2022款 2.0L CVT豪华版口碑

【空间】很多人印象中的紧凑型SUV就是空间很小，又拥挤，但是锋兰达的轴距有2640，长度也有4485，实际空间很大，后排腿部以及头部空间都是够用的，对于中间的乘客也比较友好，后排座椅靠背还可以放倒呢，一定程度上也提升了空间利用率。

【动力】超车提速的时候，只需要稍微深踩一点油门，动力像是被解禁了一样被立马释放出来，超车这种小问题对于它来说简直是游刃有余

【操控】以前我还挺害怕开这么大的SUV，但锋兰达真的很好上手，开个一两天就能非常适应，方向盘有电动助力，可以很轻松的操控这辆车，后排有儿童座椅的单独接口，还有胎压显示，刹车辅助，车道偏离预警，主动刹车，倒车影像，全速自适应巡航，包括上坡辅助等等一系列的功能都是自带的，性能方面很高级，让它的操控非常舒适。

【油耗】买车之前我对这车的油耗预期是8~9升，没想到现在还给了我惊喜，经常在市区里面用车，平均油耗都没有到8升，相比于一些1.5T的车型甚至都要更省油，果然不愧是丰田

【舒适性】前排座椅还好，后排的靠背属实有些不太符合人体工学，角度偏大一点，坐好之后腰背部不能被很好的承托，这还是过年期间跟朋友出去玩他们提出来的，平时都是我一个人用车，后排基本上都不怎么用，所以她们说了之后我还专门去后边坐了坐，对乘坐感受的影响确实挺大的。

【外观】作为丰田旗下的全新SUV车型，这辆车的外观设计还是非常年轻时尚的，虽然说车身尺寸不是很大，但整体看上去还是非常霸气漂亮的，各大尺寸的中网都在很大程度上拉宽了整台车呈现出的视觉效果，因此前脸带来的视觉冲击力特别强，而且车子本身的车漆也非常漂亮，看上去也是非常年轻精致的。

【内饰】这一年里面我收获最好的就是有了这台车子，它的内饰设计都那么的有汉阳，稍微简洁但是不凌乱，中控台的布局规规整整的充满了时尚科技化，8英寸的触摸屏在开车的时候操控都不难，多媒体让这车子听歌都很有立体生效，喇叭个数多，声响还很到位，强大的丰田品牌配饰就是有实力，大厂做工，精益求精。

【性价比】目前锋兰达的整体价格我觉得还算凑合，不算是特别的高，毕竟它的配置方面算是比较丰富的了

【空间】针对SUV的座椅我也看了很多款了，虽然说这车子确实挺不错的，总体方面都符合我的用车标准了，但是紧凑型的车子还是对后排的空间有了舒服，坐满以后会影响心情的，特别是中间位置，腿部很不自如，平时自己开的多一些，家用不会满载，就是朋友聚会或者同事一起出门的时候会有点尴尬，没有十全十美的，接纳它就行适应它就行了。

【动力】每次开着它在高速上行驶的时候，都会难免遇到需要超车的情况，当跑到110的时候，超车提速依然表现得很轻松，没有任何的沉重感，加速的后半段依旧动力十足，不会有任何动力的疲软

【操控】方向盘的操控感说实话还是比较不错的，转动起来不会有任何生疏卡顿的情况，同时手感比较不错，指向性还特别的明确

【油耗】这车子的油耗表现比我预期的经济多了，我想着排量不小了，还有很好的速度输出，又是SUV的款，这油耗不得到十来个呢，但是试驾开起来，就算是在磨合在高的时候百公里也及时八个不到的样子，我也只能定义为自己的开车技术很精湛了，实在是优秀的了得，和朋友一起谈论自己车子油耗值的时候，我总是被羡慕的那一个。

【舒适性】锋兰达的悬架只有前面是独立的，它这后排设计的是非独立的，我还是位减震捏了一把汗呢，感觉它会影响我的户外游玩心情的，却没有想到，舒舒服服的上路，基本速度保持在规定范围内就不会有明显的颠簸，个人感觉有它已经很舒服了，座椅的宽大舒服一直令我很窃喜，还有很好的包裹性，车内的密封还很好，基本小声说话都能不受干扰。

【外观】我这个版本，车头采用的是矩阵式LED大灯，灯组造型看着和低配就不一样，加上下方的黑色中网，甚至能给人一定的侵略性

【内饰】这台车子的内饰设计还是比较简约的，很喜欢这样的风格，而且整个车子的内部做工也很不错，用料虽然说算不上有多么上档次的，新车上的也基本上没有太大的味道，而且给出的配置也是比较丰富的，所以这台车整体看上去特别精致。

【性价比】因为是新车上市，所以说这台车子目前的价格相对还是比较坚挺的，没有太大的优惠，但对于这个价格我也是完全接受的，而且当时在买车的时候4S店还送了好几次的免费保养服务，现在已经做过了首保，他们的服务依旧很好，这也是我比较看好的地方，另外就是这辆车的用车成本也挺低的，平时的加油花费真不会带来太大的压力。

【空间】我173的身高在后排坐着还很宽敞，上个礼拜带着父母一起出行，我们一家5口车内坐下也没问题

【动力】这2.0L的动力已经不错了，这么大的排量是在城区还是高速上面都会有速度的，起步很利落，发动机的配置挺有口碑的，不爱出毛病，日常开的时候猛然加速也不会有什么顿挫，速度之间掌控还是比较稳定的，上过几次高速，这CVT的变速箱彻底的政府了我，让整个动力都能在各种速度中保持很好的稳定性，我是很满足。

【操控】方向盘的操控感我觉得还行，转动这个方向盘并不需要耗费多大的力气，感觉非常的轻盈省力，和我之前开过的朋友的CRV的感受很像，感觉非常的舒适

【油耗】油耗已经很不错啦，这么大的一辆车，百公里耗油量也就是七个油左右，现在我才开了一个多月，还没有度过磨合期，等到磨合期过了之后油耗肯定还会下降一些，它用的是92号汽油，油箱容量有47L，加一次油就可以用很久，估计磨合期过了之后还会更加省油呢，在油耗方面我还是比较满意的，在suv里面它的油耗也算是很低。

【舒适性】减震系统的调校有些高级，尤其是开着它经过一些碎石路面时，感觉车身内不会有什么明显的颠簸感，整体的水平是比较舒适的

【外观】外观非常运动，车身流线感也相当不错，采用了大尺寸的17寸铝合金镂空轮胎，增加了运动感，前低后高的设计增加了流线感，也降低了风阻，前脸是非常有辨识度的熏黑的大尺寸进气格栅，看上去威武霸气，矩阵式的LED大灯也是十分帅气，还有自动头灯，自适应远近光和LED日间行车灯，不仅颜值高，智能方面也是非常不错，它拥有了丰田该有的时尚感。

【内饰】在2022年来看，这套中控内饰设计稍显过时，只有普通的悬浮式中控屏，而且屏幕的质感并不好，边框粗、尺寸小、本身的功能配备也几乎没有，都依赖于手机的投屏，从视觉效果还有功能性上来说，表现很普通

【性价比】目前很多店都在搞活动，送出的赠品感觉也不少，我当时选择的是全车玻璃贴膜，感觉这个最实用也最值钱一些

【空间】车内的空间在我看来被利用得还挺合理的，座椅的填充材质比较不错，摸上去柔软舒适，坐上去支撑性很好，不会有过多的凹陷感

【动力】2.0L的自然吸气发动机，爆发力不算是特别强，但是后劲充沛，提速也比较快。

【操控】它的转向力度比一般的电子助力调校要更沉一些，开起来非常扎实，这是我很喜欢的，能给我更加丰富的回馈感，没有像玩游戏那种轻飘飘的感觉

【油耗】目前我这车的平均综合油耗在7.5左右，按照之前我在朋友那里的了解和4S店的销售的讲解来看这辆车的燃油经济性还确实挺不错，像我这种单身贵族就特别适合拥有一台比较省油的车，一旦闲下来老想出去逛逛，主要还是车子的燃油成本不高，所以说开着这台车也没有太多顾虑。

【舒适性】车内的舒适性我觉得还不错，隔音水准算得上是数一数二的，关闭车门以后基本上听不到什么太过于明显的噪音

【外观】尾门的设计耐人寻味，饱满厚重的同时有不失精雕细琢，看起来感觉十分的立体丰富

【内饰】内饰的风格看上去比较简洁，虽然没有用非常高级的材质，但是也会有一种视觉上的享受，中规中矩的日系风格设计看上去比较经典，中控区域采用了悬浮式的液晶触摸显示屏，八英寸大小用起来很方便，也增加了科技气息，大面积的皮革材质，连座椅都是皮质的，虽然是仿皮，但看上去也是比较高级的，中控台上有一些镀铬金属条的装饰，提升了档次感，我买的这个版本里面是大尺寸的电动天窗，可开启全景天窗也只是存在于顶配车型里面，像我这个版本的内饰已经非常不错了。

【性价比】但是目前而言，它的优惠幅度确实不算是太吸引人，毕竟它才刚刚上市不久，目前没有什么太大的优惠活动，不知道后期会不会逐渐加大优惠的力度，如果果真是那样就太好了

【空间】空间的话，坐前排的人比较舒服一点，坐后排的人会稍微有点拥挤

【动力】这款车配备2.0的发动机，跟雷克萨斯同一个品牌的发动机，动力很足

【操控】我也是头一次开这种体型的车子，对于我来讲，在这一方面还是会有一些难度，没有完全的感受过，会存在一点的紧张心理，尤其是现在的停车位比较小，所以倒车的时候就特别的忐忑嘛，但还好它有倒车影像，每次在倒车的时候也可以轻而易举的停到相应的位置，并没有很明显的难度系数，并且随着一段时间的磨合，更加的丝滑顺滑，手感也是挺到位的，心里也十分踏实了。

【油耗】我现在跟它磨合了才一个半月左右的时间，在这短暂的时间之内，目前这辆车子的油耗基本上是围绕在7.6个左右，可能面对不同的情况，或者是每个人开车习惯不同，还会有一点点的幅度变动，但再怎么变动，它都不会超过八个点，所以每天用车的时候，我自己还是挺放心的，从来都不用再盯着油表去看，一直以来都是一个很省钱的状态，也比较知足吧。

【舒适性】舒适度总体来说还是不错的，除了后排的座位有点挤之外

【外观】外观设计棱角分明，做工工艺很精致，挺好看的一款车

【内饰】支持CarPlay，支持CarLife，支持HiCar挺全的，操控起来更加的方便，而且在视觉上，我觉得这个中控屏设计的形状也是蛮好看的，它虽然是戳在前方，但是四周也是有一种包裹性的设计，所以看起来不会显得特别的突兀，有一很安全感的感觉，前排有一个手机充电口，后排有两个，充起电来也是挺方便的，比较够用，唯一不足的就是没有语音识别控制系统吧，现在很多几万块钱的车子都会设置那些智能化的东西，结果在它的身上居然没有，让我少了一些期待值，会觉得有一些不够前卫。

【性价比】目前也是真正的在实际生活中磨合了一段时间了，所以有直观的感受，有主观的感受，纵观整体考察下来，我认为它是一辆比较有实用性的车子，也是很值得入手的，毕竟当时价格并没有让我特别的头痛，完全是靠自己的经济实力买的一辆车，没有因此借钱或者是贷款，也是全款落地，可能是近期的运气也不错吧，所以说这辆车子的折扣力度做的也是挺到我心里的档次的，整体省下了一笔很大的支出，所以我一直都觉得自己占了很大的便宜，真正的派上用场之后，各方面的实力也一直是稳步居上，并没有任何本质方面的质量问题，还是很可以的，所以它的性价比我觉得还挺高的。

【空间】而且市区里面这种车子它的车型也是比较吸引人的，我觉得这种大空间的车子每次看到它的时候心情就会觉得很不一样，这辆车它确实是比较实用，像它的前排的空间头部留出就比较大，所以我坐在车里面的感受也会更好一些，然后也会让我觉得更舒服一点

【动力】2.0l的发动机，这个发动机已经不算次的了吧，抒发出来的动感也是挺强烈的，反正一直以来在动力方面都没有让我感受过特别吃力的状态，一直都能满我所有的需求，再加上跟它磨合的越来越熟悉，我也敢指挥它，它也敢赋予我动力。

【操控】其实我觉得在操控的过程中还是挺简单的，虽然车型要比我以前开的那辆车大很多，但这个方向盘也并没有因此而感受到很明显的沉重感，还是一如既往非常轻巧的感觉，转向的时候也不会觉得费劲，再加上它是有倒车影像的协助，当我面对一些陌生环境的时候，开一辆新车也不用小心翼翼的，能快速的达到自己的目的，在这种高科技的帮助之下，越来越能享受到更高超的功能。

【油耗】本身车子的体积也不算很小了的吧，看起来还是挺庞大的，所以我也是做足了高油耗的准备，毕竟自己既然选择了这种紧凑型的SUV，肯定要是付出相应的代价的，在这种做好了准备的状态之下，这辆车子的油耗并没有特别的高，一切好像都在往好的方向发展，而且照这个趋势的话，用不了多久的时间，就要比我的期待值更加的低了，这也算是打有准备的仗，只有在这种心理状态之下，它但凡更厉害的话，就会让我觉得很惊喜，心里就更知足了。

【舒适性】在整个过程当中难免会有点小的瑕疵，其实就是在日常行驶的过程当中，我觉得这样车子它的颠簸感还是会有一点明显的，我不希望这个车在这方面表现的那么明显，我是希望这个车能更平稳一点，所以还是觉得日常行驶过程当中它的减震效果要是再强一点，再优秀一点就更加完美了。

【外观】外观是非常有特色的，先不说它整体的造型设计，就光光这个颜色，可供选择性就已经非常的多了，眼花缭乱的感觉，当时我也是纠结了好久，因为每一种颜色的感觉和气场很不同，有成熟一点的，也有特别活力的，就感觉特别的新鲜吧，我是选择了一辆比较经典的，再加上这个车型的搭配，车子的气场就特别的强，而且车身的线条感也都是非常硬朗的，从线条的走势也能看得出来满满的自信。

【内饰】这个车子它内饰做的还算是不错，功能比较齐全，比较丰富，而且在日常行驶的过程当中这种细节地方处理的也都不错，我觉得车子能够达到这一点也就相当不容易

【性价比】当时入手的时候我们全家人都觉得特别认可，因为锋兰达的表现力确实很好没有什么特别大的缺点，也没有什么特别大的瑕疵，我感觉在驾驶的过程当中它带给我的舒服的体验感也是非常明显的。