万亿市值!比亚迪和宁德时代,谁更有未来?
[车友头条-车友号-郑谊] 在中国汽车企业中,比亚迪是目前唯一的一家市值破万亿的公司。6月10日,比亚迪市值突破万亿大关,达到1.02万亿!与汽车相关的市值破万亿的企业是宁德时代,市值1.06万亿。所以难免会把这两个品牌拿来比较。
众所周知,宁德时代是目前全球最大的新能源汽车电池供应商,2022年4月全球市场份额29.6%。据悉,宁德时代已经连续5年在动力电池装机量榜单位居全球第一。虽然宁德时代目前在电池业务领域依然独占鳌头,但是今后的发展前景却依然不容乐观!下面听我慢慢分析!
【1】电动车企业正在去“宁德化”?
宁德时代现在是很多汽车品牌最大的电池供应商,对于汽车企业来说,他们发展的命脉被宁德时代把持。而汽车企业为了能在电池价格方面有更多话语权,正在慢慢去宁德化!比如小鹏汽车,广汽集团,都在慢慢减少从宁德时代的采购。甚至有些企业也开始自己投资生产电池。比如大众汽车投资国轩高科,长城成立蜂巢能源。都是想自己能够实现电池的研发生产,从而摆脱对电池供应商的依赖。特别是比亚迪,2022年4月,宁德时代动力电池装车量市占率出现了较大幅度下滑,降至38.28%,相比3月的50.49%骤降12.21个百分点。而与此同时,比亚迪的市占率相比3月提升了12.94个百分点至32.18%,两者市占率差距缩窄至6.1个百分点。
因此按照这样的发展趋势下去,宁德时代虽然依然有很大的市场规模,但今后市场会有更多的竞争者。宁德时代要想生存下去,要么不断提升技术门槛,要么就降价!
【2】电池车身一体化(CTC)与换电模式,宁德时代一个不落
由于在主营业务上,宁德时代面临很大的竞争压力。因此在未来的转型布局上,宁德时代很早就开始了。不管是电池车身一体化技术,还是换电模式。宁德时代都有涉及!
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