坚持长期主义 吉利新能源高价值产品全面开花

[车友头条-车友号-道哥说车]  日前，多家车企陆续公布2月汽车销量，整体来看，因春节长假叠加多省市大雪冻雨天，大部分车企呈现销量整体环比下滑。特别是新能源车企2月销量成绩明显不如往常，普遍出现三成以上的环比滑落，同比情况也有不少下降的，即便是新能源汽车龙头的比亚迪2月销量也没能稳住，同比下滑36.84%。

不过，在一片“失速危机”下，以吉利汽车为代表的传统车企不仅稳住了大盘，在新能源汽车销量上也明显加速，继1月销量超21.3万辆拿下行业第一后，2月销量乘胜追击，销售111398辆新车，同比增长超3%。其中，新能源销量达33508辆，同比增长约48%，新能源渗透率超30%。海外出口销量24373辆，同比增长超39%。2024年1-2月累计销量324885辆，同比增长超55%。

为何吉利汽车能在普遍放缓的车市中仍旧保持坚挺的销量，且在一众All in新能源汽车的企业中杀出重围，保持高速的新能源汽车增长态势呢？民生证券最新研报提到，受益极氪007、银河E8、领克08等新产品上量，吉利2月新能源表现依然坚挺。同时，受益出口需求激增，吉利加速布局全球市场。

不具名汽车分析师则向《财圈社》&《道哥说车》编辑表示，相较于那些完全放弃燃油车的车企，吉利稳住燃油车市场仍是必要之举，这家曾在燃油车时代连续五年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军的企业，即便在电动化转型的浪潮下，在稳住核心业务优势的前提下，破局战略业务新能源汽车才是更为稳妥的做法。

燃油不放弃 新能源全面开花

编辑注意到，日前，在央视财经的《对话》节目中，吉利控股集团董事长李书福表示，现存汽车95%以上都是传统汽车，每年销售的汽车80%以上也是传统汽车。所以吉利不会轻易不生产传统汽车，但在电动、混合动力、插电混动技术上，吉利也不会落后，对于一些新的科技，比如低轨道卫星互联网，也会大量投入。