2019款 2.5L XL Plus 两驱智联领先版 国VI口碑

【空间】空间不用说了，4米9的车长，不管前排还是后排空间都非常好，硕大的中央扶手箱放两个手不会打架，后排座椅可以一键放到，放倒后后备箱空间非常大，自驾游出去后备箱就可以当床用了，空间还是很满意的，还有脚踢式感应后备箱，这个配置有时候很实用！

【动力】这台车加速的感觉非常好，动力差点点感觉，前期加速有点慢，但是后期速度起来过后爆发力还是可以，毕竟还是2.5自然吸气的，它是一个循序渐进的过程嘛，对追求动力的人来说还是差那么一点点，但对我来说足够了

【操控】高速上还是很稳定的，毕竟车子很大，那种轻轻的感觉肯定是没有的，方向盘是低速轻告诉沉，刹车的感觉很好，制动效果很好，有电子助力系统。

【油耗】一台2.5自吸的动力确实很强，但是这个油耗还是能降点是一点

【舒适性】真皮座椅，主动降噪，BOSS音响，全景天窗，首先隔音效果非常好，不管是在吵杂的市区，还是高速路上，这个车子的隔音都非常好，座椅8项调节带腰部支撑，后排座椅可以根据自己背部支撑调节坐起会很舒适，低音炮放出音乐的环绕效果非常好，舒适性这一块是不用说的了，慢慢感受吧。

【外观】楼兰的尾灯设计真的非常好看，和日产跑车370Z是同款尾灯，我很喜欢这种设计，还有上面的悬浮式车顶设计我感觉跟其他车子车顶设计都不一样，这一点还是比较亮眼的

【内饰】内饰设计风格很简单，低调轻奢的感觉，10寸显示屏下面还有隐藏式空调按钮，全车大面积都是软皮包围，还有按键的质感非常好，一点也不掉价，内饰整体来说不浮夸，很稳重也很低调

【性价比】这个价格在我们的预算内，楼兰来给我们一个舒适度，一个很棒的操控性，而且目前也没有什么大毛病出现，我觉得性价比还是可以

【空间】且是个大五座车型，后排座椅靠背可以调节到一个很后仰的姿势，真的舒服！就是大五座的它后排不能调节前后，还有后备箱相比同级别小了点，真的也挑不出什么毛病了

【动力】动力真的太棒了，不管是起步还是70这样的速度只要肯给油动力还是蹭蹭的往上来，背推感有那么个时候让我认为我在开跑车呢！

【操控】操控性能挺好的，毕竟接近30万的裸车价，配置绝对不能低，在方向盘上，或者其他的辅助驾驶功能上楼兰这台车的设计师也用尽了苦心才让我们有这么棒的操控感！

【油耗】油耗还行吧，自己开车习惯就那样，而且经常满人驾驶，还能在我9个多有时候觉得自己开车技术还不错了啦！高速上油耗还要低的呢！

【舒适性】后排的出风口出风也是够大够凉快的，以前开别的车子前面冷得要死后排热得要命真的不好，楼兰才不会这样，楼兰的隔音效果值得表扬，高速也不会有太大的声音

【外观】外观造型是我喜欢的类型，而且枸杞在门边加了拉花更加的帅气，确认过眼神是我的爱车，其他的地方如车灯轮毂排气管等等我认为都挺好的，看着舒服

【内饰】日产车型的区别我觉得就是那种很明显的价格低用料很一般，但是它的价格稍微上来一点点车型，内饰质感就有一个很大的提升了！这也是我选它的原因之一

【性价比】绝对是一台性价比很高的车型，不能说数一数二，但是市场保值率也不错

【空间】我还是挺满意这个空间方面的，毕竟空间也是我选择它的一个重要的原因，平常乘坐的话我就感觉这整个车子的空间都是比较宽敞的，而且乘坐的时候翘个二郎腿都是没有问题的，空间上还是比较充足的，后备箱的储物能力方面我觉得也很赞，我自己平常也非常喜欢和朋友一起出去玩，后备箱就可以放好多东西。

【动力】它的动力的确比不上同级别的2.0T，但还是够用的，偶尔确实会有点肉，但是我个人是可以接受的（ECO模式就真的肉！）

【操控】我感觉这辆车子的操控感还是挺不错的，感觉它的底盘特别稳，尤其是在高速上面更加能够体会到他的稳定性，而且方向盘手感也不错，在市区开车的时候也是蛮灵活的，刹车系统感觉很灵敏，对于这个车子的整体操控来说这么大个车开起来都还不错。

【油耗】在市区里跑的话，显示平均油耗10.2L，相对来说是可以接受的，而且是92的油还是比较经济的。

【舒适性】平时过减速带特别舒服很软，前后独立悬挂设计特别舒服

【外观】外观确实不错，哈哈，买它主要的一个原因就是外形

【内饰】内饰我认为有点没档次感，普通到有些平庸，没有什么新颖的设计，就一个空溜溜的内饰，好歹也是二十几万的车了吧，内饰用料这么节省，内饰这方面有待提升啊！

【性价比】买这个车不谈什么性价比，因为都20多万了，不是十多万的家用车，在这个级别买到的都是各有各的优点，主要是看自己喜不喜欢，在我买这款车的时候优惠活动力度还是比较大，所以我感觉性价比还比较不错，在我用起来的各方面都还可以！

【空间】空间真的很大，尺寸非常大的一款车，轴距已经达到了2米83，整体乘坐空间很舒服，头部和腿部的距离都还很宽，不用担心，做不进去，我身高185不会感觉到顶头驾驶位空间十足，不用的时候后排座椅可以放平，这样后备箱能运出特别大的使用空间，一家人出去游玩完全不用担心，绝对没问题。

【动力】这款车我一般是用来商务接待用的，平时机场去的比较多，高速行驶居多，动力很强，超车系统特别灵敏，油门就能感觉到特别强的推背感

【操控】这么大的一个车就不谈什么操控了嘛，开起来给我的感觉就是非常的厚重，没有那种轻飘飘的感觉，尤其是在高速上面更加能够体会到他的稳定性，这些都归功与它的底盘悬架的调教，方向盘也是低速轻高速沉，在市区开车的时候也是蛮灵活的，刹车给我的感觉也很好，制动效果很好，刹车很有信心，总体来说这么大个车开起来方方面面都还不错。

【油耗】油耗水平合理，不高不低，这点还行

【舒适性】比较合格的，没有突出的地方！个人感觉

【外观】买车嘛,花自己的钱，买一辆别人喜欢的车，没必要！外观肯定是是看上了，才会决定买进的啦。

【内饰】内饰做工很好，感觉挺高档的，科技感很强，仪表盘很漂亮。

【性价比】看了别人的说法，总结出觉得造型设计，没有七座和定价太高是它销量不起的一个原因吧！

【空间】乘坐空间：空间还是比较充足，后排座3个普通成年人没问题

【动力】起步有点慢，但是转速上去后，加速很快，等到我的磨合期过后，估计动力还是能提升一点的

【操控】虽然是电子液压助力而不是当下流行的电动助力，但转向不管静止还是驾驶中都是比较轻的，这点个人觉得不错

【油耗】目前来说差不多是8—10的油耗区间，对于这个车来说还是可以接受的

【舒适性】后排虽说没有加热，而且腿部空间没有比它短的冠道长，但坐着还是蛮舒服的，188的我体验极佳

【外观】它没有那种方方正正的显大，而是感觉比较饱满比较扎实，线条很舒展，车身镀铬点缀让它又多了几分豪华感

【内饰】腰部支撑很好，长途不觉得累，皮质没异味。仪表看起来比较中庸。

【性价比】配置丰富，想要的都有

【空间】空间我是挺满意的，宽大的内部空间不会让人感到压抑，坐起来也舒服。

【动力】目前感觉发动机还是不错的，动力够用了！

【操控】对于女司机来讲，这台车操控性不是特别好，方向灵敏度欠佳，转向角度也有点小，平时调头都不是特别轻松，特别是到商圈附近停车确实比较困难

【油耗】电脑显示12百公里，还是比较省油的。

【舒适性】没开过豪车，基本都能接受。

【外观】楼兰的外观还是挺霸气的，车头采用家族式风格贯穿车身的优先，看起来很漂亮，尾部真的设计度很丰满

【内饰】手能触及的地方都采用软包材料，档次感十足

【性价比】配置还不错，本身价位不高也很难挑到各方面都满意的，有这个程度我已经很满意了。