道路靠电，兼顾电动车和燃油车的双重身份

【操控】转向没有虚位，基本指哪打哪，和宝马没什么差别，跟人驾驶习惯比较温顺，不怎么快速变道超车。

【油耗】上海市区，亏电油耗6~7，没有想象的那么惊艳，但是也可以接受，毕竟两吨的车重。

【舒适性】驾驶位座椅是有通风加热功能的，我觉得越是这种贴心小设计才是真正的舒适性，家庭用车在领克01 PHEV这不光是代步，还有开车享受，搭载燕飞利仕的音响，低音炮的质感我的最爱，上下班有它放放音乐非常惬意。

【外观】我觉得领克01 PHEV在设计中属于比较有层次的，不是为了丰富设计而增加花里胡哨元素的那种，反而用简约的线条，简洁大气的造型，打造出霸气时尚的外观。

【内饰】车内比较硬气的有两个大的部分，一个是中控这里两块屏幕，一个是运动风格的座椅，如果是刚刚进去车内会觉得这是一辆超级运动跑车的感觉！需要调节的细节就是我们界面设计方面，现在有点追不上潮流啦！

【性价比】说新能源的性价比肯定是说能耗，领克01这能耗也是我最满意的地方之一，听说现在很多新能源车子都涨价，那我这提前买的肯定超值啦。

【空间】空间也不错，身高182的我反正在里面够舒适，座椅是一体式的贴合的很好，坐着也很得劲，而且头顶有天窗，这样不会觉得压抑，也让头上有富余的空间，我一个男生坐在后排也没问题，三人坐不觉得拥挤。

【动力】如果是热车情况下，电切油你不会有任何感觉！其他情况下是真不抖，毕竟混动很大程度上规避了三缸机的这个劣势了吧，车辆启动是默认混动模式，你都感觉不到车辆是否启动了=

【操控】ACC自适应巡航系统，高速车少的时候用，非常好，长途开车，能减少疲惫

【油耗】我没有怎么算过，但是确实每个月在领克01 PHEV上花的钱比起我老爸的燃油车是低太多了，如果是发动机烧油模式，大概也就会三个多油吧，肯定比燃油车经济性高。

【舒适性】领克01 PHEV有远程启动功能，还有自动泊车入位，可能用到的不多哈，但是真正用到的时候就知道什么是高级什么是人性化。

【外观】我觉得领克系列的设计是可以引领未来十年的潮流的，现在那些千篇一律的设计真的是看麻木了，我的领克01 PHEV即便是开了一年多，照样出门有高回头率。

【内饰】这款车的材质用料还是很讲究的，基本都是顶级用料，真皮材质，无论是视觉感，还是乘坐体验，都是一级棒！无级调节的氛围灯，仪式感满满的

【性价比】买的时候优惠力度不行，但毕竟是自己喜欢的车，也就上车了！选择这款车的理由前面也说过了

【空间】空间说大不大，说小不小，家用刚刚合适，还是很实在的空间表现。

【动力】动力完全不用担心不够，整体加速以及动力保持都挺给力的，市区代步或者高速动力方面不用担心。

【操控】操控方面我觉得很好，毕竟配置这么丰富，手感出色的方向盘，还有清晰便利的影像系统，操控起来完全没啥问题，只是在方向盘的指向性上，稍微有点不够精准吧。

【油耗】油电混合的车子，油耗低是很正常的，比那种传统的燃油车肯定要省油多了，所以开车的时候，就不需要去担心车子费油了，这样开车的成本就降低了不少，节能环保又经济。

【舒适性】后排中间坐人有点难受，其他位置还不错，当然买车主要还是驾驶位，能把驾驶位的舒适性做到位我也很满足啦。

【外观】领克的车子造型都差不多，轿跑SUV的造型完美融合了两种形态，90后的我们喜欢它也是因为这个，我自己对外观的满意度反而是它的轮毂，尺寸19英寸，大尺寸看着就够震撼。

【内饰】内饰挺豪华的，车内的软包也做得挺多的，而且中控屏幕也不小，就是副驾驶前面的地方这个设计我不理解，感觉有点奇奇怪怪的

【性价比】除了价格有点贵，优惠力度不够之外，其它方面都还可以，性价比还行吧，这款车我觉得还蛮值的！

【空间】我182，感觉空间够用了，实车看起来比照片要大，前排主驾和副驾空间没有任何问题，后排孩子坐上去玩玩具什么的也很宽敞，这个总体看你家人口多少定吧

【动力】动力还是挺强劲的，这个车的变速箱在超车的时候给人感觉还是非常沉稳的，动力不会太飘，市区内轻松可以达到60码，上了高速感觉随便给一脚就到120了，动力的平顺性非常好，也是很强劲有力

【操控】感觉隔音效果没得说吧，很舒服，它的音响效果很出色，还有音量随速增益，终身免流量，可以直接车机搜歌，很方便，360度全景影像非常清楚，视角切换逻辑也很符合实际使用情况，回老家跑了两次高速，自适应巡航很好用，前方有车辆并入会立马减速，车道保持识别度很高很多不清楚的道路线也能识别，能大大提高行车安全

【油耗】我觉得这个车子的油耗还算是比较符合我的预期，车子没有出现明显的油耗增多的现象，除了市区堵车的时候油耗会增多一些，但是你要速度跑起来就不会出现这种情况，目前差不多油耗稳定在这些我觉得算是不错的了

【舒适性】主副驾驶位满意，后座只能说够用，由于有小孩还加了个皮座椅套空调，空调效果反正在前排感觉还不错，车子在噪音抑制方面做得还不错

【外观】领克整体的外观是属于大气简约型的，自己可以加上一些顶配或者个性的装饰就漂亮了

【内饰】个人感觉不错，用料和设计都挺好，同级别的车别的也没好到哪里去，甚至还不如，这个算不错了

【性价比】性价比感觉挺不错的，从买车以后有时候在路上刮了蹭了，我就能想起我的专属顾问，给他发消息几乎是秒回消息，我看了一下时间是晚上6点左右，4S店应该是下班了，服务顾问非常耐心的询问我的具体地址，并按照指导拨打了保险公司电话，由于我这次是小事故，虽然是第一次处理，可是服务顾问非常的耐心不断指导，最后非常顺利的进行了事故认定，感受到了4S店一站式服务的便捷

【空间】空间方面还算挺不错，当时买这款车也是看中了空间比较宽敞，毕竟是SUV，坐在车子内头部可以自由活动，后备箱的容量也是挺大的，出行的时候应该能放不少东西，整个车子的空间还是不错的

【动力】提速蛮顺畅的挺不错的，新车还是不能深踩油门，感觉上，只要猛踩还是有推背感的，建议首保过后再体验吧

【操控】操控感挺不错的，底盘平整扎实，通过性好，方向盘很灵活，尺寸也正正好，感觉很好

【油耗】对于它是一款电车，油耗自然不是很多，希望继续保持，不过耗电量还是挺大的

【舒适性】配置挺高，智能化程度也挺好，日常操作也非常便捷，隔音降噪也还算不错，但是底盘比较硬，滤震效果也一般，过滤得不够彻底，过减速带过坎车内挺颠，另外座椅也比较硬，坐进了有点难受。

【外观】领克01的前脸和05不一样，还配备有领克标配的北极之光日间行车灯，由保时捷设计师设计出的造型，打开车门还有自动播放音乐

【内饰】这辆车无论是外观还是内饰颜值都很高，内饰科技感很强，中央触控屏使用感受很顺畅，车窗一键升降，普通饰板都是金属拉丝质感的纹理，处处彰显豪华的质感

【性价比】总体感觉领克01符合我百分之90的用车需求，看车试车好几个月，最终还是领克征服了我，希望有购车需求的小伙伴看一下领克吧，不会失望的，敢卖20多万自然有卖的底气，领克这个品牌有的说国产有的说合资，我会买领克，但不会买别的国产车，完全就是不一样的基因，至于保值率，领克的实际保值率一直就不低，就是值得推荐吧

【空间】我自己肯定是够用的，满足平常上下班用车需要，我的物品也都能找到合适的储物空间存放，这些就很好啦！空间上只有第二排空调出风口下方影响后排人的乘坐，反正几乎每个坐我车后排的都要讲一下。

【动力】就是电车的油门响应太灵敏，乘客容易晕车

【操控】主动刹车主动安全系统，我以前都是听说，处在概念中，直到自己开上领克01才明白什么是安全保障！领克01转向轻盈，需要换道的时候也是轻轻转动方向盘就可以，而且转向精准指哪打哪，属于特别好上手的车子。

【油耗】油耗是3.2L，电耗差不多13KW左右，年前的时候我也跑过一些好玩的地方，油耗一直也不高，比起燃油版领克01最起码能省掉一般的油耗，现在虽然因为疫情没法出去，但是日常上下班的电耗也很节省啊。

【舒适性】噪音控制挺好，但是座椅舒适性不是很好，老婆总是反馈坐久了腰疼，我个人也感觉座椅舒适性比之前的宝马差了一点。

【外观】外观辨识度挺高，没人反驳吧？整体设计非常讲究，细节处理到位，时尚也不失霸气，车身线条流畅，满满的高级感，非常符合我的眼缘【忽略我没洗车=

【内饰】内饰是营造氛围感最重要的地方，进入车内第一感觉是材质的运用很高端，再就是使用起来很有科技感，比如自动泊车入位、疲劳驾驶提示、远程启动、手机的无线充电等等，这些是功能上的，还有氛围灯、语音识别的中控大屏这些观感和操控上的都很有科技感。

【性价比】买车一定买高配，只有选择配置更全的才不会事后后悔，领克01 PHEV自从油价上调，我是觉得性价比越来越高了。