可油可电还不怕坏！丰田RAV4荣放双擎E+上市 有诸多升级？

[车友头条-车友号-玩车教授]  都说混动是当下的消费趋势，而这也从侧面印证出各家车企厂商近年来在混动这条技术路上的竞争愈发的内卷。而提及合资阵营，“两田”的混动车型可以说是撑起了主流消费细分领域在销量上的半边天。

丰田除了油电混合动力双擎系统这一说之外，还有插电式混合动力双擎E+。早在前几年，丰田将双擎E+混动技术应用在卡罗拉这款车型身上之外。如今双擎E+这项混动技术也应用在品牌旗下的走量SUV车型丰田荣放RAV4身上。

而在7月11日，2022款丰田RAV4荣放双擎E+正式迎来上市，其官方指导价格为24.88-29.68万。根据版本配置的不同分别提供四款车型版本，针对于诸多细节进行升级改造。

在同样价位的选择内已然可以选择一台合资中型SUV，可见这台定位紧凑型SUV的插电式混动SUV并不便宜，而它又有怎样的消费选择理由呢？

2022款的丰田RAV4荣放双擎E+在设计部分与旧款车型并没有太大的差异性，就连和燃油版亦或是双擎混动版都保持相当高的设计重叠度。依旧是延续着第五代车型那般硬朗的家族式设计风格。

整个外观设计唯一区别不同的是，丰田RAV4荣放双擎E+在车尾和车侧翼子板标有专属的“PLUG-IN HYBRID”插电式混动标识。对于懂车的朋友来说，一眼就认出这是一台并不便宜的丰田双擎。不过对于不太懂车的朋友而言，是不是看着着丰田荣放挂着绿牌会有些许的疑惑？

顺便提一嘴，2002款的车型全系新增了全新星际蓝车漆涂装。当然，现款在售的燃油版和双擎版本也有该配色选择，所以也没什么好稀奇的。

丰田RAV4荣放双擎E+相较于老款车型而言，提供全新的豪华四驱Pro版本车型，给予消费用户对于四驱版本车型在配置上更加丰富的消费选择。

豪华四驱Pro版本属于中配版本车型，相比其次低配的精英版本车型增加了越野模式切换、全液晶仪表盘、车顶行李架、并且升级了可开启全景天窗。