以“爱”之名,车市迎来一波“520”新车发布小高潮
“520”一个有“爱”的节日,在当前疫情反复之下成为了一次难得的商机。对于受疫情影响明显的汽车市场来说,自然不容错过。这一天8款新车发布或上市。在这个城市空荡荡的初夏,看到这么多车同日发布居然有点小激动。
编辑丨智驾网编辑部
2022年的“520”比较特殊,恰逢北京、上海尚处在抗击疫情的关键时期,这对于以往都会举办盛大新车发布会的车企而言,需要面临更多的挑战。
原定4月举办的2022北京车展无限期推迟,新车发布的节奏被打乱了。而5月份北京、上海两大核心城市因疫情防控而无法举办发布会,又令新车上市的计划不得不调整。
与此同时,因疫情而大受影响的车市却急需提振,这让汽车人面临着双重考验。
于是,“520”成为本月最重要的聚焦点,诸多车企借此机会举办了线上发布会,引发了一波新车发布小高潮。
尤其是中国品牌,占据了这波扎堆发布的主要声量,从燃油车到纯电动车,从轿车到SUV,让沉寂了一个多月的车市再次聚拢了人气。
智驾君将今天发布的8款新车进行了汇总,以便读者参考。
01.
设计有惊喜:长安逸动PLUS

2022逸动PLUS共推6款车型售7.29-10.39万元,新车的主要变化在于外观和配置。
2022款逸动PLUS采用双前设计。其中一种采用大嘴式进气格栅设计,格栅与前大灯和下方贯穿式下包围相连接,再配合镀铬装饰,强调立体感;一种前脸造型稍显内敛,主要是针对格栅内部和下包围进行了重新设计,多条横向镀铬饰条层次感更丰富,同时两侧采用了较为犀利的三角形散热开口。

车侧动感的腰线塑造出简约流畅的车身结构,车身线条流转的丰富变化与前后灯组造型结合,更显运动基因。尾部采用贯穿式LED尾灯,并使用熏黑处理。外扩的尾灯造型,将车身横向拉宽,使车尾视觉上更加宽厚有劲,营造出低趴的时尚动感。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>玛莎拉蒂 Levante 2016款 3.0T 标准型
2018年01月上牌 | 7.60万公里奥迪 A8 2009款 A8L 6.0 W12 quattro 旗舰型
2009年08月上牌 | 5.00万公里蔚来 ES8 2023款 75kWh 行政版
2024年01月上牌 | 3.60万公里领克 900 2025款 1.5T Ultra 6座
2026年04月上牌 | 0.10万公里沃尔沃 XC70插电式混动 2026款 两驱长续航Core
2025年12月上牌 | 0.50万公里












