再见自然吸气！2023款斯巴鲁力狮将换装2.4T发动机

[车友头条-车友号-汽车消费网]  提起斯巴鲁，大家首先想到的是森林人、XV这样的SUV车型，作为轿车代表的——力狮却很少被人提到，原因也很简单，力狮的销量相对森林人与XV要逊色不少。不过斯巴鲁并没有放弃力狮，还是想在轿车市场“再试试”，所以前段时间，斯巴鲁发布了2023款力狮的官图，新车在各方面都做出了一定调整，竞争力有了一定幅度的提升，下面我们就根据官图来看看这款新车（注：以下2023款力狮将统称为新款力狮）。

熟悉斯巴鲁的网友都应该知道，斯巴鲁车型的外观即使换代也不会有大刀阔斧的调整，更不要说是改款车型了，2023款力狮虽然是中期改款（变化程度仅次于换代），但外观变化并不大，只是调整了细节，最明显的是换装了尺寸更大的中网，同时大灯组也进行了优化，给人感觉更有气势了。

除了普通版，新款力狮还推出了Sport版本，与普通版的差别主要体现在中网上，多出了红色的装饰条，给人感觉更个性了。另外，车身侧面线条、车身尺寸等，新款力狮都与老款车型保持一致。

车尾方面，新款力狮变化也不大，熏黑的尾灯是最大亮点，双边共双出的尾排布局得以保留，不过Sprot版在普通版的基础上增加了黑色的扰流板，看起来更加运动，官方这么做目的很明确，就是要告诉你，不用纠结了，要买就买Sprot版的。

相比外观，新款力狮的变化就更小了，基本沿用了2020款的设计，但对于国内用户来说，变化还是很大的，因为国内没有引入2020款，在路上跑的都是2017款的，内饰最吸引人的是中控屏换装了大竖屏，这也是斯巴鲁最新的设计，之前的全新一代傲虎就用是这样的设计，未来将肯定还会在森林人、XV等车型上使用。

配置上，新款力狮配备了斯巴鲁StarLink多媒体系统，支持语音控制，功能丰富，而在安全性配置上，新款力狮将标配最新版本的EyeSight驾驶辅助系统，该系统加入了新的功能，更加广泛地应用到多种情况，提升了碰壁回避性能、减轻了驾驶负担，这也是新款力狮最大的优势之一。