瑞虎8环塔五冠王再出征，8重购车礼错过等一年！

[车友头条-车友号-快上车Go]  一年一度的环塔拉力赛又开跑啦！这个号称“东方达喀尔”的亚洲顶级越野赛事，今年难度直接拉满——5月16日到6月1日这17天里，车手们得在新疆境内跑完7500公里的魔鬼路程，其中60%都是沙漠戈壁这种没正经路的地方，特殊赛段就有3400公里，比往年多了快八成！从乌鲁木齐发车，一路穿过吐鲁番、库尔勒、和田、喀什这些地方，最后到阿克苏收车，这不光是考车手，更是对车子性能实打实的终极考验。

而在这么硬核的赛道上，老熟人队伍"奇瑞瑞虎赛车队"又强势登场！这次他们直接带着第五代瑞虎8出征，还特意拉上了《飞驰人生》的特技车手胡云飞、2025年环塔冠军敖日格勒两位狠角色，向T1.1专业改装组名次发起冲击。说起瑞虎在环塔的战绩，那可是实打实的传奇——2017年第一次参赛夺冠，之后2019、2023、2024、2025年五次出征五次夺冠，妥妥的“环塔五冠王”！更牛的是，今年还拿来了原厂的鲲鹏2.0T发动机，去硬刚那些上千万的V8改装车，自主车企里也就瑞虎有这底气，真应了那句“永远不要低估一颗冠军的心”。

其实奇瑞跑环塔，可不单单是为了拿奖杯。他们把“家用SUV”开进这魔鬼赛程，核心想法就是“以赛促研、赛级民用”——借着7500公里的极限路况，把车子的安全、耐造程度磨到最好，再把这些赛场级的硬实力，全用在日常开的家用车上，给全家出行添上满格保障。就说动力吧，参赛的瑞虎8用的是史上最强的鲲鹏2.0TGDI发动机，配着8AT变速箱，冲坡一点儿不墨迹，动力又强又稳，爆发力绝了；大家买到的量产版也不含糊，鲲鹏1.6TGDI发动机性能能跟BBA的2.0T硬碰硬，再搭上个世界十佳、卖了上百万台的7DCT双离合自动变速箱，不管是市区超车还是高速提速，开着都有劲。