处处贴心的奔驰T级，却活成了每个男人心中最怕的样子？

[车友头条-车友号-故事说车]  

“当年我小舅子买房，付完首付还送了辆宝马。”

“买房送车？这促销活动挺实惠啊。”

“别提了，我这辈子没见过这么丑的车，真的，就是那个宝马2系旅行车。”

“就那个长得像面包车那个？你小舅子现在还在开吗？”

“在开啊，我跟他说了好多次了，让他把车卖了换一个。”

“那我有个好消息告诉你。”

“什么好消息？”

“奔驰出了个T级，你以后可以买一辆，跟你小舅子凑一对。”

......

4月16日，奔驰发布了基于全新Citan平台打造的紧凑型MPV车型，奔驰T级。在这里要提出一个概念，并不是说我们平时印象里的豪华品牌，造出来的车就一定是豪华车，或者一定带有很强的品牌附加值。其实在欧洲市场，奔驰品牌的很多车型都带有很强的商乘两用属性，有的甚至完全就是商用车。而奔驰T级的出现，就是为了弥补V级和B级之间的产品空缺，做一款更能满足家用需求的紧凑型MPV。满足大家庭需求的奔驰T级“亲民”是肯定的，但这款车跟“豪华”肯定是没什么关系。

新款奔驰T级的外观，和隔壁宝马的2系旅行车有点异曲同工之妙，但是说“之妙”有点不太合适。为了实现更大的装载空间，奔驰T级的整个车身比例看起来其实不太协调，这基本上就完全抹掉了这款车带“商务”属性的可能。不过类似的车身设计也带来了实际的好处，即使在紧凑型MPV的尺寸限制下，奔驰T级的内部空间仍然十分宽大。奔驰T级的侧滑门能提供宽614mm，高1059mm的开口，进出车后排的时候还是能显得比较从容。后门也可以选择对开门的形式，并且开度能达到180°，装卸大物件的时候，还是显得很方便。

目前奔驰T级只发布了5座版本，7座版本会在今年更晚些的时候发布。这款车的目标人群奔驰其实想得很清楚，就是大家刻板印象里的那种“大家庭”。既然是家庭用车，就意味着开车的人并不是拉货的专业司机，因此丰富的驾驶辅助功能和舒适性，也需要重点考虑。T级标配的驾驶辅助功能有很多，除了注意力辅助、疲劳驾驶警告和主动制动以外，车道保持，上坡辅助等等常见的驾驶辅助功能都能见到。同时，由于T级较高的车身和较大的车侧面积，还标配了“侧风辅助系统”来减小侧向气流带来的安全隐患。