2020款 28T 七座豪华型口碑

【空间】空间是真的没有什么可挑剔的，车身达到五米长，最后一排的空间做进去都绰绰有余，要是人坐的少了，后排还能一键放倒，操作很方便，后备箱空间也就更大了，即使全车坐满，也能放下三个24寸的行李箱，也是足够了的

【动力】动力的话就是起步进入还是比较慢了点，起步后速度就起来了，这个就还好可以接受

【操控】XT6的方向盘真的很棒，真皮的握套手感刚刚好，精准度高不需要多大半径就可以达到想要的弯度，车型大了底盘也就稳重了，即便是急转弯或者突然加速，车内都没有明显的晃动，很稳重。

【油耗】本车的强烈吐槽点，油耗有些偏高，目前我就开了1000多公里，油耗大概在13-14个油之间，暂时还没有上过高速，也有可能都是上下班开的缘故，日照虽然是小城市，道路还算发达，但是遇上个上下班高峰期，堵的你脾气都没有。

【舒适性】比起轿车来说，SUV的舒适性还是差那么一丢丢，座椅稍微还是比较硬朗，但是基本也能接受，SUV总之还是不比轿车，总体还是满意的

【外观】最属XT6的外形最帅气，5056x1964x1780的黄金比例，看着就很有气魄，车身线条优美有个性，360的看车子，每个角度都有不同的时尚

【内饰】很多地方都是采用的真皮包裹，自己比较懒，以后打理就很简单了，各部位的衔接都很好，格局人性化，总体美式豪华感，由内而外散发，哈哈

【性价比】大空间完全满足了我，霸气时尚的外观、乘坐舒适度这三样XT6都给到我了，价格也是我预算范围内，性价比蛮高的一款SUV家人也很赞同我买这一款车XT6这款车我们全家人对它的评价都是蛮高的，适合才是最好的选择！XT6与你并肩前行.

【空间】本人身高173，前排调制舒适位置，二排三排均能得到充分舒适的腿部空间

【动力】之前我也表示怀疑2.0T的动力够用么？不过自己试驾了一下，觉得比想象中要好很多，这段时间的用车来看的话，主要是在市区里面跑，上次国庆出去自驾游玩了几天，爬山坡的动力也能跟得上，平常用的话，起步加速的话基本上没有啥问题，感觉这款2.0T的发动机还是比较给力的。

【操控】车子方向盘不算是太重，老婆开着去接送小孩也可以，方向盘功能键增加用的比较顺手，目前对于车子还在摸索阶段，毕竟之前开的都是交车，车身如此庞大的车子还需要适应。

【油耗】当我去买车的时候，就会听到有人会说：凯迪拉克的车油耗很高的

【舒适性】独立座椅有好的地方也有不好的地方，好的地方就是不会互相拥挤，不好的地方就是每个人身材都不一样，而座椅的宽度是一样的，偏胖的人坐进去会觉得背部不是很舒服。

【外观】全新的外观设计，硬朗犀利的外形，无论是灯型还是汽车的自我棱角，我都是比较满意的，现在路上的BBA太多了，我承认我疲劳了，凯迪拉克的特点就是它那獠牙，反正我喜欢

【内饰】坐在里面很舒服，不会有一种拥挤的感觉，总体上来说，我还是十分的满意的

【性价比】性价比我觉得还行，后期肯定会优惠，如果不是着急用车，可能我会选择再等等。

【空间】我挺喜欢这车的空间分配的，跟传统的七座比起来，这车坐起来更加舒服一些，座椅可以调节，家里人也比较多，不足的是最后一排要是比较高大的坐进去就要有点感觉压抑，储物空间很多，后排可以放倒，满载的话后备箱空间小，车内座椅腿部空间都是够用的，基本上出去都是我开车，因为车子大 老婆只敢在空旷的路段或者高速替我开一会，主驾驶就是我的专属座位，副驾驶老婆的专属座位，第二排是父母，第三排两个小朋友和她们的玩具

【动力】其实XT6搭载的这台2.0T涡轮增压发动机是通用最新的技术，因为要像低排量靠拢，所以动力大大折扣，不过比想象中快很多，动力也是随叫随到的那种，不会因为车身和减排让加速变弱。

【操控】车辆驾驶起来，方向比较轻，偏向也准，没有开大车那种累赘感，在高速的情况下车身确是是很稳的，在高速上超大车也是既有动力又有安全感

【油耗】车子是月初提的，目前是开了五百公里不到，2.0T的排量，这么大一个车子，油耗确实是有点高的，目前还在磨合期，油耗十二个左右，没有太多想法，希望过磨合期油耗可以降一点，油耗真的太不友好了。

【舒适性】首先来说下座椅的调教方面，包裹性比较好，尤其对于整个背部，坐上去有点被吸住的感觉，贴合度很高，软硬方面也是适度的，比起家里的沙发稍微硬一点点

【外观】外观凯迪拉克的颜值一直都是比较高的，买车时也正因为它的外观，大气，整个前脸配有竖条大灯也是看起来霸气十足，晚上呼应着竖条尾灯更加漂亮

【内饰】里面设计还算良好，看着干净利落，分布规律，很容易找到自己想用的按钮

【性价比】本来想再等等看看会不会降价，不过后面想了下，还是放弃了，因为觉得这个价位的话，也算比较合理了，性价比方面的话，也算比较高了。

【空间】空间本来就是很可以的，这也是购买这个车的一大重要因素

【动力】车虽然大用的也是2.0T的发动机，动力一点都不肉，起步挺快的，动力也非常足，满载的情况下动力也没有明显减弱，推背感也非常明显。

【操控】操控精准，方向盘的转向没有虚位，走在路上很容易操控，脚踏板反应快，踩起来没那么重

【油耗】油耗确实高一些的，我以前是没听说过的凯迪拉克的油耗高的，我的xt6油耗也高，后面咨询了以后发现，凯迪拉克这个牌子油耗就是普遍高

【舒适性】舒适性和隔音性是我能选择这款车的一个重要理由

【外观】凯迪拉克XT6在外观样式上面延续了凯迪拉克的家族设计风格，望任何角度均入目难忘，与车头设计感语言完美融合不得不用帅表示，前脸就是颜值代表，经典造型大灯及尾灯在晚上识别度高,配备led矩阵式大灯,包括20寸大轮毂,显得更大气,高级

【内饰】内饰是属于比较简约豪华风格的，但凡手可触碰到的地方都是软皮质包裹的，双锋线也是比较精细，中控台则是碳仟维装饰板，更有运动感和豪华感凯迪拉克品牌独有的安吉星也是这个车最让我喜欢的一个亮点，整车现在都有无线网，还有免费通话，通过安吉星也可以语音导航，非常方便

【性价比】既然买到了7座车型，自然就是顾家旅行之选，热门的7座豪华车型，我已消费不起，说明它价格方面是还可以的

【空间】买它的理由就是因为空间足够大，家里的老人已经快90了，当然要选择空间大，坐着舒服的车，而XT6刚好全部都可以满足我，我和老婆打算过两天再去朋友的店里给我的爱车装个电动踏板，这样就更加方便上下车了

【动力】主要也不经常出门，偶尔出门也都是出去玩，带着小孩，父母一起，爬坡、加速、起步、超车什么的根本不在话下

【操控】开了也小半个月了，也出了几次远门，方向助力啥的都没啥问题，转弯时车身比较平稳，处于全自动挡模式之下操控比较简，便辅助功能比较好用，过减速带不颠簸，底盘调效的舒适，整体驾控体验不错

【油耗】虽然动力不疲软，油耗也要比一般车高，可能是因为美系车原因吧，市内百公里13-15个，高速油耗倒是挺好，7个左右，高速上的油耗还是挺喜人的，勉勉强强可以接受吧，毕竟这么大的车

【舒适性】个人感觉PM2.5效果比较弱，车内的空调温度控制比较实用，效果也比较明显，然后就是后排空间非常人性化，真皮座椅坐着也很舒适，噪音也比较小，几乎没什么感觉，第二排到第三排的过道也挺宽敞的，无论是我本人还是老人，通过性一点都没有问题

【外观】除了空间，最喜欢的就是外观了，第一眼惊艳，第二眼沦陷，整辆车就是沉稳耐看，优美，线条好看，比较阳刚，非常适合我开

【内饰】内饰精美，做工细腻，细节处理到为，考虑的很周到，科技感也比较强。

【性价比】配置比较齐全，中控大屏特别好，好用又有档次。

【空间】其实外观看XT6已经很大了，所以空间肯定也不会小，我身高180，体重80公斤，第一排空间完全够，第二排空间够用，就是座椅是独立座椅，对于体型偏胖的人坐，会很不舒服，第三排的空间对我来说有点挤，毕竟身高体重在那里摆着呢，扶手箱的空间确实不大，其它的储物格也不是特别能装，不过储物空间还是挺多的，后备箱有点小，其它就没什么了。

【动力】跑高速的时候动力来得非常给力，只要给油门，发动机可以给你足够的响应

【操控】操控我觉得没啥毛病，车长5m停起车来还是要稍微习惯下，家里奥德赛也将近4.8多了，这个更大，开起来毕竟没小车灵活，所以这里给4星。

【油耗】本车唯一的吐槽点，油耗有些偏高，目前我开了1000公里左右，油耗大概在15-18个油，暂时还没有开过高速，也有可能都是上下班开的缘故，南通虽然是准二线城市，道路还算发达，但是遇上个上下班高峰期，堵的你脾气都没了。

【舒适性】整体过滤装置启用以后的话，空气异味很小，后排独立空调，不管是做父母还是同事坐，独立空调都可以操控

【外观】车头蜂窝状设计流行性十足，车头日行灯更是美到带质感，晶灰色颜色，低调典雅，当初买它一大部分原因就是它的颜值，始于颜值，忠于才华

【内饰】还是说每年送100G的流量都非常的方便，在网上可以实时在线听歌

【性价比】在这个价位推出性价比非常高的一款车，如果说是您在考虑六座的话，也是可以看看