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22.98-30.98万
综合评分:4.6分(条评分)
平均油耗:11.6L / 100km
锐界车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2021款变速箱
    • 自动变速箱(AT)
    • 手自一体变速箱(AT)
    2.0T重置筛选
    2.0升 涡轮增压 245马力车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 (查看4条口碑)
    4.7分
    18.29万起 /100km
    2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 (查看8条口碑)
    4.8分
    17.68万起 /100km
    2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 (查看22条口碑)
    4.8分
    18.00万起 /100km
    2021款 PLUS EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座 (查看29条口碑)
    4.8分
    23.19万起 /100km
    2021款 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座 (查看5条口碑)
    4.8分
    22.98万起 /100km

    锐界车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    明理的菠萝
    2021-02-23发表

    PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意全新锐界的颜值确实很高,看起来更加运动,而且2.0T的发动机性能也很出色,车子的空间超大,配置也非常高,安全性和舒适性都还不错,总之这段时间的用车过程中,这台车所带给我的用车体验还是很不错的。
    最不满意没有什么可以挑剔的,相比于它精致的外观和丰富的配置,内饰略显得简单,这款车的内饰还是可以改进的。
    平时就自己一个人开着它上下班代步,偶尔一家三口组织一次自驾游,锐界plus的车内空间足够用了,前排主副驾驶位坐姿高,视野好,头顶也有充裕的空间
    启动很迅速,提速也很迅速,加速超车也不用挂S档,就已经够用了,运动档用的次数还是很少的。
    锐界plus的底盘是让我最满意的地方,调校的非常均衡,悬架软硬适中,既满足了suv该有的厚重感,又没有丢掉灵活性,跑起来车身姿态稳健,高速拐弯也没有明显的侧倾。
    平时提速慢就喜欢大脚油门起步,超车,导致开到现在油耗都比较高,市区里综合11个,感觉略高,希望公里数长磨合磨合后能降到10个以内。
    舒适度给只能给四星,车里空间大,家人可以很轻松的坐在车里,长时间坐车也不会感觉到很累,如果减震更好一点就完美了。
    车灯的设计特别好看,给人的形象特别深刻,记忆点明显,特别大气时尚
    车内用料讲究,看的到的地方就都是真皮包裹,有必要说的就是新款的仪表和车机一体屏,看着还挺酷的,用起来非常不错,科技范的味道很浓,系统IU界面设计很好,操作起来挺流畅的。
    锐界plus虽然在一些方面有提升,但相比别克昂科旗和雪佛兰开拓者,锐界plus的优惠幅度比较小,性价比算不上高。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载查看全部口碑>>
    俊逸的纸鹤
    2021-02-23发表

    PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意满意的是空间大,全车坐五个人舒舒服服的,配置高。
    最不满意油耗高是肯定的,也是这辆车最大的缺点,市区综合油耗只有高没有低,我开过最高表显也就11个油左右,跟我心里预期是差不多,当然这就是我不满意的一个方面。
    家里还有辆小车,因为考虑到爸妈不喜欢窄的乘坐空间才买了锐界,而这就说明了锐界的车内空间挺大的,前后排都很宽敞,买了七座就是为了以备不时之需,反正不用的事后放倒当后备箱空间,本来后备箱容量就大。
    锐界plus延用了上代车型的2.0t发动机,动力还是非常强劲的,日常市区里面开着很轻快,跑高速动力储备也很足,家用足够了。
    我一开始也是被它的外形蒙蔽了,感觉操控应该很费劲,但是第一次试驾就改变了我的印象,操控很轻松,跟小轿车差不多,方向盘自带一点虚位,不过一点不影响操控的舒适度。
    这种车的平均油耗能达到百公里10.7个油,也在我的意料之中,挺正常的。
    隔音效果超过了大部分同级车,主要是由于车窗采用了双层玻璃,隔绝了日常大部分噪音
    外形很时尚,车身圆润饱满,LED车大灯白天就特别亮,晚上点亮更刺眼,我最近喜欢晚上拍我的车子,点亮之后配合黑夜,尾灯比较有辨识度。
    内饰设计科技感强,在车内最吸引我的就是那13.2英寸的连体屏,无论看什么都觉得方便舒服,而且整体的中控设计就很优雅,没有多余的装饰,简约而不简单。
    锐界plus落地价不到30万,比起汉兰达来说还是性价比更高一些的,而且同样有七座的设计,可以说是一辆很全能的suv了。
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    可靠的樱桃
    2021-02-23发表

    PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

    综合评分:4.5分
    空间
    4.0分
    动力
    4.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意锐界的外观的确很吸引人,不单止是我看着喜欢,就连开车回老家的时候亲戚们都称赞说锐界很设计气派,颜值高是公认的,整体行车质感也很好,驾驶起来很稳当也很轻松,作为乘坐无论是坐在副驾驶还是后排都能感受到不同程度的舒适性,跑长途都不会很累,车内整体舒适感很满意。
    最不满意新车刚开了半个月,这一切对我来说都是新鲜的,各方面也都挺满意的,等开一段时间再来分享吧。
    锐界plus的空间可以说是瑕不掩瑜,前排头顶有充足的空间,视野也非常好,第二排可以前后移动,同样是宽敞又灵活
    这款车在起步的时候,你不会觉得有多强,起步的话,调教的不是那么灵敏,有点肉,但行驶起来以后,它的加速度是很快的。
    市区开的比较多,有时候走小街小巷挺难受的,车身太大,车头盲区也比较严重,有时候还得要人指挥才走得动,灵活性对于锐界来说真的一般,不过走高速就稳了,无论开多快都放心。
    油耗不经济,百公里油耗11个油左右,但是这个数字对于2吨的车来说还是意料之中的!
    车子第三排不经常坐人的,很多时候都拿它当大五座来用,前两排的座椅调解起来都很方便,而且坐到前排视野也特别开阔。
    我觉得这款车的设计不仅霸气,而且很时尚,家里人也很喜欢,商务氛围不强,还是偏家用的。
    内饰的改变是我比较喜欢的地方,液晶仪表与中控屏幕连接在一起的设计符合当下潮流,过渡平和且协调,比老款更有科技感了。
    锐界plus算是一款加量不加价的好车了,性价比在这个级别里算是比较高的,而且口碑一直比较好,后期质量有保障。
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    高大的保温杯
    2021-02-23发表

    PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意就空间和配置,锐界车身大,外观视觉就很霸气,车内空间也大,七座一家人坐着也舒服,实用性没得说,配置方面最有帮助的就是360度全景影像,平时倒车或者过窄路都不容易刮擦,而且锐界算是在这个价位我坐过行驶质感安静又比较稳的SUV。
    最不满意不满意优惠给少了,才几千块钱,百公里油耗目前还没下过十个油。
    空间确实是大,不是我吹的,最直观的感受就是驾驶位离后排都有点远,有时候放后排的东西伸手都够不着,后备箱可以用巨大来形容,要想更大的空间还能把后两排放倒。
    2.0加个8at销售当时介绍的说多好多好,其实开上确实可以,提速是不错,换挡也积极。
    方向盘尺寸合适,转向力度不紧也不松,相比小车来说开锐界是的确需要点技术,转弯半径比较大,有时候调头路太窄一个弯都过不了,不过开习惯就懂方法了,作为顶配有360度全景影像非常好用,倒车的时候看着中控屏幕来倒完全可以。
    油耗偏高的,目前市区行驶综合油耗都在11个油左右,或许是因为我的驾驶习惯加上新车的原因,我个人开车比较猛,油门想踩多深就多深,就导致油耗不低,期待首保后的油耗变化。
    车里除了跑高速能听到点噪音,城区最多也就跑个六七十,噪音不明显,这主驾驶的座椅很舒服,够软的,座椅通风加热都有,后排也有加热,早上冷,老婆上车前把加热一开,上来就暖了。
    外观是高大威猛,,大灯漂亮,都是LED光源,整个前脸就是气派。
    内饰福特这次终于设计的有点档次感了,20款那简直不忍直视,我这顶配用料都好的,低配的稍微差一点。
    光说锐界这配置我感觉就够了,三十万德价格某些品牌绝对没这配置高,动力那就更不用说了。
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    勤奋的白昼
    2021-02-23发表

    PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意七座空间非常的大,不但家用足够,对接待客户也过得去,平时还能拉点大物件什么的,动力满足,2.0T四驱动力强,路况适应力很好,为了实现自驾游川藏线,买车目的就是SUV,完全不用担心路况问题,最满意的还是外观,真的很霸气,基本上见到我的车每一个人第一句话都说这车真霸气,那优越感真的瞬间就来了。
    最不满意油耗高了点吧,新车在市区跑着平均油耗在10个油打上,理想还是9个油左右。
    空间大,储物空间大,用第三排后备箱小,不用那就很大座椅舒适,要坐第三排的位置比起前面的还是小了点
    七座SUV我也试驾了好几个,锐界我个人感觉动力还是可以,起步还是能感觉到肉,提速还能行,,我开始是慢慢悠悠的,每个人对动力感受不一样。
    有点像开船一样的感觉,车身大,转弯半径也大,没点驾驶技术还真难驾驭的,我老婆也不爱开我这车,就说太大都不敢随便转弯,我也是熟悉了一段时间后才掌控了前后的距离感,还好有360全景影像辅助,不然真的有时候不知道怎么倒车。
    还没上能低两三个油,城区表显就是十一个多,感觉算是正常吧
    有着出乎意料的隔音效果,风噪和胎噪过滤都挺好的,座椅包裹感非常棒,腰部支撑也到位,后排的靠背是有点硬,不过短途出行坐着并不会太累。
    造型方面,锐界PLUS针对于细节进行了调整,前脸采用了尺寸更大的六边形网格状进气格栅,雾灯区域造型也有所调整,让前脸看起来更加霸气时尚
    内饰到处都是皮,这点对于档次感来说挺高的,仪表和中控两连屏科技感强,功能基本都集成在车机里面,说是智能化一点也不夸张,车内设计虽说给不了太多的豪华感,但这种简约的科技感更让我觉的新鲜。
    不到34万的落地价买到锐界这个配置放在同级别里面也算是划算的,对比汉兰达等一众保值神车来说,锐界可能在保值方面略微逊色,但要说驾驶和用车体验我毫不夸张地说非常棒。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载查看全部口碑>>
    杰出的手机
    2021-02-23发表

    PLUS EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意这台车子我觉得最让我满意的是造型方面吧,因为看上去的时候感觉就很接地气,并且家人们看到他也是觉得设计上很有心思。
    最不满意最不满意有什么不满意的地方,可能是没有办法把自动启停的设置改成默认关闭状态,每次开车都要手动关闭,有点麻烦,总的来说,没特别不满意的地方。
    七座的车,空间方面我不太担忧,能满足我家庭需求,第二排跟第三排坐下,大胖子去都不会觉得拥挤,后备箱的空间能放下很多东西, 人坐下去,腿部空间还有一个拳头多的位置足够了。
    起步的时动力有点肉,但其它速度时候动力都很好,提速也很快。
    操控很好,操控一定是这辆车非常特别的地方,因为SUV的底盘高,所以操控就显得尤为重要,总之这款车开起来很稳。
    出乎我的意料,现在11.5,感觉很不错,有朋友买的话一定要让他们看一下我的油耗,不让他们再黑福特了
    这款车的座椅还是比较宽大的,但是这款车的包裹感还是不错的,机舱用隔音棉好,座椅很好的支撑身体,就是颠簸感强。
    新款的样子很帅气,有着硬朗的风格,开出去有面子。
    这款车内饰有了很多变化,我觉得这块屏幕是更加精致,而且内饰也更加简洁,但又不失水准。
    很满意这车的性价比,综合对比以后合适才叫最棒的车子,然后细说各方面的点,这车的外观很时尚,是年轻人喜欢的类型,我开车就有显摆的意思,像这个车子提回来以后,我基本,上就差晚上睡觉也住到车里,没事就和朋友一句开车出去玩,趁着年轻,该玩就玩,该溜达就溜达,有车出行就是不一-样,心情会好很多
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