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2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座口碑

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24.68万
综合评分:4.7分(条评分)
平均油耗:10.1L / 100km

锐界车主口碑

口碑类别
不限
最满意
最不满意
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
开朗的火
2021-07-04发表

PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的应该是锐界的外观设计,整体的风格就是我心目中所期待的样子,光看外表完全看不出来他是这个实惠的价格,而且他的动力也不错,满足我的日常出行都绰绰有余,高速上可以给我带来很舒服的享受。
最不满意我觉得像锐界这个价位的车型,可以增加一个低配的四驱版本供消费者选择,本来也在犹豫两驱四驱,毕竟东北的冬天四驱还是比较使用的,但是考虑到四驱的价格确实太贵了,接近30万的价格,由于预算有限只能选择两驱的了,但是还是多多少少有点遗憾,还有就是厂家能在铂锐上增加一个电动尾门就更好了,电动尾门确实很实用。
空间不是最大的,但却是最合适的,我们一家人坐在车里都觉得很舒适,从来没有觉得拥挤,后备箱也挺大,平时出个远门带一些东西都很方便,还有一些储物小空间,可以放琐碎物品。
加速超车不是梦, 告别了三年的大众宝来 ,太肉了置换有补贴哦。
方向精准,高速上驾驶爽快,随心所欲,超车动作一气呵成,非常满意!
结合高速市区综合油耗为百公里大概在9.6个左右,我还是很满意的。
座椅挺大挺软的,加上全景大天窗感觉整个车都很明亮。
锐界的外观确实很好看,车大灯是远近光一体的,夜晚用着特别亮,还有自动远近光灯,用着特别省心,还有就是整个外观冷坚特别鲜明,不愧是美式肌肉车,看着就特别有感觉,还有就是G型的尾灯,晚上看着特别好看,非常醒目
一般一般,拉低品牌形象车辆和车辆地位的关键,很多时候人的第一直觉回告诉你购买的欲望。
因为厂家赠送了终身免费保养,虽然一年一次,但自己一年也就差不多跑1万公里左右,用的不是厂家送的半合成机油,补了差不多300多的差价用的美孚全合成机油,这样一年保养一次也没什么大问题
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
俏皮的鼠标
2021-06-25发表

PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座

综合评分:4.6分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
3.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的就是锐界的大气,颜值担当,外观霸气,一款中大型SUV,开出去倍儿有面子,气场强大,超级符合我的气质,自己选择的爱车,怎么看怎么喜欢,黄金动力输出,更加棒,2.0T发动机,8AT变速箱,马力超级够用,加速快,毫秒级响应,纯纯的动力型,推背感嘎嘎地,锐界可以说是改款以后更加的科技感了,内饰更加大气了,双联屏更加立体,看着很舒服,不像一块大屏看着难受,但话又说回来,每个人的审美不一样,只是说一下自己的感受,整个车机我挺喜欢的,只要开口说话就有回应,这点在开车时候非常方便,不用再去按键,导致分神,现在长安福特整体安全性挺好的,说实话挺良心的,车身笼型车身,就是一句话,自己选择,就是稀罕!
最不满意不满意的点也是有的,减震前段硬,过减速带能感觉到颠簸感。
空间没得说,确实是够宽敞,最初选车定格在CRV,RAV4之间,但是两款车试驾以后一个是空间不够宽敞,另外就是隔音确实不咋地
这款在城市路上开也是足够了,起步方面会有一点点的顿挫感,或许是新车还要一点时间磨合,行驶起来就流畅了,上下班开开和去市里面开开,动力也是可以的
实操以后,转向特别精准,指哪打哪,试驾的时候,测试过麋鹿测试,稳定性特别棒,方向盘都是电子助力的,不沉重,随踩随有的动力,不需要踩到底,远程启动,打火热车,大家可以看到照片上还有飘雪,提车当天拍的,对于东北来说,远程热车太实用了!
目前13个油,95号汽油合下来一块钱一公里,接近2吨的车,油耗可以接受。
自从换了这车,家里老人再也不担心长途晕车了
轮毂 花样较多,仅凭轮圈样式即可分辨车型款式,也是提高辨识度的好办法,哈哈 懂行的一看就知道咱的车市低配,嘿嘿车身接缝也是合理水平,可能比不上 德系 某车,但是总体还不错,个人认为对得起这个价格
一块大屏结局所有,福特中国华的产物
总体对于本次换车还是比较满意的,锐界是心仪已久的车车,终于实现这个梦想拥有了,还是很兴奋,刚提车的几天老想开出去跑跑,哈哈由于年底4S店找厂家返点,优惠幅度较高,其他杂费经过谈判,最终都相对满意。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
智慧的身影
2021-06-22发表

PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座

综合评分:4.6分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
4.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
4.0分
最满意虽然汉兰达有着不错的口碑,什么保值王、皮实等但我对日系车就是不“感冒”,不惯着(汽车贬值厉害,一般低于5年也不会轻易换车) 3.德系是做坦克出生的,德系车口碑一直也很好
最不满意跑起来稳如牛,缺点暂时没发现,刚开几天,后面再来评价。
我一米八五一百七十多斤,坐进去空间很大,后备箱很大正常够用了,不够的话第二排放倒就可以多放好多,跟拉货的车没区别
2.0T动力对于我来说是完全能够满足,提速表现还是比较好,满载的情况下也是充沛的,加速并不费力,高速的后程加速略微有点乏力
这款车的操控是比较简单的,转向也比较轻,方向盘比较容易操控,而且油门反应的速度很快,在问题上是值得肯定的,而且刹车效果比较显著。
也有人跟我说还不如买某某达,双擎省油,可以做到5-6升/百公里,但是仔细算算,我买车比你节省8W(均以最低配计算,一个优惠完20以内,一个还加价28W起),够你省很多年了,保守8W够我 5-6 年的油钱了,各位老铁们,哪个合算哪个性价比高,一目了然啊!品牌价值差不多,都是百年品牌,只是福特 这几年 产品策略、营销策略 出了一些问题而已,我认为后来肯定能赶上,至少目前没觉得 某日系 比 福特 更有面子的事
座椅空间宽敞,朋友一米八几大高个坐后排也不觉得拥挤,头顶空间和左右两边空余也很大,过不平整路面也是比较稳当的,没什么颠簸感,包括转弯啊超车啊,没有明显的漂移感,人坐着不会晕,还有啊很喜欢它的全景天窗,天气好会开起来,视野看起来也更舒服辽阔
锐界PLUS的整体造型开始走精致路线,采用了福特家族最新的设计语言,前脸进气格栅由黑色饰条搭配网状元素组成,并在格栅周围加入了镀铬条装饰
现在的车跟家里轿车比起来做工就精细多了,特别是座椅皮的很软和,小细节也处理的很到位,按钮也是,没有以前那么糙,空调出风口和音响上面做的也很精细,老婆对细节关注度很高
没有了解锐界之前,总感觉这车和汉兰达一个级别,不便宜,当时预算就是20万左右搞定,后来身边同事建议我去福特看看,最后接触后果断拿下,和汉兰达能一较高下的车,我还看啥日系三剑客,除了油耗和保值率,这款车真的能给人带来安全感,真的是一款被人埋没的宝藏车,不接受反驳
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开天辟地的黄豆
2021-06-18发表

PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意比较满意的点就是性价比 还有整个空间的利用性 因为整个空间都是比较大的 一直关注的就是比较大的车身 因为本来之前关注的就是比较大的SUV 主要是因为 孩子长大了对空间要求就会多点 同级别这个价位的锐界的空间是很有优势的 还有操控感也很强
最不满意比较费油,跑高速最低只降到9升左右
空间还是很大的 当时就是空间是我所喜欢的 因为家里人都不是很瘦 空间大一些 坐着也舒服一些 而且储物空间很多 我喜欢 一些零七八碎的东西有地方放了 不用整的车里乱七八糟了 就整洁多了 主驾驶后面的座脚底下还是个储物空间 太实用了 哈哈
全系搭载2.0t涡轮增压发动机,动力充沛,给油推背,开起来速度很快
方向盘的转向性还是蛮不错的,转着比较轻松,刹车反应灵敏,基本上是轻踩一下就刹得住车。
这款车子刚开的时间不太久,日常驾驶,油耗一般可以比较稳定的控制在十个油左右,这样的油耗表现呢?用车没有太大的经济负担
当时比较喜欢的就是这个座椅坐着很舒服 角度也比较好 平时带家里人出去玩 坐着也能比较舒服 而且车内的这个空气质量检测很健康 可以实时监测到车内的空气质量 自动换空气 这还是销售顾问介绍的 我也都不太懂
锐界可以说是颜值担当了,霸气硬朗的外观,开出去就是回头率爆表,黑色显得更加大气,本身就是颜控,一体式车门,无焊接点,全包裹车门,挡住泥点子!
中控台的样式是很好看的,做工和用料都是对的起这个价位的,大屏幕看起来很帅,功能也很丰富,用起来也是非常的方便,唯一就是有点异味不好闻。
这款车的配置不错,倒车影像、定速巡航、自动驻车等配置都挺实用的,车子的动力、空间、舒适性也都挺好的,综合来看,性价比高。
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淡定的小迷弟
2021-05-12发表

PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座

综合评分:5.0分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意可能第一台车是小型本田的缘故,一下子从小型车转变到中大型车的感觉焕然一新,之前很多人跟我说过,当你开过欧美系的车型,你就会对日系车毫无兴趣,本田从零零散散,很清脆的底盘,如今真正才明白什么是厚重、平稳、扎实,内部空间尺寸对比X5、GLE还大1.6m横向尺寸,真的大的舒服,对于旧本田车主来说,隔音是很注重对问题,而在锐界身上,体现出豪华车的安静,明显的隔绝感,但也保留一丝外界声音,但还不影响内部的舒适度,哪怕120km行车,也还不影响心情。
最不满意8AT还是能感受到换挡低速时轻微顿挫 ,不算啥问题吧最好全系配备Bose音响就好了,车大不好开 不灵活, 女司机的问题吧。
座椅看起来一般,但是做着很舒服喜欢空间大随意坐后背厢也可以放自己喜欢的东西😊
2.0T 哪怕车身2吨重量,只要你敢踩油门,推背感就来,但并不是很特别强烈冲昏头脑那种,够用的,你也不会开着2吨的车去激烈驾驶
过弯比较平顺,稳当,就是开着比较舒服。啥车来的特别快
油耗整体9-10个油整体表现还算满意,毕竟2吨的车,比较满意是可以加92油品不挑油,也是一个省钱办法
舒适性来说也挑不出什么毛病,座椅的包裹性很强,驾驶的时候车内噪音也不大。
从前面看感觉锐界特别大气,从后面看感觉屁股像个面包哈哈哈,不过看久了感觉越来越耐看了。
内饰做工精细,缝线都是穿进去的,座椅都是皮质软包,车机系统很流畅,直接对话就可以,完全不用担心精力不够用了,最喜欢的就是这个大屏,看着就很高级感,导航信息,一目了然!大天窗视野很棒!
锐界纯纯的性价比之王,不管是颜值,还是动力输出都是同级别中的佼佼者,小改款以后确实比之前好看多了,移动的小车库都安排上了,家里没有车库的,冬天也不用怕了,AGS进气格栅,主动开关闭合,搭配远程启动,简直不要太方便,当时买的时候优惠力度还行,又送了一些小礼品,服务真的超级棒,只是个人感受,车友们自己自行斟酌就好!
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害羞的中心
2022-07-15发表

PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意1、车子外观霸气2、动力完全够用,只要给油随叫随到,3、锐界的操控确实精准,试驾过宝马,感觉差不多,这么大的车转弯掉头很轻松。
最不满意整体来看锐界还是比较让我满意的!要说不满意就是做工不够精细还是糙了些,再有就是生产日期上,因为口罩的原因三四月份都是停产状态,这车是一月份的!还有就是有的朋友提出来的40迈左右顿挫问题!这个确实有,但是不是很明显,而且我跑40迈的情况很少!轻微顿挫对我来说可以接受!
储物空间最好的就是后备箱,五座的锐界后备箱简直太大了,真的实用性很高
动力随叫随到,加速杠杠的,跑高速很稳,动力很平顺。
方向盘的轻重合适,转向精准,而且车子开起来就很有美系车的感觉,各个按键配置都非常的灵敏好用。
油耗还可以 买了大点的SUV油耗本身就是会多一些 只要不费的离谱就都还能接受 我市区开就是11.3油 感觉还可以 在可以接受的范围内 要真的想省油我就不考虑SUV 了
整体驾乘舒适性满分是必须的,空间够大,后备箱也够用。
它的外观设计的还是蛮精致的,车身的线条比较流畅,看起来比较优雅。
双联屏很吸引人,语音识别度,屏幕辨识度很高,内饰流线流畅,很好
这款车觉得他的性价比非常高,他只比一些中型SUV多了了2万左右,但是就可以买到这么一款形式,质感非常好的侧写的,这个是我最满意的一点。
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