2020款 2.5L XL Upper 4WD 自动四驱豪华版口碑

【空间】涂达的空间很大，我自己就是176的身高，坐过很多车都没有坐在涂达里面那种宽敞感，主驾位的顶部空间很高，我坐进去至少还有两拳以上的距离才碰到车顶，扶手箱设计的好，刚好还能靠着手臂，车内的视线也好，驾驶起来很安全

【动力】动力的效果还可以，就是它的提速感觉还是比较给力的，平时驾驶也是比较轻松的，所以在高速上偶尔来个激进的感觉也是能做得到的，所以我觉得没有什么肉的车子，只要熟悉适应了彼此的感觉就可以，很好的驾驶。

【操控】操控确实是我比较喜欢的一个地方，因为我觉得这个车子的操控手感还是很好的，开起来确实还是比较轻松，并且比较灵活精准的一个车子的，这个地方适应好了之后，我觉得绝对是手到擒来的一个车子。

【油耗】油耗我感觉表现还是可以的，相当的节省了

【舒适性】后排座椅比较厚实，长时间乘坐疲劳度有所减轻，感觉还不错，但是驾驶员长途驾驶比较累，没有定速巡航功能，更不要谈自适应巡航了

【外观】外观很大气，这可是一大亮点，车身很有肌肉感，档次感和仪式感都有了。

【内饰】有个小缺点，就是感觉他的车子的异味有些大，其他的方面倒是没有什么

【性价比】我觉得途达的性价比还是可以的吧，这个价位入手我觉得还是蛮划算的，毕竟这么大的车，同级别的一些SUV的价格，我也看了的，也都不便宜，途达算是蛮有优势的了，然后配置也还可以，我觉得性价比算是蛮好的了。

【空间】驾驶储物空间略少，副驾手套箱也是小了，副驾的杯托不该减配，手托短，跑长途不能提供很好的承托，但是长了也影响驾驶位的身体舒展，网上也有专门手托改，问题不大，可以接受，其实我更喜欢身体舒展的感觉，不喜欢身体被夹住。

【动力】2.5排量的发动机，本来以为会很猛烈，但现在我的感受是平稳有余强劲不足，可能自吸发动机就是这样的表现吧。

【操控】这款车子虽然车身很大，一般来说，车子越大操控感越不好，但途达的车开起来没有那种感觉，因为它完全不挑路况，什么路况都可以应对，无所畏惧，在高速上跑起来车身比较稳，开起来车内的视野也比较好，把车调整成自己最舒适的驾驭状态，在加上车的一些辅助系统，那就奔跑吧。

【油耗】途达的油耗确实稍微有点偏高，提车之前我还猜测它的油耗最多也就10升左右，没想到比我的预想还要高出一丢丢，实际的油耗大约在10.6升左右

【舒适性】整体的舒适性包括车子的隔音表现也都非常好，没有什么噪音，座椅非常软，座椅填充物非常厚实，乘坐起来特别舒服。

【外观】车头一般，v型元素太多，显得前脸会有点窄窄的感觉，（其实这个车也不算宽）尾部加上尾翼还是蛮好看的

【内饰】车子内饰的设计中规中矩，不过座椅的包裹度以及舒适程度真的是很好，中控的按键设计的也很不错。

【性价比】当时逛了各种各样的品牌，才拿下了这个车，在这个级别里，这个价格已经算是比较优惠的了。

【空间】从外观体型就能看出内部是大空间，后排突出又很小，在载人装物方面是很是很实用的，不过储物格的设计不算丰富，做不到小东西随处可放。

【动力】四驱果然是不一样，并且车子提速飞快，上了高速车子的稳定性也很好

【操控】这车开起来其实很简单，动手简单粗暴就行，方向盘有点重，需要费点劲，但是控制感还是蛮优秀的，刹车前段需要踩重一点，还有脱困能力真心赞，或者说是困不住，对于各种路况的适应性还是很广的，好开耐操。

【油耗】油耗是比较高的，买车到今天刚好两个月的时间，仪表显示的平均油耗12.1L，实际在日常上下班途中，很容易就直接上到14L了，如果碰上比较堵的时候，跑个百公里15L油也是经常的事，虽然车的尺寸大、排量大，但是在油耗这方面确实不算省油，至少是不是正常日产车的水准

【舒适性】整体舒适性效果全部都是达到了最棒，不会说是存在不足，把所有瑕疵全部都杜绝了，不会出现一点点的瑕疵，确实是公认的舒适性效果。

【外观】霸气十足的外观，一看就知道是硬派SUV，途达的造型没有过于柔和，反而是用了很多平直的线条，角度也比较犀利，四四方方的造型，看上去就非常帅气，应该符合很多男性的审美，它的整体身材比较大，毕竟中型SUV看起来就要更加魁梧一些。

【内饰】和外观一样，内饰设计也是简单硬朗，功能性也比较多，虽然科技感不强，但是实用性好啊。

【性价比】这个车的性价比我非常的认可，车子的各方面表现都很好，维护保养的费用也很便宜，日系车也很保值，这些都是让我非常满意的地方。

【空间】空间方面比较的实用，当时买这车主要还有一个考虑，就是自驾游比较的合适，淘宝上买个气垫的话，后排放到，完全可以变成一辆简易的房车，而且空间很宽敞，周末带着媳妇小孩出去搞个露营啥的非常舒服。

【动力】说实话途达跑高速的能力很一般，显得有点笨重，提速有点慢，不过跑山路那是马力十足，三四十度的陡山路，一脚油门就上去了。

【操控】操控性我觉得也是非常的好上手的，我第一次试驾的时候就觉得这款车非常的容易驾驭，方向盘设计的轻重度也是非常的好的，非常的适中，不会觉得有那种轻飘飘的感觉也不会觉得特别的沉重，并且指向特别的精准.

【油耗】说起来不满意的地方，还是觉得整体的油耗是非常高的，不管是城市的综合油耗还是高速的综合油耗，都是挺高的，所以说这一款车我不太满意。

【舒适性】日产车的底盘设计的不错，能够过滤路面一些坑坑洼洼的震感，整体的一个乘坐舒适性还是非常不错的，加上它的座椅的一个包裹性和支撑性做的也还是可以，所以整体的一个舒适性没有任何问题。

【外观】日产途达这款车的外观颜值特别的高，绝对是帅气迷人。

【内饰】内饰很好，坐在车内简单大方，功能也很好用。

【性价比】日产的车在我心里一直都是有一个好印象的，买来之后也是不负所望，我们一家人都是好评，性价比高。

【空间】快5米的车长，两排的座椅空间很宽裕，后备箱更是大，给人送货都可以直接开着途达去了，既显得有面儿，也省下了小货车的钱了。

【动力】我觉得这车的动力还是非常可以满足我的，起步非常的迅速平稳，丝毫不会觉得肉或者拖沓的感觉，并且提速的时候能明显的感受到源源不断的动力.

【操控】说起途达这车良好的操控性也很出色了，开起来稳稳当当的，过弯调头变道都很出色，车身稳定底盘悬架调校也很好，油门刹车随踩随有很放心。

【油耗】日产途达这款车的油耗表现简直棒极了，可以说是非常省油耐用了，为什么这么说呢，因为你想想那么强的动力在哪摆着了，然后车子的油耗还可以控制在这个范围之内真的确实是不容易的，此时此刻的心情真的是特别的开心。

【舒适性】我觉得这款车总的来说还是很舒服的，从我驾驶员的角度来说，我觉得座椅设计的刚刚好，但是也有不好的地方，就是车子底盘比较硬，平常遇到坑洼路段或者是加速带就会出现颠簸，前排没啥感觉，但是坐到后排的话就会受到很大的影响，体验感不好。

【外观】外观设计上途达绝对符合这硬派SUV的设计，很硬派，很个性，很大气，很有气势，前脸、腰线、酷炫的大灯还有轮毂都力量感十足，开着出门这回头率杠杠的。

【内饰】内饰和外观一样“硬”，几乎没有软包，尤其是中控台面，就是一大块硬塑料，摸着质感可以，打理起来也很方便。

【性价比】途达的售价本来就是比较实惠，另外买车店里面也优惠也有一万多， 也有油卡的、保养的赠送，性价比还不错。

【空间】空间还是挺宽敞的，平常不管是自己在前排开车，还是家人们在后面坐着都挺舒服的。

【动力】作为中型SUV的途达动力还是不错的，发动机性能爱回忆扭矩参数都很合理，就这车2.5L自吸发动机7挡手自一体变速箱表现很好，起步、加速、超车还有急加速都非常给力，随踩随有非常过瘾。

【操控】车里面的配置方面这车还行，不是太低，一键启动，中控大瓶记录仪都有呢，屏幕也可以语音唤醒

【油耗】他能多省点钱还是比较好的，毕竟省的就是赚的，可以多买点装备了

【舒适性】就是典型硬派越野SUV的设计了，所以途达车身很稳离地间隙也高，悬架底盘调校偏硬，这个很利于操控却有点颠簸晃动感，隔音也一般，买这车的基本都是年轻人，也就没有几个在意这些的。

【外观】我提回家车子之后，很多朋友都表示车子的外观好看，所以这方面也没什么可说的，值得给五颗星。

【内饰】内饰风格我挺满意的，座椅是全真皮的材质，比较可惜的是方向盘是塑料的，不过它的车内风格很高级，前后排都有单独的扶手和杯架，打造出了一种商务车的感觉，九英寸的液晶触摸显示屏做的也挺大的，大尺寸电动天窗也是它的标配，坐在前排和后排都能感受到内饰的高级感。

【性价比】这辆车子它的后期保养费用都是比较低的，而且这辆车子本身的配置也比较丰富，和同级别的车子比起来也可以说是毫不落后，另外，当时买这辆车子的时候店家给的优惠力度，我感觉其实还是挺大的，所以我个人觉得这辆车子的性价比很不错，是一辆值得入手的车子。