锐界车主口碑
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- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座
最满意买车就买一身黑、威武霸气又立威、喜欢锐界plus的颜值,真挺大的,当时买车就是为了家用,我就一家三口,就选了五座的,空间还是挺大的,同级车也对比来着,对比了大众,丰田,说实话油耗高是高了点,但是动力没话说,这玩意有利就有弊吧,福特车动力没失望过,油耗也是没失望过、最近十一出去玩了一圈,油耗没降下来,也不知道是不是我脚重,我开车一直都踩的比较狠,高速跑起来挺稳的,不飘,买一台车只要优点大于缺点就是好车,还得是看自己的选择!
最不满意缺点就是油耗稍微高了点,堵车的情况下最多有过12个的油耗,觉得还是相对有电费油了。
空间大,动力强对我来说就够用了,座椅包裹性很强,车内储物盒很实用,座椅都可以调节,第二排空间很大,能够伸开腿部,后备箱容量大,外出不用担心东西多放不下
动力方面,日常不是满座的情况下足够用,但满座了之后,动力会略显不足。
这款车子开了没有太长的时间,但是这辆车给我的操控感很好,操控起来轻松不费力,比较好开,日常方向打起来也比较灵敏和准确
我不喜欢车子的油耗,因为平均下来还是挺高的,有九个多。
锐界的舒适度非常高,皮质的座椅带打孔的设计,纯铝合金悬架,减震效果也挺好的,隔音效果还不错
车辆前后大灯设计时尚感十足,车辆车身线条流畅自然,车身金属漆杠杠滴好!
纯黑色的内饰看起来比较经典,清纯,越是花里胡哨的内饰看上去越扎眼。
性价比出现在锐界这辆车上的话,我觉得没太大的意义,毕竟20多万的车子摆在这,性价比肯定是有的,主要是看你喜不喜欢这类车?个人觉得性价比还是不错的,车子的外观,内饰,动力都是我满意的
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PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座
最满意在锐界和锐际中间纠结了一年了,也反复去4S店试驾车了这两款车好几次,最终还是选择了福特锐界铂锐版,虽然超了点预算,但是开锐界时,还是感觉挺满意的,超大的空间,特别是这个车特别宽,坐在车里特别宽敞,还有就是第二排空间也更大了,2850的轴距在这个级别里确实够大了,还有就是动力也很满意,2.0T的发动机,销售说最大马力245扭矩390,开起来动力很足,最满意就是这车开着很稳,很有安全感,本来打算买标配的,后来一想和上一个配置差的钱也不多,咬咬牙坚持一下
最不满意油耗稍微有点高,深踩油门油耗就上升,希望后续能降下来。
平常都是家用,空间这方面还是非常可以的,第二排的空间很舒服很宽敞。
动力对于锐界plus这款车来说的话特别突出,提速感很好,起步也比较稳重
方向盘操控非常容易上手,刹车系统特别灵敏。
油耗10个油。车子自重两吨了。想想也不会太省油的
座椅的柔软度还是可以的,坐着很舒服,而且空间也比较宽敞,坐着就更放松了。
我老公很喜欢它的外观 但是我觉得还可以 中规中矩的 还不错 中配就很实用了 它的侧面还是很不错的 轮毂尺寸也够大 很大气
内饰上觉得车都差不多,本身就是软包加上黑色的设计,屏幕大小不同而已,整体看着不难看出,然后功能使用觉的步步错,主要就是语音控制来说用的体验很好,开车的时候直接可控制导航或者空调,会比较方便也省事也会觉得更加的安全
都包括不加定位啥的 ,挺安心的 ,主要是利息低.这个价格很欢喜 贷款慢慢换 梦想实现的早了 ,想去自驾游还得开锐界主要是便宜了
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PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座
最满意无论是从空间,还是从动力来说,是一贯的美系风格,我看中的就是这两个点.从造型上确实不差,看起来年轻时尚有运动感,内饰也比较精致
最不满意停车等红灯时,空调只出自然风,不知道是不是我设定的问题仪表盘不是炮筒
空间非常宽敞了,带老婆儿子出去妥妥的,东西尽管放,自己开车上下班日常用是足够足够的,过年回老家带东西回来也是很能塞了,满满当当,特别是车子的一些小细节,我们想到的和没想到的部分,都有储物空间,对于我男同胞而言可能没那么多关注,老婆会放一些零碎小物件在车里,纸巾车载垃圾桶还有儿子喜欢的小玩具,都有专门的小空间存放,真的非常实用了
动力锐界这款车来说的话特别突出,提速感很好,起步也比较稳重。
全系标配7级可调减震,根据速度自动调整悬架支撑,附加铝合金下摆臂,减轻簧下重量,哪怕2吨车,超车姿态异常稳健
油耗说实话我觉得我可以接受,毕竟动力强劲,我现在不到11个油,网上都说16个油,多少有点键盘侠的了,除非脚重有可能达到吧,反正我开是没达到,油耗都是根据自己驾驶习惯的,因人而异,再说了,鱼和熊掌不可兼得,又要动力强还省油,不可能的事,既想让马儿跑,又不给马儿吃草!不太现实!
车子的悬架有些硬,过减速带的时候,会有颠簸感,舒适性一般吧。
外观很美系,有壮汉的感觉,很威武霸气,特别喜欢
车子刚到家那会,车内会有些味道,遇到这种情况,我是每天打开车门透风解决的。
总体来说性价比还是很高的,加的还是92号的汽油,对比其他同级别的车,感觉还是锐界的性价比最高。
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PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座
最满意哎呀,这车真的太好了,舒服,而且操控性很好,坐着非常稳当
最不满意我刚提车时车内的塑料味比较明显,初期要注意尽量保持开车窗出行。
空间利用率很高,乘坐空间非常宽敞,前后排的间距很大,能够轻松的翘起二郎腿,我身高180cm,体重180斤,能够轻轻松松的坐进后排,并且不会感觉到拥挤,在看车的这段时间也看过了不少的车型,当我看到这款车型的时候,感觉这台车就是为我量身定做的一般。
起步反应快,提速也很迅速,2.0T245马力L4的发动机确实不错,和朋友出去游玩的时候,即使开车经过那种比较山区的路也都是OK的,动力足够强劲。
锐界的操控性简直不要太好,确实如销售顾问说的那样指哪打哪很精准
油耗确实会多一些,本身就是重还有风阻大,所以觉得油耗多也比较正常吧,堵车的时候能到12个的油耗,然后如果开着空调会多一点,差不多是0.3的油耗吧,也是看温度有一点的起伏
座椅坐着很舒服,空间很大,座椅软硬适中,隔音效果很好
外观其实还是挺好看的,颜值还是过得去的,黑色更加的霸气十足了,比之前老款好看多了、灯光系统也是LED的了、晚上还是挺亮的,真是不怕别人晃我,绝对干不过我的大灯,我不太喜欢后尾部,感觉有点像面包车,前脸还挺好看的!
主要就是中控的设计不是特别的大气,但是它的材质是我挺喜欢的,透气性很好,材质也很顺滑。
虽然锐界这个车最近几年比较冷门,但他的性价比丝毫不差,大空间,大马力,相对途昂更实惠的价格,每一个都是我选择它的理由。
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PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座
最满意在空间表现方面,不用多说,满座情况下,也不会出现成员乘坐觉得压抑的问题
最不满意说句实话,不满意为啥还要买,自己喜欢最重要,我现在就是特别喜欢我家锐界,也和车友们说一下,不要人云亦云,要有自己的主见,什么油耗啊,保值啊,只有自己开了才知道,马力强劲有多重要,安全够用才是王道,方向盘在手,天下我有!
空间很大跑工地的每天拉工具材料还有几个人空间还是很空的
动力在同价格,同级别中,可以说是非常够用了,提速快,转向精准,最大马力245匹马力,换挡平顺,说实话,还得是AT的变速箱,有人说,有顿挫感,我现在开了两个月了,没啥感觉,不知道以后会是什么样子,暂时没有任何不适的感觉,上坡也是冲劲十足,暂时还没跑高速!
虚荣心报表 ,你懂得\n出去浪的时候 ,还是非常爽的\n真皮方向盘, 感觉很好,\n主要是圆的电子档 喜欢的不。
市区油耗正常在10-11个左右吧,高速我开得7.1-8个油耗。
看着大天窗期盼下雨\n滴滴答答 ,座椅加热 ,只能开一档 ,太热 \n东北地区太适合了 ,适用了 腿部空间大,、。
界比买白车满大街都是\,n黑色运动年轻\n蓝色太小众.
车里面能摸得着的地方基本是软性材料,高级感还是挺足的,车载语音系统识别率很高,基本做到了全程开车不用多余动手,但是大连屏在仪表盘上能否多几种模式,没有了传统的仪表盘,只有数显总感觉开车少了很多乐趣
很愉快的一次购车,刚好店里有一台现车,11月份出厂,果断买走,个人认为同价位性价比最高的一款车。
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PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座
最满意对我来讲最满意肯定是空间了,我自己会放打篮球用的东西和一些杂七杂八的,带老婆购物买买买,包包衣服也都可以放后面,最重要的还是带儿子出去,带家里面老人出去的话,坐的可以舒服轻松一点,后备箱空间可以放烧烤用具帐篷等等,妥妥的
最不满意高速上面速度快的时候刹车感觉有点刹不住,不知道是不是车太重惯性太大的原因,特别是春节高速这段时间堵车这么多,有时候堵车的时候刹车感觉刹的心惊胆战的…
首先我是187的身高,体重130斤,乘坐超级无敌够用,座椅是软包材质的,东北话就是得劲,后排凸起的位置,几乎是平的,这一点挺好,即使坐在后排中间位置,脚也不会不舒服,后备箱也够大,我喜欢出去露营,装一些帐篷也可以,东西比较多,放着完全没问题,头枕还可以调节,太贴心的小设计,方向盘也是软包的,握感很软!
新车,暂时没舍得使劲造,最高只开了一百码,随便踩油门都有推背感,低俗有顿挫感,能接受。
D档和S档能提现油门踏板的动作,只有在三千转以上你才能体会激情驾驶的乐趣
一元一公里,以前开的是轿车感觉油耗高,开着开着就习惯了。
锐界的主副座椅都是电动调节的,而且还是十项的,还有腰托调节,特别是针对我腰不好的人来说,简直是太实用了,开着车一点都不会感觉累,而且腰托还有多种调节角度,还有就是锐界的座椅坐着包裹性非常强,座椅也很厚,坐着特别舒服,有种美式沙发的感觉
外观看起来比较大气,特别是有那么高的车身看上去显得大气,前脸看起来也比较时尚。
内饰质感没的说,中控大屏也好看,语音也还算聪明
这个价位能买到这样的车真的是物超所值,不能说无敌,但也数一数二了。
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