可油可电无焦虑！荣威eRX5对比玛奇朵DHT-PHEV

[车友头条-车友号-GO车情报员]  最近几年纯电动车越来越受欢迎，不过受制于电池技术的发展，目前这类车型的主战场依然在城市，如果没有完善的充电条件或者经常需要开长途，可油可电的插电式混动车型是更适合的选择。今天给大家带来两款热门的插电式混动SUV车型——荣威eRX5和玛奇朵DHT-PHEV，它们都是自主品牌选手，且价格在15-20万元区间，通过全面的对比看看哪位选手的表现更出色。

外观对比：荣威eRX5个性激进，玛奇朵DHT-PHEV沉稳动感

荣威eRX5的设计十分激进，硕大的中网几乎占据整个车头，呈一个宽体沙漏型，内有密密麻麻的点阵式元素，大灯与中网连为一体，横向视觉感受更宽，高配车型的大灯下方还有数颗灯珠，起到灯语交互的作用。玛奇朵DHT-PHEV的车头遵循家族设计理念，六边形中网经过黑化处理，有运动感，大灯造型狭长且微微上扬，相比荣威eRX5的个性激进，玛奇朵DHT-PHEV属于沉稳动感的那一类。

荣威eRX5的侧面线条比较流畅，腰线有层次感，得益于225/55 R19的高规格轮胎，看上去更显动感，同时车门把手采用隐藏式处理，符合当下潮流。玛奇朵DHT-PHEV的侧面也比较流畅，腰线的走势比较简洁，轮胎尺寸为225/55 R18。

荣威eRX5的车尾采用时下流行的贯穿式尾灯，还有一条镀铬饰条贯穿，效果不错。玛奇朵DHT-PHEV的车尾造型紧凑饱满，尾灯没有采用贯穿式设计，样式简洁，和大灯相呼应。

内饰对比：荣威eRX5的滑移屏有创意，玛奇朵DHT-PHEV的中控屏尺寸有诚意

荣威eRX5的中控台采用横向布局，并有软性材质和高光材料的覆盖，档次感有保证。高配车型搭载了一块27英寸的大屏，集成了全液晶仪表和中控屏的功能，这块屏还能通过电动机构进行左右滑移，变成副驾娱乐屏，挺有创意。玛奇朵DHT-PHEV中控台也比较简洁，并通过银色饰板点缀效果。屏幕方面，它采用传统的形式，分别有一块9.2英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏，显示效果也比较细腻。