2022款 双擎系列 2.0TM 四驱尊贵版 （七座）口碑

【空间】我一米七五的身高坐在里面，不管是头顶还是腿部空间，都觉得宽松感特别好，头顶不会压抑，双腿也不会觉得局促

【动力】起步的时候，感觉GS8的动力有一点点肉，就是那种跑不起来的感觉，需要先小跑一段路后动力才能慢慢跟上来

【操控】这款车的操控挺不错的，主要是好开，我觉得这一点很重要，毕竟驾车的感受也是不可忽视的一面

【油耗】跑到现在，油耗一直都挺让我满意的，我预期的油耗水平就是不超过百公里8.5个油就行，而实际油耗一直都是比预期的油耗要低，目前的油耗是百公里7.8个油，比刚开始提车回来那会儿低了不少

【舒适性】不过车子的底盘隔音不是很好，车内路噪较大，尤其是高速上面行驶到速度110码左右的时候，车内的噪音更是会变大不少，我的解决办法就是车里面会经常放一些音乐来掩盖，所以通常情况还是不怎么听得见的

【外观】外观设计霸气有型，线条硬朗有力量，很有自己的特色和个性，辨识度也很高，是我的理想型设计。

【内饰】内饰这一块让我不太满意，一开始的时候车的内饰是不怎么好的，需要经过额外的购买才会给你增添优化的内饰，虽然这额外购买的价格比车本身的价格来说只是个小数目，但我很不喜欢这种加价行为，要么就一开始就在车内装好，把价格提升上去不就行了，这样子额外购买的机制会给顾客一种宰客的感觉，不加那些优化的内饰的话，原版的内饰也着实不好看，优化的内饰也就好了那么一点点。

【性价比】落地控制在30万以内，是我的一个预算，这个价位能买到这种七座大空间，加上2.0t四驱的强劲动力确实很难得了，在性价比这一块非常能打。

【空间】空间很大，前后的三排位置坐着都很宽敞，尤其是第二排坐着是最舒服的，第二排的腿部空间很大，足够成年人跷二郎腿，还有车内的储物空间位置也不错，小物件装起来没有问题，包括它的后备箱面积也大。

【动力】之所以觉得GS8的动力十分的强劲，主要还是比较之下产生的，离我家不远的地方有个比较长而且陡的坡，虽然说那也不是到我家的必经之路，但从那条路走的话会缩短一些我家到公司的距离，我之前一直想走这条路，但我家的那辆旧车在过这条坡的时候非常的吃力，于是我就很少会开车走这条路了

【操控】操控还行，但我一开始开这辆车的时候还是有段时间比较的不适应的，感觉很多地方和轿车的差别还是比较大的，首先就是这辆车驾驶起来感觉起来没有轿车驾驶起来那么轻盈，更加的多了一份踏实的感觉，还有就是它的刹车是用电子手刹了，现在开车时间长了一点，驾驶的熟练度也更加高了，感觉驾驶起来还是非常的轻松的，也逐渐的喜欢上了这种稳重的手感，更加给我有安全感

【油耗】我觉得他的油耗还是高了一点，虽然说处在这个范围内的油耗对这一类型的车的也算比较的正常，但对于我这种之前习惯了轿车的油耗的人来说，这辆车的油耗还是很让我心痛的

【舒适性】由于GS8的空间非常的大，带来的舒适体验的提升也不是一点半点，最舒服的就是第三排的座椅放倒之后可以拼成一个很大的“床”，虽然是稍微的硬了一点，但是放开手脚躺在上边还是很爽的，现在能有几辆车能够享受到这种舒服的体验呢

【外观】整体的外观比较的好看，很多的细节也做的挺不错，如果说还有哪里能优化的话，我感觉前脸的栅栏还能在改善一下。

【内饰】另外要点赞的是内饰用料很不错摸上去的手感是舒服的，还配备了一个14寸的大中控屏，感觉科技感也有一点了，用起来的话非常顺畅不卡顿

【性价比】性价比综合起来还是比较高的，虽然价格比较的高，但这辆车所搭载的配置的水平也不低，所以整体的性价比还算是很高的。

【空间】就我个人的感觉而言，GS8的空间是真的非常大，我之前的更多时间是在开体积比较起来小点的轿车，现在我来开这辆车的时候感觉空间是真的特别的大，原来在驾驶小轿车的时候其实对空间大小也没有什么感触，现在再来GS8这种中型SUV，感觉空间打了真的不是一点半点，而且最后一排不仅能够坐人，有需要的时候还能把椅子放下来用来装其他的东西，十分的方便有用。

【动力】对于小八的动力我觉得挺棒的，变速箱换挡挺平顺，没有一点顿挫感，而且就小八自身的重量也比较高，起步的时候没有吃力感。

【操控】操控上肯定是没有轿车的操控好，毕竟车大一点，转弯不够灵活，还是因为车子比较大的缘故吧多少有点影响操控感觉的。

【油耗】我这辆传祺GS8油耗表现还不错，买回来这几个月开下来，综合油耗百公里不到7个油，这个就是双擎的一个优势吧，我平时开车的话也都是比较顺的，不是那种经常猛踩油门啊啥的，所以在油耗的控制上我觉得还是很不错。

【舒适性】舒适性挺高的，尤其是GS8的座椅，包裹感很好，软硬适中，并不会有僵硬感

【外观】前脸部分主要由粗壮的横向镀铬饰条，加上四四方方的大灯组成，简单而又大气

【内饰】内饰有异味，设计风格单一，缺少时尚感，不是很显档次，就挺朴素的设计。

【性价比】首先价位合适，然后就是车子的各方面表现都不差，配置也都挺实用的，适合作为家用车

【空间】空间表现是真不错，从一代换到二代，对于空间来说是完全没问题，所有坐我车的朋友同事都对空间赞誉有加。

【动力】涡轮发动机拉动这么庞大的车身还是很轻松的，城市里面开的顺畅，即使堵车的路况也不会感觉到顿挫感

【操控】辅助驾驶感觉距离官方宣传的L2+级别还是有点差距的，只能说是L2级别的，打转向灯并没有自动变道的表现

【油耗】我上下班以及平时用车场景基本上是百分之75快速路和百分之25的市内行驶，现在7500公里的表显油耗是6.1升百公里，但是自己用加油软件实测基本上应该在7升左右

【舒适性】座椅的坐垫是很厚实的，坐在上面身体是有支撑感的，也有陷入感，电子科技配置很全面，全景天窗带来的通透感很明亮

【外观】外观设计有棱有角，直来直去的线条让整个车身看起来运动时尚

【内饰】内饰里头的软质材料很多，身体接触的地方没有硬塑料，豪华感和科技感都是有的

【性价比】城市里面一家人代步适合的，动力顺滑，空间宽敞，虽然也有缺点，但是大体是瑕不掩瑜的。

【空间】5米的大车，第一二排乘坐空间足够了，储物空间也足够多！至于第三排，市区内短途通勤还是没问题的，但是要想有很好的舒适性那还是选择mpv吧！

【动力】因为这款车匹配的是2.0T涡轮增压发动机和双擎系统，起步非常快，油耗也比较低

【操控】方向盘转向力度有三档可以选，这么大的车，操控起来还是很灵活的！我看有车友反应刹车软，这应该是混动车的通病的，毕竟有个动能回收，但是gs8已经比我之前的凯美瑞好很多了

【油耗】因为市区行驶要选择更省油的车，传祺GS8真的非常省油，车很大，但是油耗也很低。

【舒适性】舒适性确实不错，因为悬架很软，所以颠簸感很强，过滤感也很强，隔音还不错

【外观】这款车经过了一次改款，所以外观特别大气，也更加运动，颜值确实提升了不少。

【内饰】内饰做工用料一直是国产车的优势，gs8也一样，满满的科技感！最喜欢的是氛围灯，随着音乐节奏闪动！

【性价比】我买这款车的时候说实话优惠给的不是很多，可以说没优惠

【空间】三排座椅可以坐下一家人，而且身体都能很舒展，储物空间设计丰富，随手可以放手机和钥匙这些。

【动力】加速那是给油就走，毕竟2.0T配合电机，那是相当有劲

【操控】底盘高看出去的视野开阔，方向盘转向的手感细腻，有自己的操控风格

【油耗】车子提了有三千多公里了，平均下来实际感受到的油耗是5-8个之间，考虑到车重我已经很惊喜了。

【舒适性】座椅的柔软度是高的，而且第三排座椅也没有舒适度缩水，人坐在上面对于身体有陷入感

【外观】外观设计就是直来直去的线条，腰线笔直看着就很运动，这么大的车一点都不会觉得臃肿

【内饰】车机系统只能说一般，虽然是安卓，但是扩展性一般，APP商店里只有几个APP可以选择，建议厂商可以让车主能有更多选择

【性价比】去年10月份价格发布就在手机上订车了，等到今年2月14号情人节才提车，时间上比较久。