可能是最美旅行车？实拍体验沃尔沃V90 比SUV更实用

[车友头条-车友号-小号撩车]  

有意思的是，虽然V90 CC采用了皮革材质的内饰，但即便是新车也几乎没有什么刺鼻的异味，环保真的是沃尔沃的代名词。

得益于2941mm的轴距，V90 CC的后排空间表现也算是比较充裕的水准，满足日常家用需求是没有问题的，而且座椅填充物比较柔软，后排乘客的舒适性是有保证的；遗憾的是，后排中央地台隆起幅度比较大，如果后排满载三名乘客的话，坐在中间位置腿部空间会受到比较大的影响。话说你身边有没有一个每次都被挤在后排中间位置的朋友呢？

配置方面，作为一款起售价接近40万的车型，V90 CC在基础配置方面提供的是比较丰富的，L2级别辅助驾驶功能、前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、前排座椅电动调节/加热、哈曼卡顿音响、自动雨刷、自动空调以及后排独立空调都没有缺席；高配车型主要是增加了空气悬架、前排座椅通风/按摩等舒适性配置。

动力方面，V90 CC全系搭载的都是匹配有48V轻混系统的2.0T发动机，最大功率250马力，峰值扭矩350N·m，搭配的是8AT变速箱和全时四驱系统，百公里加速时间为7.4秒，虽然是2.0T发动机，但不管是参数还是加速表现都比较出色。

其实从实用性的角度上来讲，像V90 CC这样的跨界旅行车不管是空间还是通过性表现都是没有任何问题的，颜值方面更是优势所在，配置提供的也比较丰富；至少在市区内有着比SUV更好的驾驶体验，同样也有着应付非铺装道路的能力。那么问题来了，在SUV和跨界旅行车之间，你会怎么选呢？（文/车友号 小号撩车）