年轻人领导的名爵，才能造出年轻人喜欢的车

[车友头条-车友号-趣车坊]  有一个问题，是此前很长时间，名爵MG都没能弄明白，也没能和消费者讲明白的：

一个墙外开花墙内不香的品牌，存在的意义是？

2024年，在外部环境不利的情况下，名爵MG依旧在极为关键的欧洲市场拿下了24万台的年销量，更恐怖的是，还实现了5%的正增长。可与此同时，去年全年，名爵MG在国内市场的销量仅有7.4万辆，远不及在海外的表现。

可说到底，名爵MG如今已经是一个不折不扣的中国品牌。既然身在中国这个全球头部的汽车市场，就不能将中国汽车市场的竞争置身事外。尤其是新能源汽车领域，不能在中国市场大展宏图，就意味着只能一步落后、步步落后。这是无数合资品牌已经印证过的结局。

可往年重海外、轻国内的发展路径凭借惯性已经走了很多年，如今要重点参与中国车市竞争，名爵MG不得不调整策略，也亟需一个抓手。

无奈的是，名爵MG此前一直处于迷茫状态，甚至在短时间内经历换帅。

该怎么做，才能成为一个受国内年轻消费者喜爱的品牌？

这次，名爵MG找到了解决办法——将名爵MG交给年轻人。

“暂时可以保住饭碗了”

两个月前，陈萃接棒，担任名爵MG品牌事业部总经理。一眼便可看出，这位新晋领航人，很年轻。事实也的确如此，“90后”的陈萃是目前为止名爵MG最年轻的负责人，哪怕是放眼整个行业，其年轻程度也是数一数二的。

陈萃身上自带的反差感，会被内化为压力。这也是为什么8月6日全新MG4上市一天后，用7.38万的预售起售价“炸场”，预售24小时内拿下超1.1万份订单后，陈萃会说：“好像，我暂时可以保住饭碗了。”

责任和争议越大，压力就越大；压力越大，却被陈萃转化为更大的动力。对于陈萃本人来说，表现优异的全新MG4让他长舒一口气。但对于名爵MG来说，则是终于获得了一款具备优秀竞争力的产品。