奇骏车主口碑
- 口碑类别
- 不限
- 最满意
- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
最满意当时有意向买车的时候去参加了在草滩的奇骏对比试驾会,试驾车辆当时还不是量产车型,在印象最深的是在过弯的时候,车辆非常的稳,没有发生侧倾,其他对比的车辆都有相当幅度的一个侧倾,所以这个转弯的安全性让我对全新一代奇骏有了新的认知
最不满意动力稍弱一些,如果能够换成2.0T的可能效果更棒
选择这款车也是因为它的空间确实比较大,因为乘坐起来确实也挺舒服的,空间非常的宽敞,头部的空间也都比较充足,不会感觉到不舒服,后备箱的空间也是挺大的,开起来也都比较舒服,不会拥挤,不够用后备箱可以放好多杂物。
这款车他是搭载的可变压缩比涡轮增压发动机,他的功率达到了一百五十千瓦扭矩达到了300牛米,而且它的马力达到了近200,整体的推背感是非常的强劲的
这款车拥有很好的操控感,比如它的方向感不错,看起来也都挺舒服的,电子助力转向也是比较先进的技术。
这是我当时试驾完后的真实油耗,真是没的说很满意,而且当时还开着空调
这款车的舒适性还是非常好的,因为它的隔音效果也不错,但是内饰的味道稍微有点大
外观这一点就更不用想了,他是比原来那一款有高端大气很多。
但是中控台的造型太简单
全新奇骏的改变确实非常大,不仅外观内饰以及配置等,尤其在于动力表现。
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VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
最满意开了1万公里出头,首先最满意的是舒适性,日产“大沙发”可不只有天籁,奇骏的舒适性同样是这个级别的佼佼者,座椅宽大厚实,悬挂调校得也不错,不管是开车还是乘坐,都很棒
最不满意而且还设计了奶白色的,更加抵挡,但是基本上设计在了头盯上,也不是怎么能看见,就可以忽略不计了
车长4681尤其是1840的宽度让整个车看着特别的饱满,后备箱的容积也很大,前排的乘坐空间,以及后排的乘坐空间都很大
试驾的时候就很满意,不得不说一踩油门就可以感觉到1.5T的动力推背感真的强
而且他就是一个超变晴300嗯,首次实现超强动力超低油耗
油耗方面觉得还好,算起来有点偏高了,日系车应该非常省油才对,可能是刚买到的车子,还在磨合期,所以油耗会偏高一点,期望后面油耗会降下来。
车子的密封性效果也不错,平常上高速的时候不会有太大的风噪声,能够让自己拥有更加静谧的开车环境;另外,车子音响音质不错,一个人上高速的时候开着音响听着歌,别提有多爽了!有时候路上没人,我就开着天窗,音量调到最大,那种刺激真的太解压了。
外观设计非常的霸气,年青化,而且半铝制车身采用了LED大灯。
这款车刚买回来的时候,内饰稍微有点异味,坐进去时间长了就会感觉不舒服,影响乘坐效果,不过后来我放了竹炭包之后,味道基本就消散了,现在基本也闻不到了,所以不是什么大问题。
综合一下奇骏的外观、内饰、空间、油耗、口碑以及配置,性价比真的是很高
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VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
最满意回头率很高,颜值没得说,动力非常强,跑高速的时候140迈左右一点都不飘,比练车底盘还要稳,科技感十足,六十多项人机交互功能,使用起来很方便
最不满意目前没有什么不满意的,要说不满意就是购车没有什么优惠力度,不过店里送了一些购车礼感觉好很多
像我177的个子,坐到第二排无论是腿部空间还是头部空间都是比较充足,也不会觉得狭小或者是拥挤,家用足够
动力表现很好,这款车提速也都挺快的,方向感很不错1.5T涡轮增压的发动机虽说是三缸的发动机,但是对他的性能其实一点也不影响。
操控方面我觉得很不错,各种操作都很顺畅,简单便捷,拐弯掉头,还是加速刹车啥的,都很灵巧,不会觉得吃力,方向盘打起来也很流畅,不会太轻或者太重
城市路不比高速路一路畅通,毕竟是一辆SUV,感觉7-8个油还是可接受的
日产出了名的舒适的大沙发,它的座椅是那种软软皮材质包裹着的,乘坐感舒服,车内空调也是非常的给力,三温区独立设计,后排座的乘客也可以控制空调的温度。
就像它的名字一样,奇骏的寓意是神奇之俊马,高大威猛的外观,是那种很干净利落的风格
奇骏车内的内饰总体来说是中规中矩的,简单单一,要说奇骏车内饰很吸引人的,就是它的三屏联动,HUD的双曲面抬头显,还有一个液晶大屏跟仪表盘,我个人比较喜欢。
价位适中,空间大,颜值高,油耗也低,在我看来是一台很完美的家用SUV,而且日产的车子保值率也比较高,保养费用低,综合下来确实性价比是挺高的。
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VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
最满意然后我很喜欢他的大空间,像我们家比较喜欢出门旅行,大空间对于买车来说尤为重要,而奇骏这车的空间我很满意,要乘坐空间有乘坐空间要储物空间有储物空间,大尺寸,确实给力
最不满意这个车最大的缺点就是车门的味道尤其是温度一高,太阳晒在车内,然后一上车的时候,味道特别大,看来夏天还得把车窗打开多通通风
对于176身高的男生来说,无论坐前排还是后排都有足够的头部活动空间,后排坐三个一点都不打挤,前排扶手下方还可以双平底鞋,也可以选择性放手机充电宝之类的
他的动力对于我来说完全足够,起步很迅速,加速也很猛,丝毫不拖沓,开起来完全感觉不出来这车有那么大,有的只有轻盈感。
高速的时候,方向会变重,非常的稳,听销售说,这个叫车速感应式电子助力方向盘,具体的我也不懂,就是很好开,哈哈!
高速油耗大概5升多一点,市区拥堵的话,大概7升左右,还是挺满意的,毕竟这么大的车身,现在油价这么高,这个油耗表现确实让我非常满意,嘿嘿!
听销售说这车好像有主动降噪功能,跑起来车内的噪音可以接受,比之前的君威声音小很多,还是挺安静的
外观也是让我入手的原因之一,新款的造型确实很帅哈,看上去运动中带有霸气。
内饰做工不错,没有异响,整体设计简洁大气,耐看优雅。
我买的是四驱顶配的,总价稍高,后来想想其实买个两驱的就足够了,动力总成都是一样的。
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