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36.98-39.58万
综合评分:4.4分(条评分)
平均油耗:16.9L / 100km
Mustang车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 年款
    • 2020款
    • 2019款
    手自一体变速箱(AT)2.3T重置筛选
    2.3升 涡轮增压 299马力车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 2.3L EcoBoost (查看16条口碑)
    4.8分
    26.62万起 /100km
    2020款 2.3L EcoBoost 黑曜魅影特别版 (查看9条口碑)
    4.8分
    31.50万起 /100km
    2020款 2.3L EcoBoost 驰影性能进阶版 (查看4条口碑)
    4.7分
    32.78万起 /100km
    2019款 2.3L EcoBoost 性能加强版 (查看2条口碑)
    4.8分
    34.98万起 /100km

    Mustang车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    我很幸福
    2020-04-26发表

    2.3L EcoBoost 驰影性能进阶版

    综合评分:4.6分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意它的油耗我是完全没想到的,跑车就是一个油老虎,没想到这款车油耗还可以,没有那么的高,特别是跑高速,才9个油左右,我都有点不敢相信,自己开的一款跑车了
    最不满意让我觉得稍微遗憾的是它的油耗,平均12个左右,跑高速10个油左右,但我还是经常跑市区,市区的话15个油,到月底的时候我都不敢使劲踩油门了,毕竟我是一个学生,每次加油的时候我都感觉肉疼
    作为一辆跑车,而且是一个两门四座的车,在空间上肯定远远不如SUV,甚至都不如一些普通的两箱车,但是前排的空间还是可以的,我1米83的个子,坐在里面空间很充足,头部离车顶也有一段距离,但是我们宿舍4个男生,一起出去吃饭时,后面坐的2个人就显得特别的拥挤,被挤成一团,坐两个瘦小的女生还算可以,而且后面没有门,坐前面的人下车很拉风,后面的人下车就很搞笑,只能把座椅掰下,从前门钻出,着实很不方便
    动力的话是非常够用的,平时跑市区的时候,轿车根本和它无法相提并论,过年回家跑高速的时候,提速很快,120限速太憋屈了。
    方向盘偏运动,稍微有点重,但是时间长了就觉得习惯了,前几天回家开我爸的轿车,打方向的时候和我开Mustang一样,用力过度,车差点没开到路沿上,多亏刹车性能强反应迅速。
    所以现在的话油耗控制的还算不错的,但是你喜欢它就要接受它的缺点,一款跑车你想省油,你还不如买辆自行车
    驾驶时座椅很舒服,但是因为它悬架有点硬,开的时间久了就会特别的累,我驾驶的感觉是不错的,但是我的朋友吐槽说,后排确实不舒服,头碰车顶空间狭小,坐在里面得蜷缩着,就像普通的轿车后面,本来能坐3个人,硬挤上4个人一样,别提多难受了
    外观的话,跑车的造型,流畅的的车身,肌肉的体型,看上去简单大气,一点也不觉得浮夸,尾灯的造型也很具有辨识度。
    内饰整体设计非常具有运动性,液晶显示屏具有现代科技感,方向盘的造型也很独特,中控的设计很硬朗,按键反馈强,双炮筒的仪表数据清晰,假如不看它的外表,一看内饰的设计,也看得出是一款美式车
    其次30多万的价格,年轻时尚的外观,强劲的动力值得入手,希望每个人买到自己喜欢的车,拥有自己的人生态度,一路同行,我的伙伴,我的Mustang
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    Cjy23323
    2020-04-23发表

    2.3L EcoBoost 黑曜魅影特别版

    综合评分:4.8分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意作为一款跑车,这辆车不仅带给了我极致的驾驶感受,而且在舒适性方面也是可圈可点,让我在长途驾驶的时候没有后顾之忧,毕竟家里的小祖宗很难伺候,还好这辆车发挥了它应有的作用。
    最不满意其次就是空间了,当时选择的就是跑车,所以在空间上不能太过于苛刻,只能是够用,目前对于我们三口之家来说,空间还是比较充足的,如果以后有了二胎可能会比较拘谨
    即便是偶尔朋友坐在后排,基本上也可以坐开,而且他们总是说坐在跑车里面的感觉是很高大上的,只凭这一点他们就不会在意空间了,让我觉得太现实了
    2.3T的动力对于一款跑车来说还是够用的,尤其是前段提速很不错,平时在市区开的时候很方便,上高速的时候提速也是比较快的。
    很多人可能觉得车太长很难转弯,实际上转向很灵活,方向盘给我一种非常稳的感觉,有多种驾驶模式,我觉得可以根据自己喜好调整方式和自己的驾驶模式。
    油耗很乐观,入手时间比较短,受疫情影响,也基本上只用于上下班,在市区平均下来11左右,在我接受范围内。
    座椅手动调节不太方便,相比较普通家用车的话,舒适性比较一般。
    对于外观来说,可以算的上仁者见仁、智者见智,我喜欢才是最重要的,当时第一眼就是被这款车外观给吸引到的,所以外观其实不用多说,我觉得这款车很符合我的气质,虽然有足够的实力,但不会过分张扬。
    内饰杠杠的,虽然看起来简约但是一点不简单。
    作为一款热销车型,不足40万,我真的觉得Mustang很有良心,并且整车的配置足够多,让我花最少的钱就能买到最好的车。
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    天道
    2020-04-18发表

    2.3L EcoBoost

    综合评分:4.8分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的还是野马的外观,性感的翘臀,强劲的动力系统,买跑车说白了最重要还是买个颜值。
    最不满意前面已经提到了,最不满意的地方就是空间和油耗,其实在选择这辆车的时候就应该考虑到后果,作为一辆跑车,油耗自然是不低的,并且空间肯定不如一般的四门五座车空间大,毕竟当时买这辆车就不是为了空间大和油耗低而买的,除了这两点,其他方面都表现得可圈可点。
    四座两门比两座两门的要强很多,前排空间和后备箱没有任何问题,但是要说后排空间的话,我那超过1米6的朋友,坐着都不太舒服,更别说1米7以上的小伙子了
    马力摆在这里,和变速箱配合得不错,毕竟搭配了10速手自一体变速箱,高速巡航转速也比较低。
    作为一款跑车,这辆车的操控是很容易上手的,只是一开始的时候似乎有点不太习惯,毕竟之前没有开过这么好的车,但是在真正适应了之后,觉得哪都顺手,原谅我是一个俗人,没有很好的词藻来描绘这辆Mustang的操控,反正好开就是了,不管是刹车、油门都是轻轻一踩就给我足够的反馈,让我信心十足。
    油耗一般在11个到12个之间,毕竟动力摆在这里,这样的表现也算得上正常。
    跑车你能让它有多舒适呢?整体上肯定不如轿车,但是买个跑车追求舒适度是不可能的
    外观简直没得说,作为一名马迷,它是一辆完美的肌肉线条车
    中控台很有机械感,并且摸起来的手感非常不错,内外兼修。
    尤其是它的声浪特别好听,让我觉得能和百万级别跑车相媲美,只花34万就可以买到百万级声浪的车,让我觉得很值,所以性价比其实不用多说了,绝对是物超所值
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    泡泡
    2020-04-10发表

    2.3L EcoBoost 驰影性能进阶版

    综合评分:4.8分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意所以最满意的还是它的外观,它的外观造型运动时尚,线条肌肉饱满,整体造型年轻,让我第一眼就爱上了它,我感觉没有哪个年轻人不喜欢它
    最不满意其实买的时候,我对它的空间就不抱太大的希望,毕竟是一台跑车,刚买的时候只有女朋友坐副驾驶,我们都觉得前排空间还算可以,但是过年和父母一块回老家的时候,空间的缺点就展现出来了,我父亲1米7多的个子,坐后排,头直接和车顶亲密接触了。
    其实这辆车的前排空间还是很宽敞的,不管是驾驶座,还是副驾驶都是不错的,但是后排空间真的是不行,1米7左右就坐不进去了,但是可以放一个宝宝的安全座椅。
    动力完全够用,起步提速很快,而且踩油门的声浪别提多优美了,平时市区等红灯,起步比一般轿车快大约3个车身,我隔壁的车,也就只能喝我的尾气了
    操控一开始的时候我有点不适应,因为我之前开的是一款轿车,换到这台野马之后,它的驾驶座椅比较低,适应了几天就完全没有问题了
    它的油耗是我觉得非常不错的,目前来看综合油耗在11个油左右,我觉得是完全OK的,因为毕竟是一款跑车,不能和那些省油的车来比较,而且它的排量也摆在这里,跑高速的时候也就9个油左右,对于Mustang来说,这已经非常非常的不错了,而且年轻人嘛,平时踩油门为了声浪,踩油门也比较凶,这个油耗的话,我是很满意的。
    跑车的舒适性肯定比不上其他的车型,一般短路途的出行,舒适度还是可以的,它的减震悬架有点偏硬,在路况好的地方察觉不出来,但是在路况不好的地方,那是真的颠,特别是坐在后排,一颠头就碰车顶了,那感觉真的很酸爽。
    它的颜值在30多万,甚至在50-100万的车中,绝对是数一数二的了,独特的设计让它看着有非常豪华的感觉,大面积的进气格栅、扁平化的车灯,让车头看起来很酷,引擎盖带有散热孔,车头非常的修长,显得特别时尚运动,霸气侧漏的车身腰线,显得有气质但不浮夸
    你40万的价格不可能和几百万的相提并论,总之内饰中规中矩,简单大气
    用不到40万的价格买了一款自己喜欢的车,我觉得性价比是超高的,毕竟适合自己的,自己热爱的就是最好。
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    ╯①嗰錵谢の季节淋湿眼眸
    2020-04-07发表

    2.3L EcoBoost 黑曜魅影特别版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意被外形所吸引,外形很漂亮,十分霸气,也非常耐看,用个几年应该都不会厌倦,作为女生,我想女生心目中也会有跑车梦,我是被外观征服的,开在马路上回头率很高,即使是女人也很快就可以上手,动力完全满足我的用车需求,价格也在自己的接受范围内。
    最不满意这款车总体而言对我来说都是挺满意的,不过买跑车就不能太注重空间,毕竟后排是不经常坐人的,主要就是依靠前排,而且一般我都是跟妻子两个人坐,所以对我来说这辆车的空间还算可以,后排基本用不到,而且还可以用来放东西。
    我个子比较高,但是这车的前排头部空间还很宽裕,坐进去不怕顶着头呢,空间都宽敞舒适,非常推荐人多的家庭买这个车
    前起提速稍嫌弱,不过上了40提速到100那就杠杠滴的
    方向盘造型复古,转向精准度高,升降挡方面也是很流畅的,还是挺喜欢的。
    油耗其实要比我想象的好很多,在刚开始入手的时候,这款车的油耗一直保持在10个以上,我觉得有点高,但是在跑了这几个月之后,油耗已经降到了10升左右了,我觉得油耗也要根据自己行驶的路段和驾驶习惯来算,如果经常高速上行驶的话,油耗就会适当比市区低很多,对于我来说一款跑车油耗能够做到这样,还是比较惊喜的。
    坐感来说是非常舒适的,全车隔音效果较好,舒适度挺好
    外观真的是震撼到了我,像是一匹小野马,整个轮毂和尾翼都极具美感,性感的车身线条和豪车比起一点也不逊色,每一个部位的线条都肌肉得很有美感,尾部、车顶曲线、腰线、俯视水滴形座舱、棱角分明的引擎盖、 粗壮的后叶子板线条,车灯在晚上的亮度很高,囧囧有神,满分!
    内饰的设计风格比较简约,钥匙有点大,不知道放哪里比较合适,这点小毛病也是微不足道的,还有中控台那边的用料有点塑料感,总体来说中规中矩比较实用吧。
    配置很丰富的水平了,基本都配得上
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    心灵的知音
    2020-03-18发表

    2.3L EcoBoost 黑曜魅影特别版

    综合评分:4.9分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意这款车的油耗真的是超乎我的意料,本来以为跑车肯定油耗要很高,我已经做好心理准备了,但是这款车的经过磨合期之后,油耗已经降到了10升左右
    最不满意不满意的地方大概就是内饰设计比较简单,我觉得不应该只有外形美观,内饰方面也应该提升一下品质,再者就是后排空间相对来讲太小,无法带朋友或者家人游玩。
    虽然说这款车是一辆跑车,但是它的后备箱容积非常的大,比起紧凑型家用车来说也不逊色,而且车内的储物空间也是比较多的,可以放一些随身物品
    动力十足,无论是起步还是超车,完美诠释了速度与激情,加速非常凶悍,特别的强劲,满足我的日常需求。
    这款车的重心不高,感觉开起来还是不错的,毕竟买跑车最重要的就是享受刺激感
    对油耗也比较看重,很省油,不喜欢大油耗的车
    而且座椅的包裹性非常的强,带来的舒适度很好,即使长途驾驶坐在上面也不会觉得太过于疲劳,让我这个喜欢出去自驾游的人觉得非常的有福,而且每次妻子坐在副驾驶的位置上都能安稳的睡着,这足够说明这款车的舒适性足够好,而且底盘也是比较稳的,每次过颠簸路段的时候,都不会感觉到明显的颠簸,对于我来说已经足够了
    作为一款跑车,这款车的外观自然不是盖的,我特别喜欢,当时我选择这款车的一大原因就是因为它的外观,开野马的人恐怕很多都是因为它的颜值而选择它的吧
    内饰我是比较喜欢的,真的是很有豪华感,而且内饰给人的感觉就是很有味道,有一种高级感
    相信很多买跑车的人跟我一样,并不是为了性价比才买这款车的,毕竟自己喜欢才是最重要的,喜欢跑车的人并不只是为了有面子,更多的是买这款车之后享受到了极高的驾驶乐趣,这是用钱买不到的
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