更全能的家轿是怎样的？威朗Pro、朗逸和轩逸给出不同答案

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  如果说朗逸是“小帕萨特”，那轩逸就是真正的“小天籁”。全新的家族化设计，让轩逸看起来更加潮流，而且精致感不错。

更重要的是，轩逸的尺寸不小，而且日产对空间优化很有心得。坐在第二排，你可以轻轻松松翘个二郎腿，然后依靠在零重力座椅上，更加舒适地享受整段旅程。

有了舒适，你才会更追求便利

一台合资家轿，想要在外观层面有质感、想要有舒适的空间，其实并不难。难的是，它可以让你“既初见甚欢，也能久处不厌”。因此，一台能真正实现“出行品质升级”的家轿，更需要“秀外慧中”。

拉开威朗Pro的车门，除了大空间之外，好家伙，还有更精致内饰等着咱们。

同级罕见的双10.25寸联屏设计，已经出乎大家的意料了。而这还不够，在环抱式座舱设计的基础上，别克还带来了双拼色内饰搭配大面积软性材质，这氛围感“挠”一下就上来了。特别是跑长途的时候，待在这样的氛围里会比较舒服。

威朗Pro也不是个花架子，在双联屏的背后，隐藏着eConnect 3.0互联科技。Carlife/Carplay、在线导航、在线音乐这都是“基础操作”。这套系统还配备了智能语音交互功能，比如在聚精会神驾驶的时候，想变更导航目的地或者想换首音乐，直接说一句就完事儿了，用起来足够方便。而且，别克每年还赠送100G免费车联网基础流量，不管是使用APP还是OTA更新，都管够，不用担心流量问题。

拉开朗逸的车门，其内饰设计与这个时代有一些“剥离感”。

大众经典的设计，再加上嵌入式中控屏和一堆的塑料部件，谈不上有多高级，只能说比较有“古早味”。老一辈的大众爱好者，可能会喜欢。

而且，现款朗逸也并没有配备网联功能。想看导航，想听音乐，那还是得用手机才行。在使用层面问题不大，但是多多少少也显得有些“老派”。