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18.88万
综合评分:4.2分(条评分)
平均油耗:

昂希诺纯电动车主口碑

口碑类别
不限
最满意
最不满意
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
优雅的芝麻
2020-10-14发表

GLS智捷版

综合评分:4.3分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
4.0分
舒适性
4.0分
外观
4.0分
内饰
3.0分
性价比
5.0分
最满意之前一直说续航扎实是参考夏季的数据,毕竟还没有经历过冬季,嘿嘿,但是参考过往口碑和论坛达人们的反馈这款车冬季续航也是不错的!因为手机敲字,前后顺序有些混乱,都是想到啥就补充一下,见谅哈🤪!
最不满意手机端app功能太少,充电的时候无法看充电电流和用电量!
本人173的海拔,算是二级残废了,头部空间很够用,调整到我的坐姿后,后排座位也还不错。
这车动力没得说,小钢炮。一般eco模式就够用了。
谈到操控,作为一名前福克斯车主来说选车时多多少少走些困难
电车开起来在好的柏油路上是很安静的,少了噪音的制造者发动机~
外观大气,车身小巧,媳妇开着很就手!分体式车灯,很符合时下流行的风格。
中控台用料一般,如果是软质材料就好多了,可能也是压缩成本吧,毕竟电池价格不菲
厂家优惠4w,个人觉得合资车里性价比超高了
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
调皮的春天
2020-08-31发表

GLS智捷版

综合评分:3.8分
空间
3.0分
动力
4.0分
操控
4.0分
舒适性
3.0分
外观
4.0分
内饰
3.0分
性价比
4.0分
最满意车内中控屏幕清晰度很高,设置清晰明了,重点可以设置充电的功率,充电启动时间,以及充电量,一般设置充到90%,对电池养还是非常好的
最不满意没有前雷达与倒车影像,中配车型没有气帘。
这辆车,最不满意的地方就是空间了,如果能优化到xnv的尺寸与乘坐体验,那绝对大卖啊!
动力很充足,全电门会挠胎~加速可能是电车娘胎里带出来的,平顺!
操控灵活,开起来挺有自信的感觉,指向准确。
座椅舒适度只能说一般,包裹性不是很好,偏硬。
颜值不错,黑顶白色车身,熊猫配色好评,妥妥的这条街最靓的仔。
中控基本全是塑料啊,中配方向盘是真皮,座椅仿皮
提的是9个月的库存车,裸车价优惠到11.88万元,目前跑了800多公里,目前一切正常~~11万买能到64度电池、双液冷系统(电机、电池)、电池保温、后独立悬架且还是全球车型 合资品牌,真的很香~
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
文武双全的月饼
2020-02-27发表

GLS智捷版

综合评分:4.0分
空间
3.0分
动力
4.0分
操控
4.0分
舒适性
4.0分
外观
4.0分
内饰
4.0分
性价比
5.0分
最满意选电动车第一要素是:续航、电池、电机、价格,一直很喜欢E2深灰加灰顶,无奈新款降价不给力,比亚迪的销售也是爱答不理,一个个牛的不成,头皮屑满天飞还很傲娇和神气的,E2的续航400和昂希诺还差一个级别,电机70瓦才,基本就是够使的级别了
最不满意一些缺点:比如快充比别的车慢,论坛里发表故障,提速较慢,销量低所以故障解决肯定会比较慢
整车4.2米,如果加长到4.35-4.4的水平,点个超赞,而且销量不会像现在一样,惨不忍睹~~~
提速开始觉得不错,后面觉得一般,提速算是电动车比较慢的了
方向盘很好打,女性也可以很好的开,车还是比较稳定的,车重摆在那里
前排还可以吧,后排一般,副驾驶不能电动调节,语音系统还可以
外观好看,我的是白黑色的,没有看到灰黑色的,不知道那个更好看
内饰可以了,中控多媒体操作简单合理,音箱够用不像飞度收音机一样,因为是库存车所以没有什么异味
性价比很高了,比标价少了6.9万,不过上牌费要3000……看4S店销售可以所以不好意思要求更少,不擅长讲价
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
闲适的冬天
2020-01-10发表

GLS智捷版

综合评分:4.5分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
内饰
5.0分
性价比
4.0分
最满意车身尺寸小,开起来特别灵活,0到60提速无敌,方向盘握感有点细,但是转向阻尼调的还好,悬架调试的还算中规中矩,买回来之后胎压没放,碰见坑洼路面蹦蹦跳跳的,后来放到2.6br就好多了
最不满意充电慢!去国电快充桩充电,边上的秦和荣威erx5充电电流都在100A左右,这车最快速度也就80A,还好平常单位能充电
小型suv,车内再怎么偷空间,数据也摆在那里大不了哪去
要是运动模式地板油直接原地挠胎,加速没测过,不过八秒以内绝对没问题
操控还算精准,原地停车打方向,方向盘一个手指头就能转动,开起来之后会随速度增加阻尼感,拐弯侧倾也很小
底盘都是属于偏硬的,不过不会硬的让你烦躁那种
最满意的就是外观,当初买这个车也是被它的外观吸引的,停在路边经常有人凑过来看。
内饰中规中矩吧,该有的都有了,但也没什么特别豪华出彩的地方,唯一特别的就是按钮式换挡。
有置换补贴的话,这个车相当值,如果没有补贴就看看后期优惠吧,反正原价买的话不如贷款累一点买个特斯拉之类的。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
完美的学长
2020-01-10发表

GLS智捷版

综合评分:4.3分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
4.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
内饰
4.0分
性价比
5.0分
最满意其次是性价比,续航500公里的合资车,还有额外的置换补贴,算起来14万多就到手了,很合算,而且性能也不错,动力无论是60公里内的初始阶段还是80公里以上的后段加速都很迅猛,续航上如果在城市道路上正常驾驶也足够
最不满意冬天充电速度比较慢,从30到80要1个小时,充到100要2个小时左右
后排空间较小,腿部无支撑,长时间乘坐可能不太舒服
动力作为这个级别的电动汽车还是相当不错的,尤其是开启运动模式后,在80公里以上的再加速,依然迅猛
但是刹车不知道是调较还是其他原因,有迟滞
前排座椅舒适性不错,后排座椅腿部无支撑,加上空间低矮,坐时间长了难受
订车的时候想买绿的,结果订车太久就买了黑顶白色外观,安上绿牌感觉刚刚好
内饰设计还可以,做工也说得过去,就是那个用料啊,不忍直视
性价比挺高的,这个价位买一台合资的电动车很值,EQC咱不敢想
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