2020款 20T CVT豪华型口碑

【空间】空间不算特别大，但平时就我自己开完全够用，前排空间我还挺满意的，因为我比较胖，这也是我买SUV的一个原因，我坐在驾驶位还是比较宽敞的，上下车也挺灵活，不像开我爸的雅阁一样，每次下车还得把座椅拉到底才能下，后排坐两个人一点问题都没有，但如果做三个成人，就比较不方便了，因为中间凸起一点，会感觉有点不舒服，后备箱日常家用没什么问题，但如果经常出差带行李箱就觉得稍稍有点小了，也不是不够用，就是没有想象中那么大。

【动力】动力我觉得作为一个男人来说，是不错的，不管是上坡还是等红绿灯起步，都是棒棒的，而且起步加速也挺快的，一般不会被后车催哟，满载的情况下走城区路也毫无压力，爬坡的时候需要给的油更多一些也能跟起来，有次回老家爬一个陡坡加急弯，有一点降速的感觉，但影响不大。

【操控】低速时会很轻盈，速度快时会比较沉重，但是会让人觉得开起来很有安全感，转向也很精准，不会有很虚的感觉

【油耗】油耗方面，刚开始不熟悉车子的时候，确实有点高，后来开了一段时间，对车子比较了解以后，油耗比之前好很多了

【舒适性】这款车的舒适性还是很不错的，主驾驶位座椅和副驾驶位座椅都可以根据自己的情况来调节，坐起来感觉还是很贴合的。

【外观】昂科拉的外观大家看了照片以后应该都和我有一个共同的特点，整个车太漂亮了，线条感十足，也感觉很大气，如果开在车外开在市区肯定是回头率十足，买车不就是为了享受

【内饰】车内没有很塑料的感觉，毕竟也不是很便宜的车子，座椅的材质还是比较柔软的，车内还有液晶屏幕，尺寸也不小，空调也比较好用

【性价比】时尚的外观，丰富的内饰，十足的动力，充足的空间，齐全的配置，这个价格在SUV中算是很给力了

【空间】这款车车型就是SUV，你就可以想到这车子的空间感还是可以的，事实上也是如此，不用过分担心，反正你在看车的时候你可以清楚地了解到这车的结构，我最喜欢的还是这车车门上的小空间，虽然在买车的时候大部分都将这点忽略掉，但是真的很实用，还有档杆位置的空间也比较重要，可以放些一些随手可拿的小东西，真的蛮不错的，还有一些零食啥的，饿的时候可以及时补充能量，后备箱的空间也很大，这也是我喜欢这车比较重要的一点。

【动力】这车的排量真的算是低的，对我来说应付平常的工作生活还是没有一点问题的，但如果是想要追求比较快的速度体验时就很难办了，毕竟这种排量该是什么动力应该可以想到，好在这车的发动机还是涡轮增压的，这种配置还是比较喜欢的，稍稍弥补下动力上的不足，其实，像我这种规矩的生活，平常就在城区内开开还是可以满足的，也没有啥可担心的。

【操控】操控性是很棒的，以前我开的手动档多一些，经常为换档发愁，一忘记换档什么的就会发生熄火呀那样的事情，很尴尬，现在是无级变速箱，感觉方便很多，虽然一开始有些不习惯，但是现在开习惯了就会感觉特别轻松，喜欢这车，喜欢它的操控性，比原来的车开起来轻松多了。

【油耗】油耗一般吧，会比一般的小轿车油耗高一点，怎么说也是这么大的车呢，我平时一般都在城里开，堵堵停停的，油耗也没特意测试过，上次带媳妇出去玩儿，媳妇说测试一下在高速上油耗是多少，我们就全程开着空调，速度控制在一百迈左右，最后得出结论百公里8.7左右，媳妇还是咧了咧嘴，觉得油耗真高，我觉得挺正常的不算很省油，但也肯定不会是最费油的车，照这个计算可能我平时会油耗百公里9.0了。

【舒适性】舒适性方面，别克做的还是比较精良的，车内的不急，比较顺手，紧凑型车身除了中央控制台和门板留了一些硬制塑料之外，其他，中央的导航大屏立在外面显得比较高档，像豪华车的风格，语音控制和系统也很人性化，开车也很放心，心理舒适感会强很多，但毕竟不是豪华车，没有跑车的那种感受

【外观】之前一直看到SUV在大街上跑，当时看着觉得造型真土，现在我居然也买了这款车，简直是真香定律，但是看了这车真的欲罢不能，当你驾驶的时候更能感受到这车的霸气，比较强壮，整车透露出粗线条的肌肉感，当然驾驶这车的视野感觉也很棒，还是这车比较带感。

【内饰】我的深色内饰，比较耐脏，除了座椅和四门的扶手位置，其他的全硬，仪表台全硬，这点让档次差了不少，在这个价格来说不应该的，有点太过小气了点，内饰气味也不太好，其他都没什么挑剔的，………不过还好整体感觉还是比较顺眼的，特别是内饰的中控很不错，看上去整洁大方，没毛病，安排。

【性价比】昂科拉的性价比还是相当出色的，我买的时候价格还是比较实惠的

【空间】乘坐空间主要针对的是车内的空间，比如说前排驾驶位置，我的个头在一米八左右，对于我来说坐在驾驶位置空间感非常的充足，还有后排的乘坐空间，我也有所体验，腿部的空间还是挺有空闲

【动力】昂科拉配备的是1.3T SIDI 直喷涡轮增压发动机，CVT智能无级变速箱，强大的动力输出配合平顺的换挡感受，让人有一个美好的驾控体验

【操控】这车的操控还是可以的，这车虽然排量不高，但是其他的配置也不差的，无钥匙进入启动系统都有配置，是不是很高端了，还比较喜欢倒车影像，在停车时真的如有神助，倒车比较精准，真的，比开朋友的那台车好多了，还有导航系统，车辆拥堵情况也会给提醒，这系统也比较精准，不像有些导航简直跟不上城市的建设速度，你想往南它都可以给你导航到北面，也是懒得吐槽了。

【油耗】买车之前我咨询过朋友，刚开始我想买一个动力比较大一点的，后来我的一些朋友都推荐我买个小一点的吧，说平时主要在市区开，你买个动力太大的，油耗也比较多咱毕竟是家用，又不是公司的车，自己用的车基本上都在市区小范围活动，小功率的更省油，结合平时我开车，习惯也比较好，不喜欢猛的提速，所以就买了小功率的，最近油耗在7.5个左右

【舒适性】座椅包裹性挺好的，填充物软硬合适，平时都是我自己开车，驾驶位还是不错的，长时间开车也不会感觉腰不舒服，而且车内空间的格局设计的也很合理，随手放手机放水杯都很方便，据经常坐车的老妈说车子不如我爸的雅阁坐着舒服，平时感觉没什么区别，但跑土路时就感觉有点颠的，但我开车却没有颠的感觉。

【外观】更完美的车身比例，灵动流畅的车身线条，俯冲似的车身姿态，更彰显运动本色，年轻、朝气十足

【内饰】内饰很简单，大部分是塑料的，配置一般吧，反正一般车该有的配置它都有，就是没有特别突出的亮点，座椅的材质是翻毛皮的，还不算太差，8英寸触摸液晶屏看着不是很大气，但也是比较实用，也许是因为我买的不是高配，价钱没花到位，配置也就跟不上了。

【性价比】性价比还可以，车子油耗动力都算一等一的好了，内饰只要钱到位，也不是什么问题，车子价格挺活的，能优惠不少，找了找熟人还送了不少礼品，还有加油卡，后期来做保养还能打个折，我觉得算来算去还是挺合适的。

【空间】车子的空间当然没有问题，不然也不会买它了，现在都放开二胎了所以家里小孩子都比较多，买辆普通的车都不太够坐，有些车子也是五座的车但是真的坐满就感觉相当拥挤的，这款车不一样，后排坐三个大人都没有问题，轻轻松松的还有多余的空间，驾驶的位置更舒适，像我这种肥硕的身材能有个宽敞的座位还是相当重要的，毕竟每天开车的时间也很久，空间大了还是能享受一些的

【动力】说到动力真是比我之前开的车动力好太多了，这款车的排量还没之前的大呢，看样子排量的数值不是很重要，还得要发挥出来才行呢，多花点钱还是有好处的，这款车的排量虽然不高但是动力没问题，完全可以发挥出来，买车也要看发动机的好坏，这款车的发动机就是经典的无级变速的，真是相当的优秀，开着这车跑起来很稳，这对整个旅程的舒适度相当重要，虽然这款车并不是越野车，但是爬坡的能力还是有的，一点也不费劲，简直是赚到了

【操控】因为自己之前一直开轿车，突然换成SUV，与轿车相比昂科拉的方向盘操控显得相对重一点，本人认为也可能是因为车型变大的缘故

【油耗】油耗的话，我觉得这个挺重要的，毕竟现在油价这么贵，并且，不知道以后还会不会长，我家是住在城乡接合部，主要是经常往家跑，平均时速大概在60码左右，我觉得油耗不高，之前一直都说美系车是油老虎，吓得我差点没敢买，跑了这么长时间，我综合油耗下来大概在七个左右，有时候会在六个左右，觉得这个油耗很满意了，嗯，另外我想说的就是油耗这个东西主要看个人驾驶习惯和路况来判断别人给的数据，只能做个参考，昂科拉的油耗完全可以

【舒适性】后排空间也是够用的，两片超大全景天窗提升整体视觉感，驾驶当中颠簸感略明显

【外观】轮胎的材质貌似是铝合金的，上面的螺纹还是很个性的，比较美观，这种材质的质量也比较好，上坡的时候就看出好轮胎的重要性了，这款车从整体来看还是相当霸气的设计

【内饰】内饰造型挺有新意，也是凸出年轻的特点吧，中控屏小了点，竖在工作台上，但是质感很不错

【性价比】想要的配置都有，价格说贵也不算贵，最主要还是价格没有优惠心里总有点不平衡。

【空间】虽然在定义上这是一辆紧凑型的SUV，但是内部空间却没有想象中的那么紧凑，我第一次打开车门坐进去，就猛然给我一种非常空荡荡的感觉，也可能是我身材瘦小的原因，坐在前排，感觉前排的空间很大，腿部空间也很方便，后备箱还是能放很多东西的，除非你用它装大物件，可能满足不了你。

【动力】上路超车也很顺利，转向灯一打，方向盘一转，油门一踩，直接就超过前面的车了，通过感很强

【操控】对于操控的理解只停留在好开渔府，这款昂科拉英文大小是和不是很大转弯，和倒车入货都还顺手在应该算是操控性不错，开始自动挡的车感觉就是好省心省事，还有高档的电子手刹

【油耗】说起油耗来，那还是挺满意的，我买来主要是为了上下班代步，当初考虑最多的也是油耗，毕竟咱也不是大款，买个车别的忍忍就过去了，可是加油这个事可是三天两头都要从兜里掏钱的，所以最初的时候我考虑过新能源车，可惜很多配置难以达到我的要求，最后协调了半天，小区还没有充电桩，一系列未解决的问题才放弃了新能源车，所以再选车就一直在考虑一定要个油耗低的，所以最后买别克，朋友一脸不可思议，说别克车喝油严重，你怎么敢买的，很想给她解释，这都啥年代了，思想还停留在90年代那代老别克？当然了，那时候别克人家主打的的确不是省油，是结实是做工，现在为了适应中国市场，各大品牌都在改良，我开到现在油耗基本都在七八个，目前来说，还是满意的。

【舒适性】车子整体给我的感觉就是偏硬，座椅硬，海绵不够软和，坐久了屁股有点发麻

【外观】特别喜欢这款车的后尾的设计，真的比较特别，两种颜色有很强的冲击感，时尚的元素增加了不少，不像一些车型的颜色很单调，整车设计的到位，尤其车顶还有车顶行李架，更显得威猛了，虽然平时我也用不太着

【内饰】内饰也没什么问题，就是后排没有USB这点有些不方便。

【性价比】性价比的话，觉得别克品牌在这个价格上我是比较认同的，也在我的预算范围之内，在配置动力空间，安全性，颜值综合对比起来比较满意，毕竟我是平常就是上下班用油耗低颜值高，停车方便，这都是我实际最需要的几个点儿空间方面，嗯，不要求太多，主要是一些平常的小物件能带着放，另外全景天窗，全景天窗超漂亮，黑色的四个轮毂显得特别年轻，电子手刹也显得很高档

【空间】说到这个空间，我觉得我175的身高做在前排还是挺够用的，虽然我开车还是教练式的坐着开车，不是靠着后背座椅开车，我觉得头部的空间也足够用了，后排空间吧，个人觉得还可以，这个车有个优点，后排没有像其他车一样有个大凸起，之前做过别人的车，后排有个高的凸起，我觉得挺烦人的，坐在中间特别别扭也不方便来回移动，尤其是外出玩，时间长的话都不知道自己的腿和脚往哪边放，这个车这点设计的还是很人性化的，后备箱空间我觉得作为我这个刚上班的来讲也完全够用了，感觉挺大的，装东西多的时候可以把后排座椅放倒，我个人觉得灵活就行，够用就行，再说我又不是那么较真的人！喜欢都是始于颜值，哈哈！对于美的东西大家都喜欢，这个车也是这样子！

【动力】动力很好，一踩油门车速就飞快的提了上来，超车很干脆。

【操控】这个车的底盘比较重很扎实，加上座椅的包裹性很不错，车身的稳定性也不用担心太多，毕竟别克在这方面做的还是很出色的，这款车的安全气囊很多，这让我买了以后带着家人开起来也很放心，然后以后的顾虑也就少了很多，方向盘的话有点轻，我的力气一般，但是驾驶起来转向很轻松，这样在小路，或者说在临时遇到加塞的时候，反应速度还是很可以的

【油耗】昂科拉属于美国品牌旗下车系，买车时候考虑的第一印象还是觉得会耗油大，看到官方数据以后放心很多，虽然官方报的是5.7L，但是实际开的时候肯定会比官方的数据高一些，大概在6-7L之间，已然打消了对美国车固有的印象

【舒适性】别克的做工向来侧重于舒适性，特别是座椅这一块包裹性很好，坐在车里面特别舒服，也很大方，减震效果一般化，但是没有杂音，车的风噪和胎噪都很好，空调和空间的设计在紧凑的车里面还算是很合理，中控位置有可调节的一个小厨隔这里很贴心，后排空调出风口很科学。

【外观】熏黑的车顶加上车尾的“鲨鱼鳍”不仅有运动风格，而且还让整个车看起来都像是一款跑车的样式一般

【内饰】内饰最让人喜欢的就是翻毛绒了，看起来不仅高级，摸起来还舒服

【性价比】上边也说了，我比较满意的就是这个车的价格，当初买车的时候先看好国产车，毕竟配置比较高，后来也是无意中发现，通用现在的优惠力度确实很大，通用旗下的几个品牌车子我都试驾过突然，就是觉得这辆别克更适合我一些，在款式的选择上当然是喜欢有更多的东西，他的性价比来说，其实并不比国产车差太多。