2022款 2.0T 汽油四驱智享型 5座口碑

【空间】平时和家人们出行，他们坐在后排是完全足够的，后备箱的容纳量也够大，平时出差放个行李箱不成问题，也可以放些小杂物

【动力】起步时可能没有那么明显的推背感，但速度起来之后就能明显地感受到它的澎湃动力了，有时候在高速上超车，都是轻轻一踩油门就超越过去了，这种感觉真的很棒。

【操控】对我来说，只要开起来舒服就可以了，它的操控还是挺让人放心的，车内的一些辅助功能也比较丰富；转弯的时候车身也没有太大的倾斜。

【油耗】大9这车的油耗也不算高，我身边不少朋友买的都是这种中大型的SUV，基本起步就是十二三个油，在市区还能经常跑出15个的表现，反观我的爱车，仪表显示综合油耗才9.9L，算不错的。

【舒适性】舒适度这块是不错的，座椅很有很强的包裹感，后排座椅的舒适性也不错，就是隔音效果不是很好，会有一些风噪胎噪之类的。

【外观】外观看起来更显威武雄壮，它的车头部分相比旧款的更加有魅力，竖条的进气格栅看着就很霸气，也很有吸引力

【内饰】内饰部分也是做得比较优秀，皮质的方向盘，皮质的座椅，12.3英寸的大屏幕等等都是一些比较实用的。

【性价比】我觉得哈弗H9的性价比非常高，首先，长城哈弗的品质有保证，无论是空间、颜值还是动力，都有不错的表现

【空间】车内的空间是非常宽敞的了，我本人的话身高178，体重200斤，算是非常大只的了，但是坐在车里的话空间非常的宽敞，坐在主驾驶位置上，头部的空间有一拳多的距离，腿部的活动空间也完全足够的了，而且我坐在后排的话，膝盖也是不会顶到前排的座椅的，然后就是车里的储物空间了，储物空间很多，一些随身带的大大小小的东西都有地方可以放的下，而且后备箱的空间也很大，能放的下4-5个大的行李箱都是没有问题的

【动力】动力理所当然很充沛了，提速迅捷中后段加速有着十足的爆发力，车子整个驾驶体验是相当平顺。

【操控】我自己试驾的时候，感觉这个手感是非常好的，所以在自己使用的过程中，我也觉得他其实还是挺不错的，虽然不是很完美，但是操控手感真的是非常轻松简单

【油耗】油耗不是特别高，才9升；我平时经常跑高速，所以油耗相对来说还是比较省的，我对这样的油耗表现是相当满意的。

【舒适性】它的座椅坐起来很舒服，首先它的填充物特别柔软，而且它的包裹性很强，和人体的贴合度也比较好

【外观】我觉得这款哈弗H9最棒的地方就是它的外观，霸气的车头设计，搭配犀利的前大灯和竖条形的中网进气格栅点缀，不仅看上去霸气十足，而且特别有气场；穿梭在路上，也是一道靓丽的风景线。

【内饰】内饰的用料还有做工都能扎实，一看就是高档内饰，配置方面也不错。

【性价比】性价比我觉得这个纯粹是看个人怎么看的，并没有一个准确的答案；在我这里看来，大九的表现让我满意，让我乐意为它埋单，让我觉得值得，这就足够了。

【空间】原本以为买了一辆哈弗系列中的旗舰车型能够带给我极致的用车体验，没想到空间上却并没有带给我太好的乘坐体验，虽然看着车很大，但是内部的空间还是有些不太够用的，尤其是后备厢我感觉小了点，一些大件的行李都放不进去，要把后排座椅放下来才行。

【动力】论起动力，在这个级别的国产车中，H9还是可以跟其他车掰一掰手腕的，我感觉它的发动机调教做的挺好的，哪怕它的自重不轻，也可以迸发出强劲的动力，起步带给我的加速感受还是挺出色的，家门口的上坡也可以轻而易举的开上去。

【操控】我的H9是一款四驱车，平日里在城市离开都发挥不出它的优势，只有休息天出去农家乐或者去山上玩的时候，才能凸显它操控好，底盘和四个轮子提供牢牢的抓地表现，无论路况如何都不用担心，离地间隙高也保证了足够的通过性，一般的一些小水坑不在话下。

【油耗】纯高速油耗也就在8L左右，市区正常路况下11、12L

【舒适性】悬架偏舒适，过减速带，车身跳动不大

【外观】从外观看上去，大9还是很霸气的，我178的身高站在车前都觉得自己小了一号，1.9米的车高看着就让人很有安全感，整个车的设计霸气侧漏，尤其是车头部分，采用了超大面积的直瀑式进气格栅，视觉效果更加炸裂，可以做到人见人爱。

【内饰】车内的功能大9还是比较全面的，整体的内饰感觉充满了科技和豪华的气息，中控处是一块12.3英寸的液晶大屏，可以通过触摸式控制，蓝牙、手机互联功能也都有，人机交互做的也不错，我尤其喜欢它infinity的音响效果。

【性价比】整体下来我觉得H9的性价比其实一般，虽然它可以越野，但是我买回来大多数的时间还是在市区代步用的，空间小了点，乘坐的舒适性差了点，在实用性方面表现的就不是特别的出彩了。

【空间】空间很大，我身高177，驾驶位那里的空间还是蛮宽敞的后排空间也是，我的腿脚都可以伸展开。

【动力】大九配备的是2.0T的涡轮增压，最大马力能到224匹，在城市道路或者高速上行驶基本是没有丝毫压力的，经过的一些斜坡或者泥路都能轻松行驶。

【操控】方向盘大小合适，轻重合适，我觉得是个很可靠的一辆车，驾驶起来其实也没有看上去那么笨重，刹车油门这些也是线性。

【油耗】新车刚提回家，油耗目前来说比我预期高一点，但还算是在一个合理的范围里面了，后面也要多跑一下高速再磨合磨合还有降幅的空间。

【舒适性】要说舒适性，大9确实不太擅长，它本身定位就是运动、越野，舒适性要比一般的家用车逊色一截，毕竟为了保持车辆的支撑性和稳定性，底盘就不能调教的太软，不然就有些不伦不类了。

【外观】我很喜欢这样的外观风格，大众的车漆和钣金真的很厚实，尤其是这款车漆比大多数同级别的车都厚道很多，每次洗车之后真的有一种油亮的感觉

【内饰】同时车内的做工和用料也没有问题，看起来很有档次，我还是很欣赏的

【性价比】这款车虽然价格有点高，但是性能确实非常出色，而且外观内饰设计都非常漂亮，看起来相当精致，车内空间也非常宽敞

【空间】后备箱是侧开门的，开关比较方便，对于像我老婆这样身材不高的人来说不用踮起脚关后尾门

【动力】哈弗H9的动力也是不错的，2.0T的动力开起来的速度特别的快，而且不会有卡顿的情况，跑高速的话，很快就能把速度给提升起来的，一般轻踩油门就足够了

【操控】操作这个方面的话就是轻松流畅的，车内也配置了很多辅助驾驶功能，给安全更加有保障了，然后就是方向盘的精准度比较的高，转弯调头都是很简单方便的，当车子开到了高速上的时候，又会给人稳重的感觉

【油耗】混油耗也是保持在合理的范围之内的，现在百公里油耗11，身边的同事都十分羡慕我这款车的油耗表现的，自己心里自然是很有面子的

【舒适性】悬架偏舒适，过减速带，车身跳动不大

【外观】和老款H9相比，外观上只是改进了一些细节部分，大的部分没有变化，新鲜感不足，稍微有些审美疲劳。

【内饰】内饰里面也很不错的，颜色的搭配看起来就很高级，一下让我的品味提升了几个档次的，而且车里的触感也很棒，看起来舒服，国产车的内饰就是做的很高档，而且用料都很足

【性价比】性价比还是很高的，哈弗H9这款车方方面面都是兼顾到了的，完全对的车子的价格还有我的信任，后续有任何问题我还会再来跟大家分享的

【空间】后备箱是侧开始的，对于媳妇这样身材不高的人来说不用踮起脚去关后尾门

【动力】0百公里的加速也就是十秒钟的事儿，这个动力强不强？自己算吧

【操控】但是方向盘稍有虚位，转向灵敏，跑山路比较灵活，根本不像个2m85轴距的大车

【油耗】目前行驶了两千七百多公里，车机的显示最高油耗就是10.77，最低油耗9.7，我对这个油耗是相当相当的满意

【舒适性】我这车坐上去舒适性也不是特别的好，它自身的定位还是有点偏向运动和越野，所以无论是底盘还是座椅，在设计之初就没有过多的去考虑家庭用户的乘坐体感，所以我觉得坐上去有点硬，避震也是

【外观】外观有人它仿某拉多，其实全世界的越野车都是脱胎于美国威利斯吉普，这个有据可查，买越野车不就是冲着它外形去买，高大威猛，就这么简单，非承载式越野车造型已经决定了这个车身的高度肯定是比较高的，坐的高那么就看得远，空间大坐姿舒适，已经开惯了越野车啦，是不会再去考虑轿车，我一直是这么想的，也是这么做的。

【内饰】国产车的内饰一般都做的比较的豪华，厚道，舍得用料，也没什么异味儿，也就是一个淡淡的皮子的味道，放了活性炭进去，基本上两个星期，就没什么味道了

【性价比】性价比超高，要是合资品牌能有H9这样的表现，少说的再贵个10万，配置还不一定有H9这么丰富。