i6新能源口碑

【空间】空间上来说还是够用的，虽然荣威ei6 的定义是一辆紧凑型的小轿车，但是他的内部空间——尤其是后排的乘坐空间，真的非常不错，坐上三个人肯定没有问题。

【动力】在没电的时候，尽管加速性能会有些衰减，但相比于这个级别1.5T的汽油车，开起来还是要轻快不少的

【操控】操控感不错了，我觉得这个车子开起来还是很轻松的，车子的刹车距离也很短，这个车子开起来就属于很有信心的那种。

【油耗】像我平时充电在市区里面跑上两天40公里左右完全没有问题，而且充电的时间也很快，快充的话，半个小时差不多就能够接近充满

【舒适性】这个车还算是可以的，我觉得没有那么颠簸吧，反正坐在这个车里面总觉得还是挺舒适的

【外观】我对车子的外观要求比较高，买车一定要买好看的，这也是我老婆所强调的，这车中规中矩的轿车，没有夸张的装饰和外形，我很喜欢，看起来修长又大气，更稳重的感觉

【内饰】内饰风格我是挺喜欢的，看起来比较的简约，不会给人有很突兀的感觉，同时又具备了独特的风格，中控超大的屏幕显得车内的科技感非常的强烈，人机交互的功能操作起来也不会很复杂。

【性价比】整车的性价比还是比较高的，在同级别的新能源车中，它的外观好看，价格比较实惠，而且配置丰富，空间也挺大的，可以充分的满足我们一家人的用车需要。

【空间】作为一款紧凑型的轿车，我这辆荣威i6新能源的车内乘坐空间相对还是比较宽敞舒适的，像我这样身形魁梧的坐在车内也并不会觉得有种空间的压抑感

【动力】我们经常一大家子出去玩的时候坐在车内完全不觉得乏力，车子满载的时候爬坡也很有劲

【操控】其实这个车的操控还真的是给了我一个惊喜，因为我之前一直以为荣威车都是主打舒适的，操控性可能相对来说比较一般，但是真正等我开了一家六之后，我觉得这个车的操控真的很好，方向盘打起来很轻松，指向也很精准，过弯的时候悬架的支撑也很好，坐在车内的人可以保持一个平稳的姿势，让人开起来很有信心。

【油耗】作为一辆混合动力车，我的这款荣威i6新能源在油耗上的表现是可圈可点的，百公里4.9L的平均油耗，充分响应国家节能减排的号召，更低的油耗保证了更加的经济环保，对于我们这种工薪阶层而言，每个月足以节约下不少的油费开支，非常适合家用。

【舒适性】一辆车的舒适性好不好，的确要从很多方面来看的，第一点是觉得这个车的音响效果确实好，反正每次遇到什么问题了，我都喜欢在车里面听歌，因为我觉得这个车的音响效果很好

【外观】外形上就还是我说的那个，感觉它的轮胎型号呢稍微有点小了一点，就从侧面看，那车有点小脚的既视感，我自己计划是到时候胎磨得差不多了，就升级一下这四条胎，外形一定不能有瑕疵啊，毕竟是面子。

【内饰】内饰就是前面我说的那个体验，一个是这个档次感挺足的，特别是用料上这车还是挺好的

【性价比】混动车的性价比不直接体现在价格上，我也是纠结了很久以后才下定决心要买混动车的，因为我觉得他的后期成本比较低，当然在出行的时候便利度也比普通的汽油车更高。

【空间】储物的空间可以说是非常的丰富了，对于这个车的储物的空间，我一直都是持欣赏态度的。

【动力】我是1.5T油电的，在加速超车时动力非常强，加速非常快

【操控】荣威ei6的地盘适应性还是不错的，没有非常强烈的路面反馈，应该越野也不差

【油耗】自己做生意开了个档口，充电很方便，用家用电就可以充了，一般要重四个钟就充满了，上班开始充电，下班去接孩子放学和回家，40多公里完全够用，不出去玩的话都不用加油，一箱油能跑很久

【舒适性】车子的悬架也做的很好，走在坑洼路面的时候可以过滤掉很多的颠簸，我还是很满意的

【外观】第一眼看到这个车子的时候是觉得没什么惊喜，就是很普通的一个车子，进气格栅也是很常见的用镀铬条来装饰的那种

【内饰】我感觉荣威ei6的内饰方面很好的，或者可以说荣威的车子内饰都是很好的，现在国产车的内饰设计的很下功夫，比很多合资车强太多，材质设计到做工，都是很入眼。

【性价比】没有怎么拿这个车去和其他的车做对比对比来对比去的话，其实还是觉得这个觉得性价比要高一些，第一点是觉得这个车的价格确实是便宜，然后就是这个车的后期用车的成本是比较低的。

【空间】像是ei6的这个空间尤其是后排空间确实是宽敞，像我这1米75的人坐在后排都还能翘个二郎腿，媳妇1米6的个头躺在后面睡觉都没问题

【动力】虽然动力系统复杂了很多，不过整体用下来，它的平顺性方面并没有受到影响，开起来十分顺滑，动力输出不会有顿挫感

【操控】方向有点偏，后面去做一下轮胎平衡试试

【油耗】能耗方面我还是挺满意的，目前综合油耗显示四个半左右，当初买这款车也是觉得这款车的能耗比较低，我这个人开车脚底下没个数

【舒适性】这个车的座椅舒适性的还是很好，坐在上面很舒服，但是也有些不好的地方，就是它的隔音还有提升的空间，比如说车子在高速行驶的时候就感觉风噪和胎噪很大，猛踩油门的时候发动机的声音也很大，这样的话坐在车内舒适度就有点不是特别好了。

【外观】我觉得现在很多国产车都是模仿一些豪华车的影子，这个车虽然是自己的原创，总感觉有一些豪华车的影子，有模仿别人的意思

【内饰】我觉得荣威ei6的内饰做工是一流的，一般的合资车我觉得现在都敢不上，我也开过一些20几万的合资车，我感觉内饰的质感还不如我现在的荣威ei6那么好，还有好多地方都是硬质塑料的填充物，看都看不下去，荣威ei6内饰的科技感也是很足的，中控按键不多，不复杂，看起来比较清爽，这也是我比较喜欢的感觉，按键的阻尼感也是很好的，触摸的很舒服。

【性价比】性价比高，空间实用性强，配置丰富，驾驶起来轻松好开，油耗也低。

【空间】空间跟一般的车是差不多的，反正一家三口开的话绝对是够用的。

【动力】这个1.5T的涡轮增压发动机看着参数就已经很不错了，动力完全跟得上我的需求，很多小排量的车子在起步的时候感觉动力不好，在ei6上就不会有和这样的问题，起步的时候靠得是电，动力的反应比那些大排量的车子都还要好。

【操控】操控方面我感觉有些不适应，可能是因为混动车型在调校和匹配方面做的有些不到位的原因，刹车踏板的脚感一般，行程不够线性，控制起来也很难让我掌握得非常平稳，这一点有些扣分。

【油耗】这个车开起来费用很低，平均油耗算下来才五升左右，比传统的燃油车费用要省多了，开这个车，妈妈再也不用担心我加不起油了。

【舒适性】我对于舒适性的要求还是挺高的，因为现在人们的生活水平都提高了，买车的话不仅仅只是为了代步，有时候也是一种享受的，如果说我们公司中午睡觉没有地方的话，我就喜欢在车里面睡觉，因为我觉得在车里面睡的又舒服又安静，这对于自己来说还是挺好的。

【外观】不过这台车的设计还是很经典的，哪怕经常能见到我也没觉得审美疲劳，反倒是感觉越看越耐看的类型

【内饰】特别是这个屏幕的设计看上去是比较时尚豪华的，对于这种外观我当然是要给一个非常大的赞的

【性价比】一辆车的性价比好不好，确实要从很多方面来说的，我觉得这个车的性价比高，主要体现在这几点第一点是因为这个车的价格确实是很便宜的，就是这个价格是自己能够接受的，然后再加上这个车的质量，口碑是比较好的

【空间】这个车的空间还是很宽敞的，不管是前排还是后排，我觉得都还是挺大的，我坐在前排，头部空间还很大，其实我的个子也不算矮，我有一米七五，但是我坐前排头部空间真的很大，而且后排也还很不错，翘二郎腿也没有什么问题，我们经常一家人就坐这车出去玩，空间很大，真的很方便，后备箱也能装不少东西。

【动力】这个车的动力一直都是我想夸奖它的地方，因为无论什么时候只要踩下油门速度立马就提起来了，这一点我是非常放心的。

【操控】方向盘是非常轻便的，我一直都觉得这种操控比较符合自己的驾驶习惯吧，刚开始去看这个车的时候，第一次试驾我就觉得这个车很好开了

【油耗】这个车的油耗可以说是非常低了，基本上我一个月只加一次油就够了，所以说在油费方面这个车真的给我省了不少的钱

【舒适性】坐在这个车里面，你就会感觉会有一种高级感，因为隔音效果是非常不错的，隔音效果比较好吧

【外观】外形还是比较符合我的审美，不然我也不会买这个车，这个车现在我觉得越来越好看了，这个造型估计再开个几年也不会过时

【内饰】这个车的内饰还是很不错的，看起来的话觉得特别的有档次，而且的话内饰的做工很精细，用料也很好，没有什么异味，之前也看中了一款车，住进去的时候就发现意味很明显，所以果断放弃了。

【性价比】这款车的性价比我认为很高，综合实力很强，基本上没有太明显的短板，这些都是让我很满意的，我认为作为家用车来说荣威I6新能源还是非常称职的。