反超吉利、长城，“老大哥”奇瑞依旧是顶流！

[车友头条-车友号-爱车兵团]  记得在港片《英雄本色》里面有一句经典台词：我等了三年，就是想等一个机会，我要争一口气，不是证明我有多了不起，而是要告诉别人，我失去的东西一定要拿回来。

“等三年、等一个机会、失去的东西、拿回来”，这几个关键词让身为汽车媒体的兵哥想到了奇瑞汽车，但是奇瑞汽车在挫折中所展示出来的不屈、心境和行动，比说出这句话的主角要高出九万里。

“一头拼搏的老黄牛”

成立于1997年，奇瑞集团在2000-2011年连续11年摘获自主销冠，更是在2010年斩获68万辆的销量成绩，但是在2012年被长城夺走自主销冠，从此销量不如从前，销量跌落谷底。

不过，奇瑞集团并没有因此而卸掉一股心气，而是选择沉淀下来钻研技术，研究市场，在2023年上半年的销量反超吉利、长城，回到了前三的位置。

2023年7月份，奇瑞集团再接再厉，交出了150466辆的销量成绩单，同比增长14.4%，创造历史新高，并且连续第14个月销量超过10万辆；2023年1月-7月份，奇瑞集团累计销售891895辆汽车，同比增长47%。

其中，奇瑞汽车的累计销量为110296辆，同比增长7.7%；1-7月份销量649723辆，同比增长41.3%。

在大家的眼里，或许这销量单只是一个与其他车企作比较的数据，但是对于“理科男”奇瑞汽车来讲，却是这些年沉淀下来钻研技术、研究市场，自我改变和重新梳理品牌的成果呈现。

重新梳理品牌，奇瑞集团旗下的奇瑞汽车、捷途汽车、星途汽车，这三个品牌各司其职，在各个负责的细分市场发力，让持币数目不同的消费者，购买到自己喜爱的“奇瑞车”。

曾一时，奇瑞部分车型的外观设计一直被吐槽，大家都纷纷劝奇瑞赶紧在这个设计方面进行提升，这样才能获得消费者的芳心。