S级口碑

【空间】D级车的尺寸，空间不是问题，尤其是把后排座椅靠背放倒之后。

【动力】动力够用了，没什么问题

【操控】方向盘很轻，这么大的车开起来特别轻松，大概是得益于可变转相比的功劳

【油耗】没有关注油耗问题，可能轻混系统可以降低油耗吧。

【舒适性】避震可以的，坐着也挺舒服，没什么问题

【外观】外形来说不输大部分市面得车，这款车很耐看

【内饰】外观还是相当有气场，但内饰看着已经没吸引力了

【性价比】奔驰准备啥时候把“魔毯”之类的配置拿给中国用户尝尝鲜呢

【空间】平时做一家四口是很舒服，后排只能做2个人，中间的座位几乎不能坐人，扶手箱里面几乎不能放东西，储物空间太差了，扶手箱里面有无线充电，太不方便了，如果把无线充电设计到水杯架旁边会很好多，使用起来也方便，扶手箱也会腾出来放其他东西，门把手上的储物空间也小的可怜，什么东西都放不了，然后副驾驶前面的杂物箱更是可怜了，只能放一些文件之类的，其他东西是放不了，也没有香氛系统了，有点遗憾！

【动力】就城市道路而言这个车子的动力是完全可以胜任的，只要不塞车，想怎么开就怎么开。

【操控】操控尚可吧，毕竟这么大的车，不能跟性能车比较，这么大的车，起步比较笨重，开起来的感觉还是不错，厚重感很好，提速也够用，高速上很稳定！

【油耗】油耗这个问题，主要路况，平时就是上下班经常拥堵，路况不是很好。

【舒适性】舒适性方面，我和家人都觉得不错，各方面都满意，为小三点个赞。

【外观】外观霸气侧漏，气场十足，很喜欢，比7跟A8气场足很多！

【内饰】内饰比较精致，但是也有很多需要改进的地方，比如前排座椅后背太简陋了，没有木头装饰，过于简单

【性价比】现在出手性价比是比较好的，缺点就是面临换代，买了马上变老款了

【空间】空间日常够用了，上下班坐坐同事，空间方面足够了

【动力】直列6缸+48V轻混，之前用在S500上的发动机系统，黄金动力完全够用，轻混让启停和低速行驶的感受更舒适。

【操控】向盘有点轻，档位清晰好挂，底盘稳重扎实

【油耗】挺省油的，小排量，周末走的国道，高速，然后上下班单程2.公里，开的慢，综合油耗7.0，还在不断下降

【舒适性】原厂胎一定要换，虽然有空气悬架，但我换成米胖子的PS4S之后，体感舒适度提升30%，胎噪更小了。

【外观】喜欢豪华版的外观，不喜欢AMG外观，国内的S级从450四驱往上就都是AMG运动外观了

【内饰】内饰颜色专门选的米内，加上350尊享特有的木质方向盘，优雅无敌

【性价比】个人认为是国内百万预算性价比最高的车型。

【空间】他们都说比较小，但是坐到里面还是感觉空间挺大的，后排随便坐无压力

【动力】动力不就不多说了，毕竟是小电车。

【操控】操控可以，方向盘小巧，没什么虚位，档杆也精巧

【油耗】16吧 高速13 还会降

【舒适性】悬架硬，路面的路感过滤一般，但支撑性好，本来就定位在城市，跑铺装路面还是很舒服的，噪音的话，主要是发动机的。

【外观】侧面的45度的造型是最好看。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。

【内饰】内饰的设计没问题，用料就一般吧

【性价比】现在降价 性价比很高啦 建议四驱 装驾驶辅助 这样才能更直接感受到豪车乐趣

【空间】我一米八的个子开这车没有感到紧凑。 包括后排

【动力】踩油就给。两吨多的家伙开起来还是可以的 只要你舍得给油

【操控】操控五米多的人车子开起来并没有什么不适 方向指哪打哪

【油耗】油耗目前还是偏高 市区基本18个点的样子。

【舒适性】还没有什么机会坐后排。以后有机会试试再说

【外观】要年轻有活力就选7系和帕拉梅拉，要中规中矩又能有些灯光科技感的选择A8，但是要大气豪华、面子感十足，选S级。

【内饰】用料厚道，手能摸到的均为软塑材质，储物空间够大，高档感十足，配置良心，虽有不足但绝对对得起这个车价。

【性价比】350豪华性价比还是不错的 不管是开还是坐都喜欢

【空间】空间不用说了，无论前排后排还是后备箱都足够大足够用。

【动力】足够日常的各种使用，偶尔超车加速油门一点就到，且动力源源不断，给人一种信心满满的感觉，体验过S450的加速，一个系列的车但是马力不一样的，还是把5星留给S450的客户吧，毕竟人家更强。

【操控】我们这车位太紧张，地库车位都小的可怜，一把进还是几把进，有时得看邻车停的心情 目前还好

【油耗】市区13个到17个油，高速8个多到9个油，看视频说是挺节油，真的太天真了

【舒适性】舒适性满意，座椅质感好，隔音，音响系统没问题

【外观】非常非常喜欢，选他就是外形，尤其车身造型，那叫一个流畅，那叫一个完美

【内饰】各个方位的用料都不错，桃木方向盘和装饰板，真皮座椅，后排显示屏，前后都配备了手机无线充电，能想到的地方都做的很好，尤其氛围灯烘托出的氛围感觉很赞。

【性价比】没啥性价比这么一说，自己喜欢就好