10月乘用车上险数爆出 A00级小车现在还受欢迎吗

[车友头条-车友号-车德钢]  近期，中国10月份乘用车上险数据爆出，同比变化下跌最明显的就是A00级小车，曾经新能源交易量赶超特斯拉，成为销量榜首的五菱宏光MINI EV也出现了明显的月销下降。曾经红极一时的A00级新能源小车，如今还受欢迎吗？

为什么A00级车会销量那么高

之前车德钢说过很多次，A00级别小车销量高的原因。首先最重要的一点就是它们价格便宜，有的车型裸车价格甚至在3万元以下，这几乎相当于现在你和你老婆一人换一台iphone手机的价格，甚至可能还没有一块名表一个名牌包包贵。如果你并没有那么富有，没关系相信3万元你也能比较轻松地拿得出来，给家里添置一台车。正是因为价格便宜，刚上班工作的年轻人可以轻松购买，以后再也不用担心风吹日晒和拥挤的地铁。已经有了一台家用车的年轻人也可以添置购车，基本毫无压力就能让家人解决代步问题。

光买得起还不行，关键是还省钱！不到三万元的车，保险根本没多少钱，又是纯电新能源，有政府补贴，还不限行不限号，而且绿牌在很多需要购车指标的城市中可以轻松购买。后期保养也没什么钱，因为没有发动机啊！而且电费比油费便宜多了，怎么算都超值。另外很多人都对纯电车有一丝顾虑，觉得技术不可靠，后期贬值，或者电池维修成本高。但是只有3万元啊！能贬值到哪里去？难道8年以后你还想2万卖出去吗？很多二手车8年贬值的钱都够再买个A00的小电动汽车了。

纯电A00级别产品转变过程

A00级别的纯电小车其实早就有，比如大家了解的知豆，还有众泰E200，用众泰E200举例，当年的指导价格在18万元左右，你敢相信吗？当然当年补贴力度很大，基本上一台新车最后也就6万多拿下了。

当年这个车要是3万卖的话，估计早就没有五菱宏光MINI EV的事了。后来很长一段时间里，基本上没有什么A00级的新车进入市场，宝骏倒是也推出过E100、E200等车型，6万左右的售价加上太过个性的外观，以及小得可怜的车身，让大家对它完全提不起兴趣。不夸张地说，车德钢当年试驾宝骏E200的时候，开后备箱是完全摸得到方向盘的。去机场接人，拉杆箱都放不进后备箱，最后把副驾驶座椅前移，副驾驶大长腿妹妹蜷缩在车里无奈了一路。