混动系统加持，全新AMG GLE 53

[车友头条-车友号-车算子]  梅赛德斯总部于近期正式在欧洲发布了旗下高性能SUV车型- AMG GLE 53 4MATIC的新款，今天就让我们来看看改款后新车都有哪些改变。

◆全新设计的LED日间行车灯

外观方面的最大改变，就是前脸部分的日间行车灯造型，并且前保险杠的空气动力学套件也非常有GLE 63的感觉。

车身侧面，全新的AMG GLE 53主打高山灰色和苏打蓝两种的颜色，从官图中看来高山灰的配色还是非常有气势并且极富动感，而且可以看出车尾的LED尾灯造型也进行了一些微调。

内饰方面，除了全新的AMG高性能方向盘和驾驶模式调整旋钮之外，在配置上也十分丰富，诸如全景天窗、座椅加热、自适应远光灯、柏林之声音响等是应有尽有，如果车主不喜欢默认的内饰风格，也可以选装碳纤维风格的。

◆48V轻混系统

动力层面，目前很多大品牌的改款车型都加入了48V电力系统，这一点在AMG GLE 53上也不例外，在传统的3.0T直列6缸发动机的基础上，也配备了48V轻混，与之匹配的则是9速AT变速箱。并且轻混系统可以通过电动增压器进行增压，在车辆加速时提供帮助，让车主拥有大排量自吸发动机一样顺畅而线性的加速感受。

◆峰值扭矩提高到57.1kgm（560Nm）

新款AMG GLE 53的最大输出功率约为435hp/5800-6100rpm，而最大扭矩则由原来的53kgm提高到了57.1kgm（560Nm）/2200-5800rpm。

在车辆加速的时候，电机可以提供22hp的功率和25.5kgm的扭矩，辅以可变扭矩分配和四驱系统，AMG GLE 53在加速性方面，0-100/h加速时间由原来的5.3秒缩短到5秒，而最高车速则限定在250km/h。

并且，依靠电机的性能，也有效的在一定程度上抑制了发动机的震动，提升了发动机启/停状态下的驾驶舒适性。比如在车辆怠速时，系统通过调整电机的充电电流，协助稳定发动机的转速，以提升舒适性和静谧性。另外，电机在换挡时也可以提供一定的辅助作用，协助发动机更快达到理想转速，从而减少换挡迟滞。