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17.28-19.88万
综合评分:4.1分(条评分)
平均油耗:
昂希诺纯电动车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2020款固定齿比变速箱重置筛选
    2020款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 GLS智捷版 (查看5条口碑)
    4.2分
    13.78万起
    2020款 TOP悦享版 (查看2条口碑)
    4.0分
    14.58万起

    昂希诺纯电动车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    优雅的芝麻
    2020-10-14发表

    GLS智捷版

    综合评分:4.3分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    4.0分
    内饰
    3.0分
    性价比
    5.0分
    最满意之前一直说续航扎实是参考夏季的数据,毕竟还没有经历过冬季,嘿嘿,但是参考过往口碑和论坛达人们的反馈这款车冬季续航也是不错的!因为手机敲字,前后顺序有些混乱,都是想到啥就补充一下,见谅哈🤪!
    最不满意手机端app功能太少,充电的时候无法看充电电流和用电量!
    本人173的海拔,算是二级残废了,头部空间很够用,调整到我的坐姿后,后排座位也还不错。
    这车动力没得说,小钢炮。一般eco模式就够用了。
    谈到操控,作为一名前福克斯车主来说选车时多多少少走些困难
    电车开起来在好的柏油路上是很安静的,少了噪音的制造者发动机~
    外观大气,车身小巧,媳妇开着很就手!分体式车灯,很符合时下流行的风格。
    中控台用料一般,如果是软质材料就好多了,可能也是压缩成本吧,毕竟电池价格不菲
    厂家优惠4w,个人觉得合资车里性价比超高了
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    调皮的春天
    2020-08-31发表

    GLS智捷版

    综合评分:3.8分
    空间
    3.0分
    动力
    4.0分
    操控
    4.0分
    舒适性
    3.0分
    外观
    4.0分
    内饰
    3.0分
    性价比
    4.0分
    最满意车内中控屏幕清晰度很高,设置清晰明了,重点可以设置充电的功率,充电启动时间,以及充电量,一般设置充到90%,对电池养还是非常好的
    最不满意没有前雷达与倒车影像,中配车型没有气帘。
    这辆车,最不满意的地方就是空间了,如果能优化到xnv的尺寸与乘坐体验,那绝对大卖啊!
    动力很充足,全电门会挠胎~加速可能是电车娘胎里带出来的,平顺!
    操控灵活,开起来挺有自信的感觉,指向准确。
    座椅舒适度只能说一般,包裹性不是很好,偏硬。
    颜值不错,黑顶白色车身,熊猫配色好评,妥妥的这条街最靓的仔。
    中控基本全是塑料啊,中配方向盘是真皮,座椅仿皮
    提的是9个月的库存车,裸车价优惠到11.88万元,目前跑了800多公里,目前一切正常~~11万买能到64度电池、双液冷系统(电机、电池)、电池保温、后独立悬架且还是全球车型 合资品牌,真的很香~
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    健忘的高山
    2020-05-30发表

    TOP悦享版

    综合评分:3.8分
    空间
    4.0分
    动力
    4.0分
    操控
    4.0分
    舒适性
    2.0分
    外观
    4.0分
    内饰
    3.0分
    性价比
    4.0分
    最满意昂希诺电动,调教欧化,底盘厚重,方向灵活,指向性也基本精准,和印象中或接触过的韩系车真不大一样
    最不满意作为标价快20万的小型SUV,内饰用料不太足,绝大多数地方是硬质塑料,且后排配置过于简陋,没有中间头枕,没有后排出风口,没有充电接口,没有杯架
    空间比我原来的电奔大,足够用了
    那天带着三个人开着空调,舒适模式,跟一个叫云度的电车比了一下
    刹车有点偏软,行程前四分之一是空的,这点还不如老伊兰特悦动,加上轮胎抓地能力一般,不敢开太快或离前车过近,怕刹不住
    主要是第二排,什么配置都没有,没有中央头枕,没有后排出风口,没有充电口
    毕竟是国际车型,虽然是小车,但感觉设计还是比较大气而且从前面看上去挺可爱的。
    内饰设计没问题,全液晶仪表,10.25中控屏,按钮换挡
    这在C级德系豪华车都是要选装的……
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    文武双全的长颈鹿
    2020-05-30发表

    TOP悦享版

    综合评分:4.3分
    空间
    3.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意目前续航来说充满电显示504,就算是跑一公里就掉一公里
    最不满意也没啥最不满意的,就是出过一回中控大屏黑屏的情况
    早年间家里是五代速腾,轴距2578,这个车2600,我感觉比以前家里老速腾,空间还好点,毕竟Suv车型,头部空间好很多
    我也没开过什么动力特别好,特别高级的车,我感觉这台车是我开过车里基本上是动力最出色的车了……
    不懂什么叫操控。至少打方向能感觉到轮胎在哪儿。
    原厂胎压应该是3,因为刚启动小时3,跑跑天热就是3.5左右
    外观挺少漂亮的,自定义的外观跟内饰,结果还是跟展车一样😄
    要啥真皮啊,什么软质材料啊
    而且我有个兄弟是现代厂里搞技术的,说这车的电池是宁德时代最好的,电机是德国大陆的
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    文武双全的月饼
    2020-02-27发表

    GLS智捷版

    综合评分:4.0分
    空间
    3.0分
    动力
    4.0分
    操控
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    4.0分
    内饰
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意选电动车第一要素是:续航、电池、电机、价格,一直很喜欢E2深灰加灰顶,无奈新款降价不给力,比亚迪的销售也是爱答不理,一个个牛的不成,头皮屑满天飞还很傲娇和神气的,E2的续航400和昂希诺还差一个级别,电机70瓦才,基本就是够使的级别了
    最不满意一些缺点:比如快充比别的车慢,论坛里发表故障,提速较慢,销量低所以故障解决肯定会比较慢
    整车4.2米,如果加长到4.35-4.4的水平,点个超赞,而且销量不会像现在一样,惨不忍睹~~~
    提速开始觉得不错,后面觉得一般,提速算是电动车比较慢的了
    方向盘很好打,女性也可以很好的开,车还是比较稳定的,车重摆在那里
    前排还可以吧,后排一般,副驾驶不能电动调节,语音系统还可以
    外观好看,我的是白黑色的,没有看到灰黑色的,不知道那个更好看
    内饰可以了,中控多媒体操作简单合理,音箱够用不像飞度收音机一样,因为是库存车所以没有什么异味
    性价比很高了,比标价少了6.9万,不过上牌费要3000……看4S店销售可以所以不好意思要求更少,不擅长讲价
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    闲适的冬天
    2020-01-10发表

    GLS智捷版

    综合评分:4.5分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意车身尺寸小,开起来特别灵活,0到60提速无敌,方向盘握感有点细,但是转向阻尼调的还好,悬架调试的还算中规中矩,买回来之后胎压没放,碰见坑洼路面蹦蹦跳跳的,后来放到2.6br就好多了
    最不满意充电慢!去国电快充桩充电,边上的秦和荣威erx5充电电流都在100A左右,这车最快速度也就80A,还好平常单位能充电
    小型suv,车内再怎么偷空间,数据也摆在那里大不了哪去
    要是运动模式地板油直接原地挠胎,加速没测过,不过八秒以内绝对没问题
    操控还算精准,原地停车打方向,方向盘一个手指头就能转动,开起来之后会随速度增加阻尼感,拐弯侧倾也很小
    底盘都是属于偏硬的,不过不会硬的让你烦躁那种
    最满意的就是外观,当初买这个车也是被它的外观吸引的,停在路边经常有人凑过来看。
    内饰中规中矩吧,该有的都有了,但也没什么特别豪华出彩的地方,唯一特别的就是按钮式换挡。
    有置换补贴的话,这个车相当值,如果没有补贴就看看后期优惠吧,反正原价买的话不如贷款累一点买个特斯拉之类的。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载