推荐两驱星享5座版 星途揽月购车手册
[车友头条-车友号-车友说车] (文/张祁有)奇瑞作为老牌自主品牌,经过这么多年的技术积累,其造车功底早已今非昔比,扎实的技术储备使其有实力向高端市场发起冲击,而星途就是奇瑞转向高端阵营的产物。在星途的产品矩阵中,星途揽月无疑是旗舰级地位,此前该车全系采用7座布局,起售价达19.39万元,而5月16日随着星途揽月5座版车型的上市,不仅继续扩充了星途揽月的覆盖面,同时还进一步降低了准入门槛。那么当星途揽月的配置增加到6款后,我们应该选择哪款呢?下面就随我们一同来分析一下。
新车简介:
外观方面,新车整体设计颇具大将风范,采用“智·感美学”家族式设计语言,前脸造型气势十足,时下流行的贯穿式LED日间行车灯搭配大尺寸进气格栅,既大气又不失科技感。此外,星途揽月7座版与5座版有一些不同,5座探享版以全新的外观设计亮相,狮子座流星雨式前脸,增大了进气面积,也进一步提升了前脸豪华感与辨识度。
车身侧面,新车的设计饱满而浑厚,配备了花瓣式的铝合金轮圈,整体风格十分年轻化。尾部方面,新车尾部使用了贯穿式灯组,搭配双边排气布局,造型犀利且更显运动。
内饰方面,新车内饰布局较为简约时尚,整体造型风格与星途LX较为类似,12.3英寸的双联屏设计倍感熟悉,同时也为这款大中型SUV增添了更多科技时尚感。此外,钢琴烤漆的装饰板也为车内氛围增添了几许成熟和低调。值得肯定的是,新车并没有采用时下流行的触控按键,而是保留了部分实体按键,操作更易上手,也更加安全。
动力方面,新车全系搭载了2.0T发动机,其最大功率为192千瓦,峰值扭矩400牛米,与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱,并分别提供两驱或四驱的版本。
配置分析:
两驱星享5座版
推荐指数:5星
由于星途揽月5座版车型的加入,目前星途揽月的入门款为探享版400T两驱星享5座版,其售价为17.99万元,整体的配置情况十分丰富,充分凸显出了自主品牌的性价比优势。配置方面,两驱星享5座版配备了19英寸轮毂、360度全景影像、自动驻车、可开启全景天窗、感应后备厢、远程启动、真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏、无线充电、真皮座椅、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、OTA升级、索尼音响、LED大灯、感应雨刷、三区自动空调等配置。此外,两驱星享5座版还搭载了主动刹车、疲劳驾驶提醒、全速域自适应巡航等智能安全功能。总体来看,两驱星享5座版的配置水平基本达到了该价位车型的天花板级别,无论是舒适性配置,还是安全配置,该款车型都能满足用户需求,对此强烈推荐大家选购此款车型。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
- 视频
- 星途揽月口碑 | 有很多,第一就是车身超级大,没有对比过别的车,但是路上和别的车同处一个红绿灯并排时感受最明显,身段魁梧霸气! 第二是车内空间大,不管是我作为司机还是我的家人,对空间都很满意,主驾驶的位置宽敞,头部空间大,副驾驶也宽敞,腿部空间足,后排的腿部空间也很大!后备箱的容积也大! 第三就是静音,低速基本过滤外面杂音,高速风噪和胎噪也是很好的过滤了,音响效果一流! 第四就是油耗特别满意,作为一个大七座城市道路和高速综合用途车,油耗不超10L/百公里那都是一流省油手!目前还没首保,过了首保肯定还有下降空间! 第五就是动力,动力猛那不是开玩笑的,加速官测只有八秒多,但实际等红绿灯时只要稍微踩油门就有源源不断的动力支撑着爱车冲到最前面! 第六就是操纵,你很难想象的到这么大的一台车,操纵居然可以这么细腻和精准!低速时方向盘轻松掌握,高速上自动加沉让你可以轻松把控速度和转向! 第七也是最满意的一点,底盘,扎实!稳重!开起伏路面和杂乱路面时感受尤其深刻!急当方向盘可以给人很大的自信! 第八就是主动避让安全系统,我自己的亲身经历,下雨天出行,本来想靠右停车,突然车子自动刹车,右边一辆电动车唰一下冲过去,吓一大跳!
- 星途揽月口碑 | 整车长度将近5米,轴距2900宽也将近2米,整体空间确实够用,毕竟买这个车看好的也是整体空间.整车驾驶感受确实有点高端车的意思,方向盘握感很好,力度比较轻盈很好上手,车型较大但是没有笨重感,底盘的悬挂系统支撑度很好,转弯车辆侧倾娇小,不像其他同类型的车侧倾比较严重,悬挂调教偏向于运动刚开的时候觉得硬,开着开着才知道怎么回事,整体隔音降噪控制的非常好不输同等车型的合资品牌,车机系统我不怎么用,整体感受还可以,售后服务我还是比较欣慰的,首任车主可以享受终身免费基础保养(机油机油滤芯工时费全免)但是是一年2次对于家用也算是够用,24小时道路救援车机基础流量也都是终身免费,发动机变速箱核心零部件终身质保,你能想象的到吗,现在国产车的力度有多大吗,就这一点可以绝对秒杀合资品牌任何一个品牌车型,2.0T加上7速双离合的动力总成,后来我才了解到这款2.0T发动机可以达到惊人的254P马力但是实际驾驶中没有数据显得那么亮眼,但是和其他2.0TLl来不还是有一定优势的,我个人不太喜欢双离合的变速器,尤其是湿式的7速变速箱低速动力的传输效果一般容易出现打滑现象,但是当你车速跑起来的时候就感觉不到,其实双离合拍的就是低速频繁的换挡,导致离合器系统过热,出现打滑现象,但是这一点不是特别的明显,新手是开不出来的,只有我这老司机开的车比较多了才知道得这些,现在好多车都用上了双离合变速器,好处就是成本低传输动力效果很好,坏处就是低速频繁换挡容易出现动力迟滞,但是对于这个别的的车型要求的而不是运动啊,动力啊.更让大家关心的就是油耗问题,这么大尺寸的SUV能做到这样已经很不错了,毕竟不难过拿它来做什么直线加速等,有的只是空间啊油耗啊,动力啊这些关键性的中和实力,这三项也是我觉得对星途旗舰车型揽月的最满意的地方!
- 星途揽月口碑 | 我最满意的就是这辆车的颜值的,尤其是外观设计,看起来非常的大气,而且前脸的部分我觉得他的设计非常有特色,让人眼前一亮,而且特别的有吸引力,很特别,我当时看这辆车的时候,我就觉得他的设计方面做得挺不错了,让人看了,基本上都忘不了,而且他本身就很有识别力,即使是第一次看到这个车,也深有印象,还有就是我觉得他的空间,我觉得他的空间在这个位置上面是无车能敌的,他的空间很宽敞。
- 星途揽月口碑 | 最满意的就是空间和动力了! 空间来说不愧是大七座车子,小孩也比较大 了,加上老人5座车出行感觉不够用! 动力来说也是足够的,还没开始上的时候就关注了,一直说上2.0的,动力强劲点总归是好的看了好几款7座的车,外观还有动力都觉得差那么点意思,最终选择了揽月
- 星途揽月口碑 | 最满意的就是揽月的外观,它的设计年轻时尚,第一眼看到揽月外观的时候,就被它的外观深深吸引了,看上去真的很高大上,谁见都会喜欢上它的。
相关二手车
更多>>宝马 7系 2010款 750Li
2010年02月上牌 | 14.50万公里宝马 7系 2011款 740Li 施坦威限量版
2011年07月上牌 | 15.00万公里捷豹 XJ 2012款 XJL 3.0 全景商务版
2012年12月上牌 | 13.00万公里玛莎拉蒂 总裁 2008款 4.2L 精英版
2007年07月上牌 | 7.00万公里大众 辉腾 2011款 3.6L V6 4座加长Individual版
2013年01月上牌 | 18.00万公里