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2020款 2.5T四驱自动旗舰版 国VI JE4D25Q6A口碑

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14.88万
综合评分:4.8分(条评分)
平均油耗:8.7L / 100km

铃拓车主口碑

口碑类别
不限
最满意
最不满意
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
大度的小白菜
2022-02-02发表

2.5T四驱自动旗舰版 国VI JE4D25Q6A

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意在整体风格方面完全不像普通的皮卡那样特别的死板,反而带着很浓重的时尚与年轻气息,无论是从车头部分看还是从车侧面看上去都很吸引人,这种高颜值的皮卡车与我看到的都不太一样,家里人都非常喜欢它的外观,很漂亮
最不满意人都没有十全十美更何况是车呢,那么我来吐槽一下它的不美之处,细节做工太一般般,五十铃多少年了就这老土的内饰也不能改一-改,一点新鲜感都没有,要让我夸下还真夸不出来,没有能夸出来的地方,做工粗糙,用料简洁。
就这样的空间设计上也可以了,我们买的就是皮卡车型,所以也没太高的要求了,就这样的空间设计也是可以的,前面坐人后面拉货很方便的,驾驶位座椅也很宽大舒适安逸的,坐姿也高视野也好安全性能也很出色的,头部空间和腿部空间设计上都很出色,这开车也不算累人的,后面的箱体也很能装东西的,不管家用还是做商用都很出色
动力给人的感觉整体还是挺不错的,涡轮增压发动机配备这个车足够了,即使拉满货也不会出现动力不足的现象,平时爬坡过坎之类的,一点问题都没有,虽然我们上高速的情况不多,但是在高速上我也测试过,它的动力一点都没问题,超车也很轻松。
这样的四驱性能的车还是比较好操控的,虽然没有开过其他太豪华的车,就感觉这性能还是可以的,打转向也很灵活的角度和手感都很.好,没有太吃力感的,而且一只手就可以掌控,档位也没有其他车的顿挫感这点也很好, 油门档位.上也很快速反应,- -脚下去就刹住车了,所以很放心的,开着也增加了安全系数,因为我是新手吧又因为是新车刚接触,所以现在还在磨合期之内了。
油耗对我来说不高,我平时的驾驶习惯就很费油 但是这一点我是一点也不担心的,现在我的平均油耗是8.9
要说舒适性呢,这样的车真的不能要求太高了,前后轮还是比较稳定的,底盘高通过性也很好的,车身很稳基本上没有发飘的问题,就这座椅的舒适性也可以了,包裹性也很好的,车内噪音因为是柴油发动机比较有影响,关闭车窗打开音乐就影响不大了,希望这些都可以很好的改善一下。
这样的外观也可以的,我们不求别的就要的实用性了,其实呢没有好看的外观也不会选择的,线条感还有大灯也都很抢眼的,轮毂和钣金车漆等也很有亮点,这样的车也算年轻人都能接受的范围了,开着也不丢面子。
内饰很简单也很实用的,没有太粗暴感,能用到的基本都设计到了,这样开车也很省心的,有点异味和异响也都问题不大,我们喜欢开车听音乐的,所以没有大的影响
工作之余,我平常使用率也会挺高的,基于这一点原因我就仔细了解了一下,发现它的品质还有性能都不低,很适合我们家,也很适合我这项工作
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
调皮的曲奇
2022-01-15发表

2.5T四驱自动旗舰版 国VI JE4D25Q6A

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
4.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意车子买来也开了几个月了,铃拓这个车子目前让我最满意的几个方面,第一个就是油耗,作为一个用来家用和兼顾日常生意的一个皮卡车,我觉得油耗还是和日常的生活息息相关的,如果油耗太高了,肯定是会影响收入的铃拓不仅拖货的能力好,动力强,而且日常的油耗也比较低,自动挡四驱的,2吨重的车子目前同级别同价位的皮卡车型比较起来,我这台皮卡的油耗是中等偏下的,因为身边朋友也买过域虎,福田,对比之下五十铃还是更省油的,这一点应该是五十铃柴油机的优势了,另外一点就是车子的外观看起来非常的好看,买车的话肯定是要看颜值的入眼,才会有后续的了解,铃拓的外观看起来很霸气,不管从哪个角度看都是非常满意的,车头的设计看着很有个性
最不满意以前都是开我的大众速腾、这是第一次开皮卡车,有点不适应,要说不满意的肯定是柴油机的声音了,任何车型可能都会有噪音吧,只是皮卡车型的噪音可能会更大一些,因为它的侧重点不同,并不全是为了家用的,这个车子更大的是拖货的用途
副驾驶是老婆的专做,她没我高,坐在上面她说挺舒服的,至于后排最长 做的就是闺女和父母,两个老人一个孩子, 没有拥挤的感觉
如果想提速的时候,只要给点油,速度就会立马提上来,而且一点也不会卡顿,在满载的时候,车子的表现最让我满意,-点儿也不觉得迟钝,也丝毫不吃力
操控的话就有点不适应了,可能自己也是第一次开这种自动挡的皮卡,就是感觉换挡逻辑慢,特别冬天,油门踩到2000转都不换挡,所以这一点很不适应,但是问销售员说这个是柴油机的特性,冬天要预热,那怎么办只有慢慢自己去适应呗。
油耗的话个人觉得无论什么车子的油耗还是看自己的驾驶习惯和路况吧,从买车之后就没有特别太关注这方面了,油表报警了就去加,每次都是加满,实际的油耗应该不高,自己也有计算过,这个油耗还是挺符合我日常使用情况,加油的钱算下来也和这个相差不大,应该表显示的挺准的。
说到这辆车子的舒适性,我觉得除了减震效果稍微没有那么强以外,其他的方面还算不错,尤其是它的座椅挺宽大的,坐着支撑性比较强
外观就给了我很大的惊喜和震撼,霸气中透露着皮卡所没有的精致感,粗壮的格栅银色镀铬装饰,非常有野性,车头两侧大灯造型更增添力量感,线条也十分有肌肉感,体现了-定的硬派气息。
内饰很简单也很实用的,没有太粗暴感,能用到的基本都设计到了,这样开车也很省心的,有点异味
皮卡卖的就是性价比啊,尤其是铃拓这款车,又是比较火爆的车型,性价比自然是满分的,它不仅有着超强的动力,也有着超大的乘坐空间和货厢,外观在皮卡中算是不错的,适合开着自驾游,后期的用车费用也不高,关键是我买的这辆还是四驱的配置,这样的价位能买到四驱,是非常实惠的。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
有为的星月
2022-01-11发表

2.5T四驱自动旗舰版 国VI JE4D25Q6A

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意在整体风格方面完全不像普通的皮卡那样特别的死板,反而带着很浓重的时尚与年轻气息,无论是从车头部分看还是从车侧面看.上去都很吸引人,这种高颜值的皮卡车与我之前看到的都不太-样,家里人都非常喜欢它的外观,很漂亮
最不满意这辆车的内饰质感略微差一些,多是塑料的材质,而且内饰的设计感也不强,没有太多新意,但是吧,这好像是很多皮卡的通病啊,如果和其他类型的车比起来,皮卡的内饰确实不够舒适,也不够有豪华感。
如果用我的小车或者一个面包车来拖的话,可能会把车子的内饰搞得非常的脏,也还有很多油渍,所以用这个皮卡车型更加的方便一些,货箱清洗也比较简单,后面货箱我自己也改装了一下,后期如果想出门自驾游,感觉也很实用的
动力也是我比较满意的一个地方啊,2.5T的发动机加上四驱的加持,这样的动力组合,足以应对多种用车场景了,平时在起步的时候,这辆车的反应很快,爆发力很强,并不拖沓,上坡的时候,也很轻松,并没有很吃力的感觉,遇到坑洼的路段,在四驱系统的帮助下,也能很好的脱离困境。
这款车在操控上适合我们北方的汉子,车大,开起来很从容,方向精准,力度也很合适,但是小女生就不要尝试了,怕你累
油耗虽然没有官方说的那么低吧,但是我实际用下来感觉也还好,毕竟是辆四驱车,百公里的油耗在8个多,并不是很高啊,在我的接受范围。
舒适性相对我的小车来说差不了多少,毕竟这个皮卡办下来比我小车还贵呢,就是过减速带什么的很颠簸,但是车子座椅都比较大,车内的空间很好,所以坐着也不会特别难受,我自己平时开车在工地上
之气也看过很皮卡,但是看上去就像一辆工具车,平时拉个货物啥的还行,但是开着出去自驾游还是觉得欠缺美观了些,而这辆车的外观我感觉基本已经脱离了工具车的质朴感,就是开着它去旅游,你也不会有违和感的那种,车身的整体线条比较的流畅,也很硬朗,车头的大灯也很有设计感,车漆的质感也不错,整体来说,作为一辆皮卡,我对它的外观还是非常满意的。
内饰整体的风格以简单实用为主吧,很简洁大方,方向盘和座椅的质感不错,尤其是座椅,坐起来很舒服,没有硬邦邦的感觉,支撑性不错,开长途不会觉的累,但是感觉内饰在设计上过于简单了些,没有太多的新意,毕竟,对于年轻人来说,炫酷科技的内饰,也是考量一个车非常重要的点。
皮卡从以前的载货工具,发展到现在,已经是越来越舒适,越来越人性化了,这台五十铃铃拓的 整体表现都让我很满意,不管 是发动机还是变速箱、四驱系统都是来自国际的一线大厂,相比那种市场上大几十万的车型来说,这台车要更加的实惠一点,性价比也稍微要高一点
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