2018款 3.0T allroad quattro口碑

【空间】后怕能比A6小点，但是够用，后备箱空间很大，1.8米个头，后备箱放到，都可以在里面睡觉了??

【动力】5.8破百已经是很保守的调校了。这车的潜力还很巨大。

【操控】除了方向盘给人的感觉没有那么好外，其他一切满意

【油耗】最满意的就是油耗、毕竟是3T发动机、居然稳定11个油.加上自己操控比较激烈、真是出乎意料

【舒适性】舒适性真没的讲，空气悬挂调到舒适模式强过原来的C5，过减速带都不算太明显，动态模式悬挂硬朗，支撑很好

【外观】很惊艳，漂亮，没有A6L气派

【内饰】内饰挺好的，相比A4那套新内饰，以及19款双屏的内饰，我更喜欢现在的，19款的内饰实物反倒没那么惊艳。

【性价比】性价比还用说吗？上面就说到了：空气悬挂，3.0V6机械增压，奥迪的四驱，这三大样换到其他SUV上裸车没有70W下不来的，这车就是配置偏低了点，当然已经够用了

【空间】后排空间稍显局促，但也够用，除非是180 身高的人。

【动力】只要你舍得给油就行 动力是选择它的主要原因

【操控】原谅我不懂车，但是玩车的朋友都告诉我，买这车是对的，操控方面，现在只感觉出，低速的时候方向盘特别轻，高速的时候特别重，过弯道时，时速在60码，也很轻松的感觉，但是朋友们不要模仿哈??

【油耗】油耗偏高合情合理，毕竟排量放着，可以接受，也没必要开经济模式。

【舒适性】舒适性相当不错，和宝马7系比较起来应该还好一些

【外观】典型的奥迪风格，稳重大气又不失灵动，赞！

【内饰】质感比较不错，真材实料，满分，说没有奔驰的内饰好是真的，缺少豪华感。

【性价比】虽然大幅度降价，但还是

【空间】前排符合正常的c级车，不过储物空间真的少

【动力】调到动态模式，挂入S档这推背感，可以用过山车那种感觉来形容，非常爽

【操控】非常灵活，像泥鳅，没有觉得自己开的是一辆中大型车

【油耗】主要在上下班车流高峰期开，油耗还是比较高的

【舒适性】非常好，车上喝水不会尴尬的把水倒胸口上，女同事涂口红也不会涂脸上

【外观】为跨界车特别设计的前唇/格栅和后唇，质感很好

【内饰】美中不足，由于临近换代，设计语言有点老了，但能接受，毕竟这个也代表六七年以前的水平

【性价比】话不多说性价比无敌，这个价位可以随便看，顺便出个原厂19寸轮毂，喜欢私聊??

【空间】本人身高一米八，前排调整好，后排空间依旧够用！那些吐槽后排的人可能习惯了L款的奢华，其实真没必要，给你一米的后排又能如何？你能占多大的空间？够用，就完全合格了！至于后排中间的位置，我只能说，这是四驱，有所得必有所失！你想不隆起太多，买两驱吧！后备箱就不用说了吧！大家都知道！

【动力】平时就是上下班用的，没有什么特别高的要求。

【操控】极好，丝毫不比5系GT差

【油耗】油耗和工况的还是有点区别，但是我开的少，就上下班和接送孩子用用

【舒适性】如果有腿部支撑就完美了

【外观】我花钱我喜欢 别人说啥也没用。

【内饰】铝合金饰件太多，如果是桃木风格就更好了

【性价比】53万不到的落地价格，含1.5万的店内装潢，很满意！尤其是这是最后一批机械式quattro四驱，3.0T机械增压发动机。

【空间】后排宽敞，但不宽裕，坐姿不是很舒服，有点矮了，座垫托不住大腿，长途有点儿累

【动力】动力不错 v6平顺性很好

【操控】2档变3档时，大脚油门可以感受到顿挫，但对于乘坐感受的影响不明显，方向很轻（在运动模式下也轻）、悬挂不太硬（在运动模式下也不够硬），行驶中很灵活，如果运动模式下悬挂再硬一点就更完美

【油耗】总体感觉油耗不高，我老婆开高架为主城区道路时，油耗约7.2升/百公里，我经常大脚油门，在市区道路约12升/百公里

【舒适性】四驶，空悬，舒适性很好

【外观】见仁见智，萝卜白菜各有所爱，旅行车爱的爱死，厌的厌死，爱自己的车，让别人SI去吧。

【内饰】中控台还是老的样子，不过最新版A6L的两块玻璃屏我还没接受的了，感觉玻璃感太明显

【性价比】光从动力和悬挂来看，6肉在这个价位是无敌的

【空间】后排空间偏小了点

【动力】3.0机械增压引擎，动力源源不断，高速公路上如闲庭信步

【操控】低趴紧致，静可若处子；调高姿态，任尔泥泞烂路亦可如脱兔

【油耗】必须五星！磨合期不到12的综合油耗，3.0的V6，你还能要求到10以下吗？

【舒适性】现在不接受选配了，舒适的配置选不了，不过基本够用

【外观】没的说，帅

【内饰】相对c8的确落后很多，不过用的还算顺手

【性价比】价格便宜是真的