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12.59-15.59万
综合评分:4.4分(条评分)
平均油耗:7.2L / 100km
昂科拉车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2020款变速箱
    • 手自一体变速箱(AT)
    • 无级变速箱(CVT)
    排量
    • 1.3T
    • 1.0T
    重置筛选
    1.0升 涡轮增压 125马力(12.5秒)车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 15T 自动进取型 (查看9条口碑)
    4.6分
    10.51万起 /100km
    2020款 15T 自动舒适型 (查看13条口碑)
    4.7分
    11.53万起 /100km
    1.3升 涡轮增压 165马力(8.9秒)车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 20T CVT精英型 (查看38条口碑)
    4.8分
    10.55万起 /100km
    2020款 20T CVT豪华型 (查看136条口碑)
    4.8分
    13.44万起 /100km

    昂科拉车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    巨龙头商贸有限公司雕牌
    2019-11-09发表

    20T CVT精英型

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意买了这个车非常开心,因为在看车的时候真的看了很久,左看右看,对比了很多品牌,很多车子,也没什么吸引,对于车子我只要是看外观,丰田的CHR的确是不错,但是价格太高了,超了预算,看了其它也不喜欢,最后看了这款别克,进店里面感觉还是挺不错的,那里的销售顾问非常热情,有个小帅哥接待我们,我说想看看昂科拉,他引导我们过去,我是被这个昂科拉的外观吸引了,非常喜欢这个外观,非常特别
    最不满意一开始打火发动机声音老大不知道啥情况, 开一会就小点是不是有毛病朋友们
    作为家用车的选择的话,这辆车的空间已经是完全的够用了,后排的话坐两个人是没问题,挤一挤也是可以坐三个成年人的,但是对于三口之家来说的话这样的空间已经完全足够了。
    官方显示百公里综合油耗仅为5.7L,我开了两个多月,实际得7个多油,主要是市区上下班开开,也跑不起来,过些时候跑跑高速,应该能降下来点吧
    操控还是比较灵敏的,最主要的是对于我这样的新手,车上的辅助功能简直对我太有帮助了,例如倒车影像还有刹车预警,拉拉的方向跑指向很精准,也很好操控,每次换挡也很平顺,没有太强的顿挫感,刹车很灵敏,刹车距挺短,还有就是之前出去玩儿的时候,走高速车子很稳,过减速带的时候它的减震效果也挺不错。
    工信部给出的油耗肯定会比咱们还比咱们平时来的时候要少,我平时都是上下班开,在市区的话得八九个油,但是毕竟是新车,还没开多长时间,这个也需要后期磨合吧,毕竟是SUV,而且是涡轮增压发动机,要想动力足,肯定会烧油,还有就是别克的钣金挺重的,车本身自重就很大,所以费油也还算正常吧。
    舒适性不错,过减速带或者颠簸路的时候,减震都硬了一点,不过SUV的不同于小轿车,整车隔音效果也不错,一般听着歌也减少了很多噪音,原车音质效果也很好,特别适合边开车边享受音乐的,可以带给你的耳朵不一样的享受体验
    当时买这个车真的最主要的原因就是它的外观,前脸的大灯很有特点,镀铬饰条的装饰很大气,最重要的是别克黑色的进气格栅很有特色,这可能是中级车里非常显档次的一处设计,其次是这个车造型,溜背式的线条很吸引人的眼球,很有层次感,时尚感也很强,还有就是这个车的轮毂也很与众不同,黑色的轮毂搭配的是黑色的轮眉,非常有特点,说了这么多,不如给大家来一波照片吧,这是有一次出游,正好赶上小雨,我觉得特别有意境所以拍下来的,哈哈,看来要派上用场了。
    座椅是皮座椅,坐起来舒适,跑长途也没那么累,四窗升降设计的简洁大方,不会太复杂,电子驻车也方便,代替了以前那种手拉驻车,自动启停功能也可以减少日常不必要的油耗损耗,这个功能也是相当实用,对于城市塞车比较严重的路段,日积月累的油耗区别就在这个体现了,还好我这边的路况没那么塞,所以体会不到😂
    品牌安全性能高,你还想要烂大街的价格,那自然是不可能了,所以,选择小型SUV,选择昂科拉性价比综合来说的话还是不错的
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    红哥
    2019-10-09发表

    20T CVT豪华型

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的就是车子空间特别大,车子坐5个人很宽松一点也不挤,装东西也能装下不少,因为我平时喜欢一家人出去自驾游,所以车子空间一定要大,坐着才舒服,这也是为什么想要换一辆SUV的原因,还有车子动力是真猛,感觉有用不完的后劲儿,上个陡坡,一点力气都不费,太给力了。
    最不满意没有不满意的地方,可能对三缸发动机有些担忧,但是有8年的质保,放心开就好,也不抖动
    这款车车型就是SUV,你就可以想到这车子的空间感还是可以的,事实上也是如此,不用过分担心,反正你在看车的时候你可以清楚地了解到这车的结构,我最喜欢的还是这车车门上的小空间,虽然在买车的时候大部分都将这点忽略掉,但是真的很实用,还有档杆位置的空间也比较重要,可以放些一些随手可拿的小东西,真的蛮不错的,还有一些零食啥的,饿的时候可以及时补充能量,后备箱的空间也很大,这也是我喜欢这车比较重要的一点。
    这车的排量真的算是低的,对我来说应付平常的工作生活还是没有一点问题的,但如果是想要追求比较快的速度体验时就很难办了,毕竟这种排量该是什么动力应该可以想到,好在这车的发动机还是涡轮增压的,这种配置还是比较喜欢的,稍稍弥补下动力上的不足,其实,像我这种规矩的生活,平常就在城区内开开还是可以满足的,也没有啥可担心的。
    操控性是很棒的,以前我开的手动档多一些,经常为换档发愁,一忘记换档什么的就会发生熄火呀那样的事情,很尴尬,现在是无级变速箱,感觉方便很多,虽然一开始有些不习惯,但是现在开习惯了就会感觉特别轻松,喜欢这车,喜欢它的操控性,比原来的车开起来轻松多了。
    油耗一般吧,会比一般的小轿车油耗高一点,怎么说也是这么大的车呢,我平时一般都在城里开,堵堵停停的,油耗也没特意测试过,上次带媳妇出去玩儿,媳妇说测试一下在高速上油耗是多少,我们就全程开着空调,速度控制在一百迈左右,最后得出结论百公里8.7左右,媳妇还是咧了咧嘴,觉得油耗真高,我觉得挺正常的不算很省油,但也肯定不会是最费油的车,照这个计算可能我平时会油耗百公里9.0了。
    舒适性方面,别克做的还是比较精良的,车内的不急,比较顺手,紧凑型车身除了中央控制台和门板留了一些硬制塑料之外,其他,中央的导航大屏立在外面显得比较高档,像豪华车的风格,语音控制和系统也很人性化,开车也很放心,心理舒适感会强很多,但毕竟不是豪华车,没有跑车的那种感受
    之前一直看到SUV在大街上跑,当时看着觉得造型真土,现在我居然也买了这款车,简直是真香定律,但是看了这车真的欲罢不能,当你驾驶的时候更能感受到这车的霸气,比较强壮,整车透露出粗线条的肌肉感,当然驾驶这车的视野感觉也很棒,还是这车比较带感。
    我的深色内饰,比较耐脏,除了座椅和四门的扶手位置,其他的全硬,仪表台全硬,这点让档次差了不少,在这个价格来说不应该的,有点太过小气了点,内饰气味也不太好,其他都没什么挑剔的,………不过还好整体感觉还是比较顺眼的,特别是内饰的中控很不错,看上去整洁大方,没毛病,安排。
    昂科拉的性价比还是相当出色的,我买的时候价格还是比较实惠的
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    开 ⭐就好
    2019-10-09发表

    20T CVT豪华型

    综合评分:4.8分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意很多身边的朋友工作了4、5年就有了自己的爱车,而我,现在已经毕业十年了,才终于有机会拥有一辆属于自己的爱车,不过好的值得等待,对自己的定位比较清楚,因为有房贷,车子的话也就买这一辆要开很久的,我们这里是平原,因为老家那边路不是特别好,所以要高一点的就想到买SUV,但是平常在城市工作时间比较多嗯,也不能要太大的,这样的话比较耗油,当时看到昂科拉就觉得这款车非常适合我体型大小合适,身高一米七的我开起来正合适,停车也很方便,在城市里面也不显得太过于笨重,选择它的时候,颜值可能更看重一点,当然,这个前提是在安全性比较放心的基础上。
    最不满意觉得都还好,车子也是研究了好长时间才买的,所以各方面自己都还挺满意的,但车子开了一段时间还是感觉出了有点小瑕疵,比如空调制冷有点慢,虽然后排有出风口,但还是感觉出风不均匀,还有音响音效不太好,不如我爸的雅阁音质好,感觉自己这买的这也算高配了吧,但内饰还是大部分都是塑料了,天气热了就一股难闻的异味。
    空间不算特别大,但平时就我自己开完全够用,前排空间我还挺满意的,因为我比较胖,这也是我买SUV的一个原因,我坐在驾驶位还是比较宽敞的,上下车也挺灵活,不像开我爸的雅阁一样,每次下车还得把座椅拉到底才能下,后排坐两个人一点问题都没有,但如果做三个成人,就比较不方便了,因为中间凸起一点,会感觉有点不舒服,后备箱日常家用没什么问题,但如果经常出差带行李箱就觉得稍稍有点小了,也不是不够用,就是没有想象中那么大。
    动力我觉得作为一个男人来说,是不错的,不管是上坡还是等红绿灯起步,都是棒棒的,而且起步加速也挺快的,一般不会被后车催哟,满载的情况下走城区路也毫无压力,爬坡的时候需要给的油更多一些也能跟起来,有次回老家爬一个陡坡加急弯,有一点降速的感觉,但影响不大。
    低速时会很轻盈,速度快时会比较沉重,但是会让人觉得开起来很有安全感,转向也很精准,不会有很虚的感觉
    油耗方面,刚开始不熟悉车子的时候,确实有点高,后来开了一段时间,对车子比较了解以后,油耗比之前好很多了
    这款车的舒适性还是很不错的,主驾驶位座椅和副驾驶位座椅都可以根据自己的情况来调节,坐起来感觉还是很贴合的。
    昂科拉的外观大家看了照片以后应该都和我有一个共同的特点,整个车太漂亮了,线条感十足,也感觉很大气,如果开在车外开在市区肯定是回头率十足,买车不就是为了享受
    车内没有很塑料的感觉,毕竟也不是很便宜的车子,座椅的材质还是比较柔软的,车内还有液晶屏幕,尺寸也不小,空调也比较好用
    时尚的外观,丰富的内饰,十足的动力,充足的空间,齐全的配置,这个价格在SUV中算是很给力了
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    ┞90丶後mǐ爱┪
    2019-10-09发表

    20T CVT豪华型

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意关注昂科拉已经有两年多了,之前是老款看起来有点胖,悠悠的有点憨,嗯,当时没有下定决心去买,现在20款直一上市哎呀,我觉得就是他啦,忍不住要买车,自己,勤俭节约这么多年,终于要有自己的车了,这几年也攒存了不少钱全款买,应该没问题啊!我主要是喜欢它的外观,这个颜值特别好看,我就想要一个小SUV嗯,别的品牌也没看上,就可能就单练别克了吧?一直犹犹豫豫没买,没下手,如果最满意的应该属于外观颜值
    最不满意目前没发现车子有什么特别不满意的地方,非要挑点毛病那就是车子内饰有点过于平庸,这也许是所以SUV的特点,注重外在,不注重内置,动力油耗都是一等一的好,但内饰配置方面就差点事儿,也有可能是钱没花到位,所以配置没到家,我看车时店里更高配置的昂科拉没有现车,也许那样的内饰会更好一点,当然价钱也肯定更贵,这么想心里多少会平衡一点。
    乘坐空间主要针对的是车内的空间,比如说前排驾驶位置,我的个头在一米八左右,对于我来说坐在驾驶位置空间感非常的充足,还有后排的乘坐空间,我也有所体验,腿部的空间还是挺有空闲
    昂科拉配备的是1.3T SIDI 直喷涡轮增压发动机,CVT智能无级变速箱,强大的动力输出配合平顺的换挡感受,让人有一个美好的驾控体验
    这车的操控还是可以的,这车虽然排量不高,但是其他的配置也不差的,无钥匙进入启动系统都有配置,是不是很高端了,还比较喜欢倒车影像,在停车时真的如有神助,倒车比较精准,真的,比开朋友的那台车好多了,还有导航系统,车辆拥堵情况也会给提醒,这系统也比较精准,不像有些导航简直跟不上城市的建设速度,你想往南它都可以给你导航到北面,也是懒得吐槽了。
    买车之前我咨询过朋友,刚开始我想买一个动力比较大一点的,后来我的一些朋友都推荐我买个小一点的吧,说平时主要在市区开,你买个动力太大的,油耗也比较多咱毕竟是家用,又不是公司的车,自己用的车基本上都在市区小范围活动,小功率的更省油,结合平时我开车,习惯也比较好,不喜欢猛的提速,所以就买了小功率的,最近油耗在7.5个左右
    座椅包裹性挺好的,填充物软硬合适,平时都是我自己开车,驾驶位还是不错的,长时间开车也不会感觉腰不舒服,而且车内空间的格局设计的也很合理,随手放手机放水杯都很方便,据经常坐车的老妈说车子不如我爸的雅阁坐着舒服,平时感觉没什么区别,但跑土路时就感觉有点颠的,但我开车却没有颠的感觉。
    更完美的车身比例,灵动流畅的车身线条,俯冲似的车身姿态,更彰显运动本色,年轻、朝气十足
    内饰很简单,大部分是塑料的,配置一般吧,反正一般车该有的配置它都有,就是没有特别突出的亮点,座椅的材质是翻毛皮的,还不算太差,8英寸触摸液晶屏看着不是很大气,但也是比较实用,也许是因为我买的不是高配,价钱没花到位,配置也就跟不上了。
    性价比还可以,车子油耗动力都算一等一的好了,内饰只要钱到位,也不是什么问题,车子价格挺活的,能优惠不少,找了找熟人还送了不少礼品,还有加油卡,后期来做保养还能打个折,我觉得算来算去还是挺合适的。
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    七夜小朋友
    2019-09-30发表

    20T CVT精英型

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意人和车之间的默契特别好,刹车踩到什么位置,车子会在哪里停下,停车入库一把方向能不能打到位,狭窄地方能不能通过,感觉心里都是很清晰的
    最不满意说起不满意的地方,老款的昂科拉印象当中好像是十万左右的车,但是新款的车型因为没有1.0t的现车,现在最低配的1.3t的车型是13万多现在也没有多少优惠,严重超预算,还有就是现在别克新车全部都采用的是三缸的技术,对于这个缸的发动机,心里还是没底,毕竟不是两三万的东西,这个车来来回回关注了两个来月,最终才决定出手,去试驾了两次,整体感觉还不错,没有想象的抖动,也没有噪音很大,提速换挡也非常平顺,整体开下来和四缸发动机没有什么区别,同时发现,好多品牌的车型也都陆续采用了三缸发动机,我想这也是以后汽车的发展趋势,就像以前六缸片,四缸一样,毕竟以后用车的经济性是最主要的,综合衡量考虑了很久,最终才决定购买了,昂科拉这款车。
    昂科拉,这款车的空间还算够用,因为是一个小型的SUV,平时也是个人开,主要就是上下班代步用,所以说对空间的要求没有那么苛刻,总体来说,这款车的空间算是够用吧!主驾驶的位置我坐在里面腿部还有一拳多的距离,后排座椅空间中规中矩吧,做三个成年人应该不会特别拥挤。
    动力的话,1.3t的三缸化动机,说实话,开始我对于这个车的动力并没有抱特别大的希望,感觉只要日常够用就可以了,但是开了一个多星期,感觉这个动力还是非常不错的,不管是起步的时候还是在跑高速的时候,脚动力都非常的充足
    操控的话,因为十来万的车感觉太操控,是不是有点过?因为毕竟排量只有1.3t,不过这个车因为尺寸不大,所以操控起来比较灵活,这也是这个车的优点吧
    说到昂科拉这个车的油耗就不得不多说几句,这个车的油耗真的很省,开了一个多星期,算下来平均百公里油耗只有六升多一点点,我对于这个油耗已经非常满意了,最主要的这款车是涡轮增压的发动机,但是只需要92号的汽油就可以
    这个车的舒适性还算不错吧!底盘悬挂,感觉很扎实,稍微有点硬,过减速带的时候颠的,稍微有点厉害,但是这个车的噪音控制得非常不错,平时开的时候感觉很安静,不管是车外的噪音还是发动机的噪音都很小平时在车里听听音乐,真的很舒服,这个车的座椅尺寸很大,所以做起来包裹性很好
    说道外观我就要多说几句了,这是我最最满意的地方,这个红色特别正,非常漂亮,再加上黑色的车顶和黑色的轮毂,这搭配简直完美,美到爆!!太喜欢了,话不多少直接让大家看看我的小红车。
    内饰的话,因为选择是低配的车型,所以座椅是布艺的座椅,比较喜欢这个车的前面驾驶的仪表台,特别是这个中控大屏,感觉科技感十足,而且功能非常强大,可以和手机连接在一起,手机上很多APP可以在车内直接打开,这个功能非常方便,而且科技感十足【性价比】
    对于这个车的性价比,说实话,我还真没有什么概念,就是感觉特别喜欢这个车的外观,但是这个车说实话,价格稍微有点高,如果再能便宜点就完美了,还有就会这个车外观颜值绝对没毛病,现车要比网上看的图片还要漂亮,绝对的颜值担当。
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    白马越冬寒
    2019-09-30发表

    20T CVT豪华型

    综合评分:4.5分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意第一次见到它,可以用惊艳来形容了,现在车的造型五花八门,更不缺好看的,但是第一眼还是被昂科拉吸引了,亮红色的车身,搭配时尚的黑顶,再加超大块全景天窗,简直就是顶配好嘛,好看的车不少,红色的车也不少,但是搭配这么时尚的车少见,所以第一眼就被征服了,据说昂科拉主打年轻,有15种车身配色可以搭配,简直不要太炫酷,要不是在展厅第一眼看上了这个红黑搭配的,15种配色啊,还真得费点功夫琢磨琢磨选什么
    最不满意后屁股设计的有点不大气,因为整个后屁股感觉空出来挺多的地方,主要是后尾灯太小,显得整个后屁股都是空白的地方,两个小小的尾灯,尤其白天就像假的一样帖子上面
    车子的空间当然没有问题,不然也不会买它了,现在都放开二胎了所以家里小孩子都比较多,买辆普通的车都不太够坐,有些车子也是五座的车但是真的坐满就感觉相当拥挤的,这款车不一样,后排坐三个大人都没有问题,轻轻松松的还有多余的空间,驾驶的位置更舒适,像我这种肥硕的身材能有个宽敞的座位还是相当重要的,毕竟每天开车的时间也很久,空间大了还是能享受一些的
    说到动力真是比我之前开的车动力好太多了,这款车的排量还没之前的大呢,看样子排量的数值不是很重要,还得要发挥出来才行呢,多花点钱还是有好处的,这款车的排量虽然不高但是动力没问题,完全可以发挥出来,买车也要看发动机的好坏,这款车的发动机就是经典的无级变速的,真是相当的优秀,开着这车跑起来很稳,这对整个旅程的舒适度相当重要,虽然这款车并不是越野车,但是爬坡的能力还是有的,一点也不费劲,简直是赚到了
    因为自己之前一直开轿车,突然换成SUV,与轿车相比昂科拉的方向盘操控显得相对重一点,本人认为也可能是因为车型变大的缘故
    油耗的话,我觉得这个挺重要的,毕竟现在油价这么贵,并且,不知道以后还会不会长,我家是住在城乡接合部,主要是经常往家跑,平均时速大概在60码左右,我觉得油耗不高,之前一直都说美系车是油老虎,吓得我差点没敢买,跑了这么长时间,我综合油耗下来大概在七个左右,有时候会在六个左右,觉得这个油耗很满意了,嗯,另外我想说的就是油耗这个东西主要看个人驾驶习惯和路况来判断别人给的数据,只能做个参考,昂科拉的油耗完全可以
    后排空间也是够用的,两片超大全景天窗提升整体视觉感,驾驶当中颠簸感略明显
    轮胎的材质貌似是铝合金的,上面的螺纹还是很个性的,比较美观,这种材质的质量也比较好,上坡的时候就看出好轮胎的重要性了,这款车从整体来看还是相当霸气的设计
    内饰造型挺有新意,也是凸出年轻的特点吧,中控屏小了点,竖在工作台上,但是质感很不错
    想要的配置都有,价格说贵也不算贵,最主要还是价格没有优惠心里总有点不平衡。
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