集性能与实用，奔驰还有如此优秀的旅行车？

[车友头条-车友号-UCAR汽车网站]  原厂代号 W206 的 Mercedes-Benz 新一代 C-Class 车系，发表了挂上 Mercedes-AMG 性能子品牌的 C 43 4Matic 车型，并提供 Sedan 四门轿车与 Estate 旅行车两种选择，在新一代 C 63 面世之前，Mercedes-AMG C 43 4Matic 曾算是W206 世代 C-Class 车系性能最为强悍的一款车型。

Mercedes-AMG C 43 4Matic Estate 外观标配专属空力套件设定，车头并改采 AMG 镀铬直瀑式水箱护罩，车尾具备左右双出圆形排气尾管，此外选配了多光束智能型数位头灯。

车侧部分拥有 Turbo Electrified 专属徽饰，足下配置 19 吋 AMG 五辐双肋式铝圈，并搭配前刹车卡钳具有 AMG 字样的高性能刹车系统。

首采 2.0 升四缸电子涡轮引擎，搭配 48V 轻油电科技

而新一代 Mercedes-AMG C 43 4Matic 车型最受消费者关注的焦点，莫过于其舍弃前代车款所搭载的 3.0 升 V6 双涡轮增压引擎，而改采原厂代号 M139l 的 2.0 升直列四缸汽油涡轮引擎，虽然引擎缸数及排气量皆有所缩减，但其却拥有较前代动力更强悍的输出，关键即在于原厂为其首度采用了源自 F1 的电子废气涡轮技术，透过电动马达的辅助下，使其在低转速时提供更高的流量，强化低速减轻迟滞反应，同时在驾驶停止加速或刹车时，仍能持续增压保持车辆再加速时的动力反应。

此外新一代 Mercedes-AMG C 43 4Matic 亦加入了 48V 轻油电动力科技，可额外供输 14 匹马力。而根据原厂提供的数据显示，新一代 Mercedes-AMG C 43 4Matic 具备了 408 匹最大马力及 500牛.米最大扭矩输出，并搭配 AMG Speedshift MCT 9G 双离合器变速箱以及 AMG Performance 4Matic 全时四轮驱动，其中 Sedan 车型可在 4.6 秒完成零百加速，此回试驾的 Estate 车型则稍慢 0.1 秒为 4.7 秒。