Mustang口碑

【空间】其实这辆车的前排空间还是很宽敞的，不管是驾驶座，还是副驾驶都是不错的，但是后排空间真的是不行，1米7左右就坐不进去了，但是可以放一个宝宝的安全座椅。

【动力】动力完全够用，起步提速很快，而且踩油门的声浪别提多优美了，平时市区等红灯，起步比一般轿车快大约3个车身，我隔壁的车，也就只能喝我的尾气了

【操控】操控一开始的时候我有点不适应，因为我之前开的是一款轿车，换到这台野马之后，它的驾驶座椅比较低，适应了几天就完全没有问题了

【油耗】它的油耗是我觉得非常不错的，目前来看综合油耗在11个油左右，我觉得是完全OK的，因为毕竟是一款跑车，不能和那些省油的车来比较，而且它的排量也摆在这里，跑高速的时候也就9个油左右，对于Mustang来说，这已经非常非常的不错了，而且年轻人嘛，平时踩油门为了声浪，踩油门也比较凶，这个油耗的话，我是很满意的。

【舒适性】跑车的舒适性肯定比不上其他的车型，一般短路途的出行，舒适度还是可以的，它的减震悬架有点偏硬，在路况好的地方察觉不出来，但是在路况不好的地方，那是真的颠，特别是坐在后排，一颠头就碰车顶了，那感觉真的很酸爽。

【外观】它的颜值在30多万，甚至在50-100万的车中，绝对是数一数二的了，独特的设计让它看着有非常豪华的感觉，大面积的进气格栅、扁平化的车灯，让车头看起来很酷，引擎盖带有散热孔，车头非常的修长，显得特别时尚运动，霸气侧漏的车身腰线，显得有气质但不浮夸

【内饰】你40万的价格不可能和几百万的相提并论，总之内饰中规中矩，简单大气

【性价比】用不到40万的价格买了一款自己喜欢的车，我觉得性价比是超高的，毕竟适合自己的，自己热爱的就是最好。

【空间】我个子比较高，但是这车的前排头部空间还很宽裕，坐进去不怕顶着头呢，空间都宽敞舒适，非常推荐人多的家庭买这个车

【动力】前起提速稍嫌弱，不过上了40提速到100那就杠杠滴的

【操控】方向盘造型复古，转向精准度高，升降挡方面也是很流畅的，还是挺喜欢的。

【油耗】油耗其实要比我想象的好很多，在刚开始入手的时候，这款车的油耗一直保持在10个以上，我觉得有点高，但是在跑了这几个月之后，油耗已经降到了10升左右了，我觉得油耗也要根据自己行驶的路段和驾驶习惯来算，如果经常高速上行驶的话，油耗就会适当比市区低很多，对于我来说一款跑车油耗能够做到这样，还是比较惊喜的。

【舒适性】坐感来说是非常舒适的，全车隔音效果较好，舒适度挺好

【外观】外观真的是震撼到了我，像是一匹小野马，整个轮毂和尾翼都极具美感，性感的车身线条和豪车比起一点也不逊色，每一个部位的线条都肌肉得很有美感，尾部、车顶曲线、腰线、俯视水滴形座舱、棱角分明的引擎盖、 粗壮的后叶子板线条，车灯在晚上的亮度很高，囧囧有神，满分！

【内饰】内饰的设计风格比较简约，钥匙有点大，不知道放哪里比较合适，这点小毛病也是微不足道的，还有中控台那边的用料有点塑料感，总体来说中规中矩比较实用吧。

【性价比】配置很丰富的水平了，基本都配得上

【空间】虽然说这款车是一辆跑车，但是它的后备箱容积非常的大，比起紧凑型家用车来说也不逊色，而且车内的储物空间也是比较多的，可以放一些随身物品

【动力】动力十足，无论是起步还是超车，完美诠释了速度与激情，加速非常凶悍，特别的强劲，满足我的日常需求。

【操控】这款车的重心不高，感觉开起来还是不错的，毕竟买跑车最重要的就是享受刺激感

【油耗】对油耗也比较看重，很省油，不喜欢大油耗的车

【舒适性】而且座椅的包裹性非常的强，带来的舒适度很好，即使长途驾驶坐在上面也不会觉得太过于疲劳，让我这个喜欢出去自驾游的人觉得非常的有福，而且每次妻子坐在副驾驶的位置上都能安稳的睡着，这足够说明这款车的舒适性足够好，而且底盘也是比较稳的，每次过颠簸路段的时候，都不会感觉到明显的颠簸，对于我来说已经足够了

【外观】作为一款跑车，这款车的外观自然不是盖的，我特别喜欢，当时我选择这款车的一大原因就是因为它的外观，开野马的人恐怕很多都是因为它的颜值而选择它的吧

【内饰】内饰我是比较喜欢的，真的是很有豪华感，而且内饰给人的感觉就是很有味道，有一种高级感

【性价比】相信很多买跑车的人跟我一样，并不是为了性价比才买这款车的，毕竟自己喜欢才是最重要的，喜欢跑车的人并不只是为了有面子，更多的是买这款车之后享受到了极高的驾驶乐趣，这是用钱买不到的

【空间】空间感觉没有什么明显优势，目前后边座椅还没有乘坐过人，平时也就放些东西，感觉坐人的话应该是非常局促的，后备箱的空间也比较小。

【动力】动力的话很棒，之前还以为2.3T不够用，亲身体验之后，动力强悍，实测零百五秒出头，暴打一众比它更轻更短的小钢炮。

【操控】这辆车的底盘操控可以说是比较优秀的，方向盘比较精准，底盘也很稳，方向盘的三档调节非常的人性化，不同的模式可以让你有不同的驾驶体验，符合跑车车型的定位。

【油耗】平时多用于上下班，就是我平时可能比较容易急刹车，市区也比较堵，油量相对比较会消耗多一点，行驶油耗在可以接受的范围内，平均下来12升左右，非常满意了。

【舒适性】每次儿子坐在后排，前一秒还在说话，后一秒就没有动静了，而我跟妻子回头相视一笑，原来是睡着了，这足够说明这款车的底盘足够稳，因为走的路也不是特别平，但是儿子还能安心的睡着，着实出乎我的意料，幸亏儿子现在年龄小，不然的话可能会觉得后排躺不下，现在他是可以轻松当床用的

【外观】外观的话不用多说，绝大多数的人都是冲着它的外观去的，整车线条完美。

【内饰】内饰的话，豪华感谈不上，只能说非常有机械感，做工用料一般。

【性价比】三十几万的价格对于年轻人来说可以接受，它的外观，动力都很强悍，如果你有一个跑车梦，预算不到百万级的情况下，它是一个不错的选择。

【空间】毕竟平时只有我一个人开，自己坐上去还是非常舒服的，并不会给我一种压抑感，而且前排的储物空间是足够多的，足够我放一些随身用的东西，可能后排稍微有点拥挤，幸亏我平时用不到，不过在带朋友出去玩的时候，缺点就暴露出来了，毕竟后排只是应急用，朋友的个子都是比较高的，所以局促感很明显。

【动力】跑高速，加速到120感觉刚刚过热身，还有上升空间

【操控】无论什么模式下表现都非常nice，手感也很nice，刹车油门都很灵敏

【油耗】油耗在百公里13个油左右，城市道路特别拥挤的地段能达到14、15个油，跑高速也在10个油左右。

【舒适性】座椅坐起来是非常不错的，B&O立体环绕音响能带给我剧院一样的听觉享受，驾驶过程中我也能听我最爱的周杰伦

【外观】尤其是LED前大灯和LED尾灯的设计风格非常强烈，张力十足，后面翘起的鸭尾看上去也很动感

【内饰】内在对于我来说同样重要，我是一个比较苛刻的人，在我试驾的时候，就觉得这款车的内饰看上去非常的舒服，这款车的设计绝对是我喜欢的风格，而在真正入手这款车之后，我发现做工和用料都是比较精致的。

【性价比】在同级别的车里，30多万就能买一款外观不输兰博基尼的跑车，你们也喜欢跑车的话，可以尝试一下这一款。

【空间】对一台跑车能有什么空间要求，何况野马的空间还真挺大的，特别是后备箱，深度很深，后排还能放倒，要真出去旅行也绝对够装，可惜开口小了一点。

【动力】2.3t的发动机也还可以，虽然没有大v8，但是始终百公里在6秒以内，还试了原地烧胎，特别帅，就是心疼轮胎。

【操控】毕竟是个跑车，操控也不会太差，方向盘明显要比家用车重，车头有点长，一开始不是很习惯。

【油耗】大概13个左右，可以接受，跑高速可以降到10个以内。

【舒适性】舒适性配置还挺高，座椅通风加热都带，但是这个坐姿还是比较废腰，开过一次小两百公里高速下来明显要比轿车难受。

【外观】说实在，我更喜欢老款的外观，比现在的要更硬核，不过现在要比老款更加精致一点，也算是风格不同，各有所爱吧。

【内饰】虽然塑料件比较多，但是我也不怎么在意，后期准备改一下碳纤的装饰板。

【性价比】用不到40的价格买到一台自己梦寐以求的车，我觉得这是一件非常幸福的事，而且野马的产品力也绝对值这个价格，性价比还是比较高的。