119.8万元起,车身加长,可选8/5座,路虎卫士130开启预售
[车友头条-车友号-车友说车] 12月26日晚,为庆祝路虎品牌诞生75周年,路虎卫士75周年传奇版正式上市。其中,卫士75周年传奇版90车型售价89.8万元,卫士75周年传奇版110车型售价95.8万元。该车是为了纪念路虎品牌诞生75周年推出的车型,外观采用与路虎卫士前身——Series I车型相同的格拉斯米尔绿配色。
与此同时,卫士家族也正式迎来第三位成员——卫士130车型,130在国内发布了两款车型——130 HSE(或为低配)和130 X(或为顶配),其中低配车型预售价119.8万元。
卫士130基于卫士110打造而来,外观方面,新车继续采用了家族式的语言设计,前脸标志性的矩形加平直线条设计完全保留下来,看起来厚重的同时,又有着很强的力量感。
与此同时,卫士130提供了130 HSE和130 X两种车型可选,其中130 HSE可选装扩展光亮套件,130 X则可选装越野套件,包括采用黑色涂装车顶和引擎盖及X徽标等。
相比卫士110,卫士130块头明显更大。在C柱之前,卫士130的设计与卫士110基本保持一致,只是从C柱到车尾部分进行了加长,从而为车内第三排提供乘坐空间。尺寸方面,卫士130车身长度(含备胎)达到了5358毫米,比卫士110增加了412毫米,甚至也超过了揽胜长轴版的5252毫米长度。懂车帝实拍的卫士130 P400 X还采用5辐式运动轮辋,轮胎规格为275/45 R22,轮胎型号为马牌CrossContact系列,单条轮胎售价超2000元。
车尾部分,卫士130方正的造型配合后挂式备胎“野性”十足,P400 X版本的尾标Logo也采用黑化处理,进一步增加了神秘感。其实,基于卫士开发加长版130系列车型是卫士系列的产品惯例,上一代车型上就曾推出130版本皮卡等车型。
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- 路虎卫士口碑 | 第一,动力及操控方面:卫士400匹+轻混技术加持下的提速与顺滑没得说,相较于老款揽胜(16-17款),这套动力的进步明显,转弯侧倾相较于2m车高来说也略惊喜,个人感觉也优于老款揽胜(看得我爸都想换车😛) 其次,舒适性方面:常规车型中最高的坐姿、行驶的静谧性(仅限低速)、超强车身及空气悬挂带来的安全感、稳定性以及厚重感为日常驾驶带来非常好的舒适性
- 路虎卫士口碑 | 除了大以外比较容易驾驶,舒适度不错!悬架减震好于揽运,但本人最喜欢的是还发动机的声音,能咆哮亦可安静!耗油属于标准3.0范围之内吧
- 路虎卫士口碑 | 空间OK,家里都是小车,想换台大车,100w上下的看看,GLE53,卫士,x5,glc63,最后还是买了卫士,情怀+帅气值得买单
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