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2020款 2.5T四驱手动领航版 国VI JE4D25Q6A口碑

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13.18万
综合评分:4.0分(条评分)
平均油耗:8.7L / 100km

铃拓车主口碑

口碑类别
不限
最满意
最不满意
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
好运连连的东东
2022-03-30发表

2.5T四驱手动领航版 国VI JE4D25Q6A

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意首先要夸赞的就是铃拓的实用性了,空间真的是相当宽大,不管是坐人还是拉货都很方便,而且它的底盘高度也还不错,通过性极佳,一些大的沟沟坎坎很轻松得就跨越了,真心给力,上个工地没压力,特轻松
最不满意悬挂比较硬一点,过铁道,减速带都不太顺滑,毕竟价格在那呢,没太多奢求!指着这车出力赚钱呢!!!长途久了后排会不舒服,难受,身边的朋友说长途最好货箱里面配重,下次长途试一试,看看效果!动力偏弱,尤其起步的时候,跑起来的时候还行,1800 转涡轮就介入了!还有一点我所在的地级市有两条限行路段,比较挠头,每次路过都要穿行绕路,很不方便,希望地方政府以后会出台政策,不让皮卡有限行路段,再就是塑料感比较强,内饰味道很大,晾了一段时间好多了,基本没有味道了,座椅一般,不怎么舒服
空间正是我要的,效果很大,很宽敞,在前排座椅调整好位置的时候,后排的人坐在上面,腿脚是能够活动的开的,而且头部距离车顶的空间也很大,车内坐下五个成年人,特别的轻松
动力虽然谈不上特别强悍吧,但是满足日常的使用需求是够了,起步速度并不弱,然后中后期加速感也挺好的,平时超个车啥的都OK,而且换挡也很流畅顺滑,没有顿挫感,驾驶感相当不错
方向盘指向精准度挺高的,转动的时候没感觉到有什么虚位,而且力道也不重,市区里面低速行驶的话,单手都可以掌控,当然为了安全着想,不建议大家也这么做哈
现在表现油耗大概是百公里8.4L左右,对于一辆还处于磨合期的车来说,这油耗表现还是说的过去的,油耗这个东西也是会随着用车环境和个人的驾驶习惯而改变,期待磨合期之后的表现。
要说美中不足的地方,那也就是减震了,确实有点儿硬,不过这也不算是什么大问题,毕竟这是一辆皮卡车嘛
外观看起来挺上档次的,虽然说是一辆皮卡车,但内饰也不会显得特别廉价,做工精致,细节也处理的很到位。
中控台造型大气简洁,不是很豪华,但足够耐看,我觉得这就可以了。
感觉这个车性价比还不错,价格合适,配置丰富,实用性强。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
好运连连的文青
2022-03-01发表

2.5T四驱手动领航版 国VI JE4D25Q6A

综合评分:4.6分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的就是油耗和品牌了,油耗当属皮卡车里最省油的了,后期再观察看,五十铃品牌历史相信大家也都能知道,造车比较久了,希望国产化之后一样经久耐用!希望这个车型不会让我失望,购车比较顺利,也比较满意, 这个车型的4s店不是太标准,服务人员比较热心,也挺好相处,处处为我们着想,很满意啊!希望后期用车也一样顺利!悬挂还可以,坑槽路段没有太大影响,发动机声音能接受,毕竟柴油车扭矩大,有劲,还经济一些!目前各方面都挺好!
最不满意现在就是不太满意他的内饰颜色搭配的过于单调了,而且用料也一般般,很多地方都是硬材料,摸着手感不是很好
调整好座椅位置之后,后排坐其他人的话,他们也都觉得很宽松舒适,包括胖子坐在车里面也没有拥挤的感觉,对于这款车的乘坐空间,我们家人都挺满意,另外后面的货箱也很能装,放一些体积比较大的东西,没有任何压力,工作上会需要拉货什么的,这个车子的实用性让我十分欣慰
动力还可以!就是起步略差了一点,不过柴油车也就这样了,跑起来1800 转涡轮就能介入,超车还是没压力的!
驾驶体验还是不错的,车长,所以过弯尽量温柔一些,驻车雷达绝对好使!不误报,方向盘操纵用的是液压助力,比电子助力沉,但是稳定很多!四驱稳定性好,就是切换等的时间长,可能是本人性子急的事
现在跑了一千多公里,平均油耗保持在9.2升左右,可能在用车一段时间之后还能降下来一些吧,到时候再追加补充。
舒适型还好,但是长途驾驶不敢恭维,后排着实累!
外观就看个人的喜好,我是感觉这款车的颜值还挺好的,前脸造型大气而又沉稳,车身的线条也足够流畅
内饰的话,个人不太满意的地方是配色看起来过于单调了,而且用料也不算很好,硬材料比较多,所以摸起来手感一般般,这价位也要求不了太多
另外,这款车的底盘高度也不错,无论是日常家用出行,还是开着这款车去拉货都相当的方便
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欢喜的爆米花
2021-04-05发表

2.5T四驱手动领航版 国VI JE4D25Q6A

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的地方就是空间了,不仅坐人舒服,装货的话也相当的实用,尤其是和我这种创业阶段的人
最不满意悬挂比较硬一点,过铁道,减速带都不太顺滑,毕竟价格在那呢,没太多奢求!指着这车出力赚钱呢!!!长途久了后排会不舒服,难受,身边的朋友说长途最好货箱里面配重,下次长途试一试,看看效果!动力偏弱,尤其起步的时候,跑起来的时候还行,1800 转涡轮就介入了!还有一点我所在的地级市有两条限行路段,比较挠头,每次路过都要穿行绕路,很不方便,希望地方政府以后会出台政策,不让皮卡有限行路段,再就是塑料感比较强,内饰味道很大,晾了一段时间好多了,基本没有味道了,座椅一般,不怎么舒服
这个价格车内空间来说绝对的满分!176的个子乘坐后排,膝盖处还有两拳多的空间!
动力表现还是挺不错的,大部分时间都是在市区和郊区里面用车,不过有些路段是带着点儿坡度的,在爬坡的时候,它的动力也能跟得上我所需要的效果,偶尔还会急加速啥的,反正只要舍得给油,动力输出就没有让我失望
方向盘大大的,抓握起来手感还不错,关键是指向精准度很好,转向的时候力度相当的轻盈,操控时让我感觉到非常顺手
油耗8.6还可以,希望后期磨合好能再省点!
舒适性方面来说,它的座椅还是挺柔软的,设计很符合人体工学,而且背部的填充物饱满而又厚实,坐在上面支撑感很赞
五十铃车有厚重的造车历史,完全可以放心,希望售后服务再提升一下就完美了!
内饰比朋友的老款五十铃做工更精细了,钢琴烤漆和亮面处理的也不错,但是我还是感觉塑料感强,可能是开惯了乘用车的原因!
性价比高,非常不错!我买车的时候赶上经销商有赠三年十万公里的保养,保养上就能节省不少钱,而且在指定售后保养,好像后期索赔,维修什么的能更方便一些!经销商的销售和售后服务也不错,处处帮我着想,而且技术都不错,包括销售人员的细心和耐心也让我心里暖暖的,这个车买的很合心意!希望后期能用的更好,对这个品牌还是有希望的!!!
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
感动的小蘑菇
2020-09-29发表

2.5T四驱手动领航版 国VI JE4D25Q6A

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意让我满意的地方有很多,像是它的外观,我是相当喜欢,整体设计符合90后审美观念,车头设计耐看,大灯犀利,大牛角造型很有冲劲儿,在看尾部车灯设计也是相当的帅气,车子开出去回头率还是相当高的
最不满意车子的胎噪有点大,其实这个价位的车也不能太吹毛求疵了
这个车的空间真的很大,不管是拉货还是载人都足够能装,货箱那可以放一个充气床垫了,自驾游的时候当床用,美滋滋~有机会的时候一定开着它来一场说走就走的进藏游,挑战挑战大自然,货箱的空间足够装下各种装备
动力很强劲儿,2.5T的发动机,加速超车没压力,可以这么说吧,只要有皮卡,那就没啥解决不了的事情!!
挺好开的,方向打起来比较好打,指向性也较为精准,不会出现什么虚位情况,在一个车子还带有后驻车雷达与倒车影像,倒车的时候如果障碍物与车身较近的时候,还会有警报,这设计不错,不用担心会出现安全事故
提车之后大部分都是在市区里面跑,目前车子的油耗在百公里8.4L上,和同级别的其他车型相对比的话这油耗还是完全能拿得出手的了,算很低!
车的空间挺大,座椅包裹性也不错,坐着挺舒服,只是悬架调校一般,舒适度欠佳,在过坎坷道路的时候,悬架对路面的反馈会有一定韧劲儿,不过在通过减速带的时候,后排的弹跳感较为明显
外观看起来非常经典大气,没有浮夸的设计,有的是沉稳大气又man的感觉,中网造型和大灯的设计搭配起来很协调耐看,车身的线条也比较流畅
新车多少会有些味道,虽然在接受范围内吧,但是还是想解决下,能没味道就味道,至于其他地方还好,做工精细,软硬适中,看上去设计比较简洁
这价格也对得起它的性价比了,买它挺值得,还能满足下自己的越野愿望,很可以了
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落后的微笑
2020-08-02发表

2.5T四驱手动领航版 国VI JE4D25Q6A

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意对于我来说,铃拓吸引我的地方主要有这几点:一、外观大气,设计风格是我喜欢的那种类型,也是非常适合我的;二、动力非常的充沛,加速给力,上坡轻松,很适合应对我们这边的道路状况;三、空间很宽敞也是一大优势,前后排坐着都很舒服,然后货箱的载货能力也强,实用性好;四、操控灵活自如,除了视野高一些之外,开起来一点都不像开大家伙的样子,容易上手
最不满意不满意的地方还是有的,毕竟车无完车,新车车内有些味道,虽然不重吧,但是这个味要是可以消除最好不过了,不知各位都是用什么方法来解决新车车内有味道的,支个招吧!
车的空间我还用说嘛,就是因为它的空间大我才买的它,一家人坐在里面丝毫不会有拥挤的感觉,甚至坐在后排的大人孩子,翘着二郎腿都没啥压力;储物格设计的很合理,像是茶杯,手机等一些物品不用担心它的搁置问题,像是这些东西都是有地方可以搁置的;后备箱的话,从官方给出的数据来看,后备厢在同类车型当中算是中上水准
动力还不错,起步加速效果都可以,之前有一次爬坡,把轿车都甩在后面了,真心给力
刹车很灵敏,线性,随踩随有的调校风格驾驭起来很容易,别看车这么大,上手还是没啥难度的,对新手也很友好
车子买回来的时间不是很长,还没跑过什么长途,经常在市区郊区跑,我觉得百公里油耗不是很高,9.3,我个人还是可以接受的
前排座椅包裹性和支撑性都很好,坐着舒服度很高,偶尔长途使用不容易腰酸背痛,后排座椅稍微硬一些,不过胜在空间宽大,所以这个小遗憾也基本可以忽略;胎噪有时候会比较明显,尤其是在车速80 的时候,这个也是大部分车都会有的情况,咱这铃拓也不算豪车,有点胎噪也是很正常的
针对车子外观,我觉得萝卜青菜各有所爱,让我说,这车外观很霸气,开出去也很拉风,尤其是大牛角式的大灯,给人感觉冲劲儿十足,硬汉形象
内饰的味道肯定是有点,但也不算特别的大,对于我来说反正是在能接受的范围内了,不仔细闻的话就感觉不出来
这个车应该是同级别的车型里性价比较高的那款了,配置丰富价格实惠,优惠力度不错,总体性价比超高
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好运连连的高山
2021-06-25发表

2.5T四驱手动领航版 国VI JE4D25Q6A

综合评分:3.5分
空间
5.0分
动力
2.0分
操控
4.0分
油耗
2.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
3.0分
最满意底盘高,外观大气,内部空间大
最不满意油耗有点高,仪表显示数据不精准,分离轴承有异响,水温容易偏高,起步动力弱
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