仔细想想，现代STARIA和当年埃尔法好像是一回事？

[车友头条-车友号-故事说车]  

“我觉得现代这台新车进来，埃尔法现在就更没人买了。”

“你这段时间怎么搞的，开始喜欢韩国车了？”

“谁喜欢韩国车了，你才喜欢韩国车呢，我是觉得这个MPV看起来真的不错。”

“实际上是不错，但你不能说它看起来不错，看起来丑死了好吗？”

“还行，我觉得能接受，这个尺寸，这个内饰，真挺好的，价钱估计也不贵。”

“说到点子上了，价钱不贵谁还买，买这种车不就是为了显得我有钱吗？”

“你这人真够庸俗的，自己坐得舒服比啥都重要啊。”......

经过了商乘两用，接驳车，露营车等多个版本之后，现代终于在最近推出了旗下MPV车型STARIA的豪华版本，STARIA Lounge Limousine。外观上加高了车顶，以提供更充裕的内部空间。除此之外，外观和动力上并没有太大的变化。与提供9座版本的普通版不同，STARIA Lounge Limousine的车内采用的是7座布局。最大的亮点，应该还是宽敞程度肉眼可见的第二排空间。除了基本的座椅前后上下调节以及腿托和倾倒功能以外，新款STARIA的第二排座椅还可以180°旋转，来实现和第三排乘客的面对面交流。

看起来现代又做了这个品牌常见的，“没什么毛病”的中高端车型。除了看起来像是新能源的外观，STARIA还是使用了现代自己的3.5L V6自然吸气发动机，提供272Ps的最大马力和331N·m的最大扭矩。当然，也提供动力更小，并且肯定和中国市场没关系的2.2T涡轮增压柴油发动机版本。无论是3.5L V6还是2.2T柴油，两种发动机都是现代使用过很长时间的成熟机型。为了满足STARIA Lounge Limousine的定位，现代对两款发动机都做了NVH方向的优化，再加上相比普通版更好的隔音配备，走豪华路线的新版STARIA的车厢静音表现会很不错。