库斯途车主口碑
- 口碑类别
- 不限
- 最满意
- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
380TGDi 智爱尊贵版 LUX Premium
最满意这台车让我是非常满意的,因为它非常符合我的用车需求,我买车的要求就是要大,而且配置要高,还有就是价格不能太高,这台车真的挺适合我的,价格实惠,外观大气,坐在里面空间也很大,而且配置很丰富,用起来也是很爽的,所以这些都是我最满意的地方。
最不满意高速行驶的时候胎噪有点大,后期有机会换静音好点的轮胎。
这台车的空间对我来说还是很大的,坐在里面很宽敞,我的身高也不算高,坐进来前排调好了之后,后排还有很大的空间,最大的亮点就是第二排,可以躺着非常的舒服
这个车动力很好,输出很畅快,加速的时候也没有顿挫感,跑高速的时候动力储备也很充足,这款车的动力还是完全能够满足我日常出行的。
车子有多种驾驶模式可以选择,可以说是满足了不同驾驶风格的需求,方向盘很轻,开起来很轻松。
油耗目前是8L,对这个油耗我很满意,可能是因为我的驾驶习惯很好
这个车的舒适性很好,座椅的柔软性也还可以,坐在上面的时候感觉很柔软很舒服,整体舒适性是比较好的
车子的外形设计很出众,我特别喜欢这种MPV看起来特别上档次,开出去也很大气。
摸起来非常的舒服,按键也很多,用起来很方便,很合理,非常的人性化,都是基于人体工程学设计的,非常好用,而且它的内饰做工非常的优秀,能看到的地方缝线处理的都很好,而且一些角角边边的地方都做的非常的工整,说明它的工艺还是很好的,它的用料也非常扎实,我坐在车内基本上闻不到什么异味,这一点我感受是非常好的,因为我朋友当时买车的时候我坐进去,感觉车内的气味很大,不是很舒服,说明这款车的用料还是很让我满意的
空间很实用,而且配置较高,内饰好看,性价比也很好。
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最满意倾向驾驶员一侧,便于操控的同时,也让看惯了对称设计的我感觉很惊艳,也没有太多的实体按键,触控式的操控很灵敏,当然语音控制也不会缺席
最不满意它的百公里油耗达到9.8L,如果油耗能再低一点,那我就更满意了
这个车的空间表现让我很满意,它的乘坐空间很大,前排和后排都足够宽裕,作为一台MPV来说,它的空间表现还是非常称职的,一家人出门的时候,后排的人还可以跷二郎腿,第三排不在是摆设,还是非常实用的。
他的动力还是很不错的,日常开着车出去玩,自驾游跑高速都很给力。
车的操控很一般,因为车身很长,而且车子的重心也不低,所以操控起来自然没有小车那么高的驾驶乐趣了。
它的油耗我很满意,算是给了我很大的惊喜,因为买车前我估计它的油耗要接近十升,实际驾驶的时候只有8.3升,这个油耗我是非常惊喜的。
这个车的舒适性我非常满意,因为车的减震效果特别好,基本上在车内感觉非常的平稳,而且它的座椅也很宽厚,对身体的包裹性很好,长时间驾驶这款车也不会感觉很疲劳,整车的隔音效果是非常好的,我跑高速的时候,车里面感觉还是非常的安静,不会有那种很大的风噪和胎噪传进来,整体的舒适性让我感觉是非常满意的。
车外观看着很高大,库斯途的造型很有设计感。
它的内饰各方面都很好,用料也很实在,基本上能摸到都是软材质,而且没什么异味,坐在车内感觉很舒服,它的做工也很好,细节都处理的特别好
这个车的性价比我觉得很高,因为这个车的车价不是很高,车子开起来的感受也很好,整体不管是从空间还是外型还是动力各方面都让我很满意,而且这款车的维修保养的费用也很便宜,所以我觉得花这个钱买这台车还是非常划算的事,很具有性价比。
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最满意前面中网的造型设计看起来设计感十足,而且是我喜欢的风格;悬浮式矩阵的造型设计给人一种满满的科技感
最不满意内饰看着没什么档次,转向虚位也比较明显。
乘坐空间还是可以的,比之前的速腾空间大了不少,以后两个宝宝也不用担心空间不够用了。
我感觉开着它爬坡也特别的轻松,稍微踩一脚油门就能够冲上去,有一回我开着它去朋友家做客,回来的时候需要出他们小区的地下车库,虽然是那种旋转的坡道,并且坡道还挺大,但是开着库斯途真的感觉没有太吃力就上去了
另外,它还配备了车道偏离预警系统和车道保持辅助系统,感觉开着它出行还是蛮有安全感 的
耗油量算是正常水平,百公里油耗9.3升,不算高也不算低。
这台车的座椅还是比较舒服的,空间也比较大,但是隔音效果不够,好过减速坎的时候颠簸也比较明显。
外观确实很不错,比较时尚,而且款式感觉非常亮眼。
内饰的选材很讲究,选用的基本上都是一些比较高级的材质,做工方面也很难挑出什么问题,一些细节方面处理得都比较到位
而且配置方面它做得一点也不差,该有的功能也基本上都有了,后期不需要到外面去加装什么,原车自带的配置就基本够用了
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最满意配置真的很高,同配置无敌。家用商务,拉货载客必备。
最不满意换挡顿挫感稍稍有一点,可能之前开的的斯巴鲁傲虎的无级变速太好了,体验上稍稍差一点。
四个孩子,足够用了。平时都是两个人,满足出行。
2.0T的驾驶感受还是可以的,还没有上高速,至少不觉得无力。
这个价位这个操控没得说了,基本上都还好,前边视线稍微有点远。
喜欢开快车,自己一个人时候运动模式,油耗基本就这样了,哈哈。
买这个车就是买的舒服,当然不只是乘客,基本上后排也很舒服,如果改了座椅那就更好了。
年轻化设计,不附庸风雅,个性十足。希望现代能翻身农奴把歌唱。
内饰这个钱就不要追求豪华了,简单明了,该有的都有,新车味道还是有点大,放了一个除味盒。
很好,在自己心里比奥德赛、艾力绅都要好,喜欢的丰田子弹头国内没有..
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最满意很多人说不是纯粹的MPV,离地间隙太高,其实不然,生活中难免要去农村、山区、郊区等等地方,泥泞、破损的道路随处可见,良好的通过性在库斯途上得到了很好的照顾
最不满意后减震不是独立的。其他都还好吧,这个价格也可以了。
本人178的身高,还是比较舒适的坐姿,二排空间无敌性价比。
以前开宝马,这个动力无法评价,哈哈哈
方向盘轻便,造型也很特别,没有漂移过,稳定性不错
还没有开很多的路程,还没有体现,但是有eco模式,应该不错。
不说了,舒适性无敌,第三排虽然空间小了点,但是可以调节角度还是很好的。
帅气的屁股,很喜欢,安全座椅也安装很便利。
仪表稍微有点LOW,不是太精美,操控台很大气,空调不应该全部电子按键,一开除雾,立马冷气。
我买的次顶配,还可以吧,期待后减震改为独立,其他也没啥,好好生活。
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最满意毕竟想要买这个空间的车,如果不是有很多的预算选择性还是比较小的
最不满意这个价位的车,这款车的性价比我觉得还是蛮高了很满意的。
空间当然是毋庸置疑啦,看中的就是这点,超大空间方便出行,公司用也是非常方便
动力方面还是挺不错的,车型比普通车型大,开起来也不觉得费劲还是很轻松舒适。
操控起来游刃有余,我开了没几天,我觉得就容易轻松掌控了。
车的重量必定是决定油耗的很大一方面,7座车的油耗肯定是会比小轿车大些,不过我是开惯了SUV,觉得还是能接受的。
舒适度必然还是不错的,我比较喜欢空间大点的车,开起来比较顺手,不会觉得憋屈,胳膊腿总感觉施展不开的话开起来就会比较费力,这款车自然是不用说了,给我尽情发挥的空间。
外观上面看起来非常大气,毕竟车型上面就会比普通车大很多,和普通小轿车一比瞬间觉得差别就来了,大个一点不得不说大气耐看很多。
关于库斯途的内饰部分,我觉得在合资MPV之中,库斯途的内饰颜值也算是特别高的了,而且做工质感一看就不一样,也看了艾力绅和奥德赛的,那个内饰就相当的普通。
说到库斯途的性价比呢,我觉得已经很好了,这个车子价格真心是不贵,而且最主要的就是车子的品质还很好,配置也多。
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